10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

„Aventura» (Adventure Galley) - un favorit al navei lui William Kidd, Privateer engleză și pirat. Această Frigate galeră neobișnuită a fost echipată cu pânze și vâsle pătrate, ceea ce a făcut posibilă manevra împotriva vântului, în vreme calma. Nava de 287 de tone, cu 34 de tunuri de siguranță 160 de persoane, iar echipa este destinată în primul rând pentru a distruge navele altor pirați.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

„Revenge Regina Anne» (Revenge Queen Anne # e) - nava amiral a legendarului căpitanul Edvarda Ticha, cunoscut sub numele de Chornaya Boroda. Acest fregată 40-gun a fost inițial numit „Concord“, a aparținut în Spania, apoi sa mutat în Franța, până în cele din urmă nu a fost capturat de Blackbeard. Sub conducerea sa, nava a fost redenumit și întărit. „Revenge Regina Anne“, a inundat zeci de nave comerciale și militare, au pornit pe calea celebrului pirat.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

„Weed» (Whydah) - nava amiral Black Sam Bellamy, unul din epoca de aur de jaf pirați la mare. „Weed“ a fost o mare viteză și manevrabilitate a navei, capabile să transporte o mulțime de comori. Din nefericire pentru Black Sam, doar un an de la începerea pirat „cariera“, nava a fost într-o furtună teribilă și a fost aruncat în adancituri. Intreaga echipa, dar doi oameni au murit. Apropo, Sam Bellamy a fost cel mai bogat pirat din istorie, potrivit recalcula Forbes, starea lui folosește în echivalentul modern de aproximativ 132 de milioane. Dolari.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

„Royal noroc» (Royal Fortune) a aparținut Bartholomew Roberts, celebrul Welsh Corsair, a cărui moarte sa încheiat cu epoca de aur a pirateriei. Bartolomeu în timpul carierei sale și-a schimbat de mai multe nave, dar 42-gun navă cu trei catarge a liniei a fost preferata lui. Pe ea a primit moartea sa în lupta cu britanic navă de război „Rândunica“ în 1722.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

«Fantasia» (Fancy) - Genri Everi navei, de asemenea, cunoscut sub numele de lung Ben si Arhipirat. Spaniolă fregată 30-gun „Carol al II-lea» jefuit cu succes instanța franceză, dar în cele din urmă la o revoltă a izbucnit, și puterea a trecut la Avery, a servit ca primul partener. Avery redenumit nava „imaginație“ și navigat pe ea, până când a încheiat cariera.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

„Fericit de livrare» (livrare fericit) - un mic, dar nava preferată a lui George Lowther, piratul englez al secolului al XVIII-lea. Coroana lui a fost tactica inamicului ram nava lui în timp ce îmbarcare fulger.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

«Aur Hind» (Golden Hind) - galion engleză, comandat de Sir Francis Drake a călătorit în jurul lumii între 1577 și 1580 de ani. Inițial, nava a fost numit „Pelican“, dar la iesirea spre Oceanul Pacific Drake redenumit în onoarea patronului său, cancelarul Lord Christopher Hatton, care a purtat emblema unui cerb de aur.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

«Rising Sun» (Rising Sun) - o navă deținută de Christopher Moody huligani cu adevărat nemilos care nu au luat prizonieri pe principiu. Acest fregată 35-arma ingroziti inamicii Moody bine că nu spânzurat - dar el a intrat în istoria pavilion pirat cel mai neobișnuit al celebrului, galben pe un fundal roșu, astfel încât chiar și cu aripi clepsidra la stânga craniului.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

„Govorlivy» (Difuzor) - prima dintre navele mari Corsair Dzhona Bouena, un pirat de succes si tactici excelente. „Govorlivy“ - o mare navă de 50 de pistol, cu o cilindree de 450 de tone, a fost folosit inițial pentru transportul de sclavi, iar după capturarea lui Bowen - pentru atacuri indraznete asupra navelor mauritane.

10 nave pirat cele mai de temut, revista Popular Mechanics

„Edge of Darkness» (Revenge) - sloop desyatipushechny Stede Bonnet, de asemenea, cunoscut sub numele de "pirat gentleman". Bonnet a trăit o bogată, deși viața scurtă, având să rămână micii agricultori, pentru a servi sub comanda lui Blackbeard, intră sub amnistie și să se întoarcă pe calea pirateriei. Mici manevrabil „Retribution“ sa scufundat mai multe nave mai mari.

Mari și mici, puternice si manevrabile - toate aceste nave sunt, de obicei construite în întregime în diferite scopuri, dar mai devreme sau mai târziu, s-au trezit în mâinile corsarilor. Unii terminat „cariera“ lor în luptă, alții au fost revândute, alții s-au înecat în furtună, dar toate într-un fel făcut celebru de către proprietarii lor.

articole similare