Castelul are 4 poziții, din care în realitate sunt doar 3:
0 - toți consumatorii sunt oprite (rar folosit)
1 - aprindere
2 - Include un starter
3 - parcare (cheia scoasă din contactul)
La terminalele 7 (roz) și 8 (maro) întotdeauna de blocare este alimentat cu tensiune de la baterie. Aceste fire sunt conectate în paralel și conectat la blocul de montare. Împărțirea în două fire din vizibilitate, fiabilitate, și, probabil, istoric - aceste fire pot fi înlocuite și un singur fir.
Firul de culoare maro se conectează sistemul de aprindere (carburator exemplu de realizare), panoul de instrumente și alți utilizatori.
Pink este responsabil pentru restul sarcinii.
fire de încărcare și contacte de blocare
Maro și albastru-negru fire de alimentare a aprinderii releului bobinei ferestre și comutator de încălzire a scaunelor, electronica carburator, computer de bord și panoul de bord, controlul releului de funcționare a lămpilor, lămpile de mers înapoi, un ștergător din față și să dea un semnal de la ECU, imobilizare și computer de bord .
Red plumb (pinul 5) alimentează bobina releu suplimentar starter și dă un semnal la BSC. ATENȚIE: LADA Samara-2 puterea motorului de pornire este alimentat direct fără relee suplimentare!
Firul negru (PIN 2) alimentează „dimensiunile“, lampa de ceață compartimentul motor, bobina releului lămpii și fază lungă, camere de iluminat, computer de bord, iluminarea din spate și panoul de bord.
Albastru sârmă (PIN 4) din cele mai încărcate. El are un incalzitor ventilator, faruri de ceata spate, fereastra ștergătoarele din spate și faruri, sistem de spălare a farurilor și o fereastră de încălzire din spate bobina releului, fază mică și mare, subliniind „torpedo“. Acest fir este deconectat atunci când demarorul este pornit (poziția 2 Castle).
Roz se conectează fire negru, albastru și roșu, prin urmare, se adaugă sarcina pe ea.
Prețul de emisiune: 300 ₽