Bobslei (din vobsleigh engleză, bob -. Sled la plimbare de la munte) - un sport olimpic de iarnă, care este la vale de la munte pe traseele de gheata special amenajate pe sania gestionate numit „fasole“.
În primul rând boabele arata destul de amuzant: roata de mașină, în spatele lui pe banca de rezerve deschise a fost localizat echipajul sezand sau culcat.
Acasă la bobslei este Elveția. În 1888, un englez turistic Wilson Smith interconectată două bord sania să coboare din munți înzăpeziți.
Și în 1903, în Alpi, în stațiunea de schi elvețian a fost construit prima pistă de bob din lume, cu o lungime de aproximativ 1500 de metri (1,5 km), proiectat o sanie speciala - Bob si dezvoltat regulile de bază ale concurenței în acest sport. Echipajul saniei apoi a constat din cinci persoane - trei bărbați și două femei.
Bobslei sa răspândit în mai multe țări din Europa, unde au început să organizeze concursuri și campionate naționale, apoi în acest sport.
Dacă în primii ani ai bobslei sănii sport a făcut cea mai mare parte din lemn, dar astăzi fasole carena din fibra de sticla, aluminiu sau chiar dintr-un material de Kevlar special, foarte durabil, care este de cinci ori mai puternic decât oțelul, dar este foarte ușor!
fasole de design moderne sunt elaborate în conformitate cu realizările științei și tehnologiei, precum și noile modele testate în tuneluri de vânt, astfel încât sportul extrem de scump bob.
carcasă metalică raționalizată este montat pe un șasiu de oțel, unitățile de bază din care se transformă axelor față și spate fixe.
Puntea față mobil permite pilotului sa controleze săniile de zbor de-a lungul jgheabul la o rată mult mai mare decât 130-150 km / h.
Între axele față și spate este de frână, oțel de înaltă tensiune sub forma unui pieptene, Bob să se oprească, dacă este necesar.
Porțiunea frontală a boabelor se numește un con nas, greutate maxima sanie de aproximativ 630 de kg.
Cercetări avansate privind crearea mai multor boabe de mare viteză sunt atât de interesați în țările concurente, că reprezentanții lor fura de multe ori secrete reciproc dintre structurile cele mai promițătoare și unități.
În utilizarea modernă de bob dublu (două) și cvadruple (patru) Bobsleigh.
Bob reprezintă un tobogan de gheață pe baza de beton armat având o pantă mare apoi pe curbele.
Pereții jgheabului sunt acoperite cu un strat de gheață natural sau artificial congelat.
Un membru cheie al echipajului unui pilot de direcție, el are căpitanul echipei de putere. Săculețul este poziționată în fața direcției, și controlează puntea față prin intermediul a două inele conectate prin cabluri la alergători din față. Mecanismul de direcție este necesară o mare abilitate pentru a se potrivi exact în spirele fără să atingeți pereții jgheabului, deoarece orice frecare reduce semnificativ rata de fasole, și agravează rezultatul.
Stând în coada organismului - este responsabil pentru frânarea și oprirea timpului de fasole acționează tija de frână.
În mijlocul celor patru fasole situate două impingatoare care efectuează mai întâi un loc de muncă important pentru întreaga coborâre: disperseze bob la început. Dar ele sunt doar „rezonabil“ în cadrul procesului de coborâre a sarcinii și se deplasează în direcția corectă, la următoarea curbă, îndoite cât mai scăzut posibil și să se ascundă capetele lor, în scopul de a reduce rezistenta la inaintare.
Împingătorul și de frânare este, de obicei, ales dintr-un puternic punct de vedere fizic sportivi, puternic, pentru că Bob are o greutate de 600 de kilograme! Ca o regulă, înainte de a Bobul multe dintre ele sunt angajate în haltere.
Rezultatele finale Challenge bobslei viteză determinată format echipajul de pe segmentul de accelerare de pornire - înainte de a urca sania. Prin urmare, în cele mai grele de bob de formare plimbare camioane si de a invata repede sari intr-un bob. Pe parcursul, rezultatul depinde în primul rând de abilitatea de pilot - de direcție de la abilitățile sale pe calea cea mai optimă pentru a trece o linie, cu o pierdere minimă de viteză și de răsturnări de situație se transformă depășirea, ca pistă de bob este foarte intortocheat!
