Evaluare: 4/5
Cum de a determina biciul vina? În acest articol vom vorbi despre asta.
După cum se știe, transpalete - aceste componente sunt instalate în mecanismul de acționare a supapelor motorului pentru a elimina lacunele lor. Ca urmare, lor nu este nevoie de ajustare periodică. Cu toate acestea, ele pot, de asemenea, nu reușesc. Să vedem ce simptomele acestei „boli“ și cum să găsească piesa defectă?
Cum de a determina biciul vina?
lash Fault se manifestă de obicei sub forma bate străine în timpul funcționării unității de putere. sunt localizate sunete străine în zona capacului supapei de distribuție și apar imediat după pornirea motorului. Mai mult decât atât, atunci când se schimbă rotațiile arborelui cotit, și se schimbă sunetul. În cazul în care zgomotul nu apare imediat după pornire sau unitatea nu se schimbă atunci când schimbă revoluții, motivul pentru care nu se bate joc.
Printre altele, nivelul sonor nu trebuie schimbat atunci când sarcina pe unitate. Acest lucru poate fi verificat prin ambreiajul sau includerea multor consumatori electrice puternice (aer condiționat, grinzi, etc.). În cazul în care încălzirea motorului la temperatura de funcționare knock scade sau dispare, liftieri trebuie spălată, deoarece lovirea este cauzată de contaminarea uleiului.
În cazul în care diagnosticul simplu descris dovedit că cauza a fost un transpalete bat, trebuie să determine care dintre aceste noduri sunt în afara de ordine.
Acest lucru va necesita pentru a efectua anumite acțiuni:
1. Imediat după este necesar pentru a îndepărta capacul chiulasei opritorul motorului; || 2. Pistonul primului cilindru este necesar pentru a stabili punctul mort superior al cursei de compresie; || 3. Mai mult nevoie de ea pentru a efectua apăsând pe umerii rockerii supapelor de admisie. În cazul în care, în acest caz, cu ventilul închis (profil cu came situat regiunea occipitală a brațului oscilant cu role) se poate roti cu ușurință brațul basculant, excentricul nu a reușit.
Verificați funcționarea supapelor de evacuare hidraulice prin această metodă nu va funcționa. La urma urmei, cu serviceability de cel puțin unul dintre hidraulice, să nu fie în stare să transforme jugul furcii cu ambele supape. Cu toate acestea, puteți utiliza metoda indirectă pentru a verifica.
Necesar fără labagii și foarte încet rândul său, arborele cotit al unității de putere înainte de începerea deschiderii supapelor de evacuare. Astfel, este necesar să se monitorizeze îndeaproape mișcarea plăcilor de arcuri de supape ambele diagnosticate. Când defecțiune a plăcii arcului supapei hidraulice se deplasează cu o întârziere în raport cu a doua placă.
Trebuie remarcat faptul că tehnica descrisă ca fiind aplicată motoarelor motor SOHC. Dacă aveți nevoie pentru a diagnostica DOHC, trebuie să facă un efort pentru umăr brațul de presiune, care se sprijină pe excentricul. În cazul în care, dacă maneta nu are nevoie de nici un efort, atunci există o defecțiune a biciului.
Într-un mod similar de a verifica eficiența tuturor transpalete motorului. Trebuie amintit că ordinea de lucru a cilindrilor - 1-3-4-2.
În cele din urmă, observăm că, înainte de a înlocui transpalete noi rupte, trebuie să încercați spălare lor. Faptul că datele sunt componente non-funcționale cauzate de poluare.
După cum puteți vedea, vom determina dacă defecțiunea de hidraulice, pur și simplu, pur și simplu asculta la motor. Dar, pentru a identifica exact care componentele au eșuat este mai dificil. Aceasta necesită îndepărtarea capacului chiulasei și unele competențe. Cu toate acestea, această procedură este destul de posibil pentru a învăța și de a identifica componentele defecte.