Concursul de bob poate participa sportivii care au împlinit vârsta de 18 ani.
Înainte de punctul de pornire în partea de sus a echipei dispersate jgheabului de fasole, care sare la bord și are loc după sanie de viteză.
Numărătoarea inversă începe la intersecția fruntași începe linia.
Toți membrii echipei trebuie să aibă căști de protecție, forma lor este fabricat dintr-un material special, care reduce forța de rezistență a aerului în timpul deplasării, precum și genunchi și puncte.
În cazul în care în timpul echipa de concurență membru este accidentat, acesta poate fi înlocuit cu un altul.
În cazul în care prejudiciul în timpul concursului a obține sania, ei sunt o decizie a judecătorilor poate fi înlocuită cu un alt bob de același tip.
Pe tălpi de pantofi de membrii echipei, care este verificată înainte de începerea judecătorilor, există până la o sută de microspikes, sportivii care sa permita rupe sania, nu alunecarea pe gheață, în timp ce suprafața de start.
Competițiile de bob, fiecare echipă se angajează 4 declanșator, câștigătorul devine cel a cărui totală de timp (în toate cele 4 pante) este minimă.
Popularitatea tot mai mare bob. În prezent, competiția a implicat echipe din 60 de țări. Sunt echipe chiar din Africa și țările cu climă caldă, cum ar fi Antile (Insulele Caraibe), Israel, Bermuda, India, Mexic, Liban, Trinidad și Tobago.
- Poate doi. Din cauza masei subtilități foarte greu pentru a se asigura că mașina a mers și a luat viteză. Acei germani spun, dacă știi cum să conduci un bob dublu, patru maestru mult mai ușor. Progresele în tandem în bob cele mai prestigioase, pentru că orice greșeală - și o dată în derapaj.
- Nu te sperii? Se spune că Michael Schumacher într-un fel a încercat să intre în fasole, așa că atunci el a spus că picioarele îi tremurau la sosire.
- într-un moment de pericol pentru orice persoană înfricoșător.
- Dar aveți atât de mulți ani la risc.
- Voi spune acest lucru: dacă cineva spune că nu e infricosator, e ciudat.
- Și frica - să predea, pentru a acoperi dincolo de jgheab?
- Nu, mi-e teamă de acei oameni care mă iau în spate. Sunt responsabil pentru ei, nu am nici o cameră pentru eroare. Dar, în cazul în care teama de pilot - singurul sentimentul este mai bine să nu vorbim.
- Echipa doi om poate fi - pentru a pune-l derapat. Masina este usor virajelor, asa iuti.
Și dacă cei patru sunt greșite, asta e tot. Este mai greu, viteza este construit de inerție, altfel nu.
Unii se întreabă, cum se poate conduce. Și, adevărul: acesta este doar așteaptă cu nerăbdare ca într-un tunel.
Dar, de siguranță, desigur, de asemenea, nu uita în sportul nostru. Poate chiar un pic reasigurate. Anterior, de exemplu, pista din St. Moritz udate la o mai bună congelare, iar acum doar du-te prin pulverizare. Și tu du-te pe zăpadă, nu pe gheață. Pista este foarte lung, iar pe boabele de gheata goale dezvolta viteza foarte mare.
- Și dacă, Doamne ferește, în acest moment să se rostogolească peste.
- Cursul de bob, un fel de prejudiciu. Cele mai periculoase - Arsurile de gheata. Imaginați-vă care se încadrează în jos - și, se pare, te trăgând de coajă, și umerii se sprijină pe gheață. La această viteză, toată pielea este ștearsă. Casca protejeaza fata, dar pe pânză corpul salopeta subțire, și există răni care nu se vindeca pentru o lungă perioadă de timp. Pentru tratamentul după o arsură de gheață durează trei-patru luni, sau chiar șase luni.
bobslei moderne de iarnă numit „Formula - 1“. Este un sport de înaltă tehnologie și aceleași viteze mari. În timpul viteza de fasole coborâre pe jgheabul de gheață la 140 de kilometri pe oră. sportivi de suprasarcină viraje comparabile cu piloți de aeronave congestia! Prin urmare, unele sunt numite „piloți“ Bobul de direcție.
Downhill pe jgheabul de gheață este de multe ori foarte periculos, sportivii răniți în sport nu sunt mai puțin frecvente.
