Instrumente moderne de software, noi dispozitive și sisteme cu fiecare an ce trece devine „mai inteligent“, mai accesibile și mai populare, și cel mai important, acestea contribuie la creșterea siguranței șoferului și a pasagerilor săi. Un astfel de sistem este un control al vitezei de croazieră (Engl Cruise Control.) - Acest dispozitiv de comandă este instalat, adică o viteză predeterminată, fără nici o implicare a conducătorului auto. Controlul vitezei de croazieră distribuit în principal pe masini din SUA, dar, de asemenea, în vehiculele europene pot satisface sistemul.
Tipuri de control de croazieră
Există două tipuri de Cruise Control - pasiv și adaptiv. Al doilea, la rândul său, este un laser și radar.
Sistemele laser sunt mult mai ieftine decât radar, dar ele au un mare dezavantaj: laserul este de obicei își pierde proprietățile sale în vreme tulbure și rea „vede“ un vehicul murdar.
Tipul de radar este mult mai scump, dar mult mai eficient. Acesta este motivul pentru care este instalat numai pe masini de lux. cum ar fi sport sau de lux.
Sistemul de control al vitezei de croazieră pasivă
Sistemul pasive Cruise Control (PCC) este foarte confortabil în timpul călătoriilor lungi, atunci când piciorul devine obosit o lungă perioadă de timp pentru a menține pedala de accelerație. Prin selectarea comanda corespunzătoare de pe tabloul de bord, porniți controlul vitezei de croazieră, care menține viteza dorită, și apăsați pe pedala de gaz nu mai este necesară. Așa că piciorul se poate odihni.
viteza stabilită de către conducătorul auto nu se schimba, atâta timp cât nu a lovit pedala de accelerație. Controlul vitezei de croazieră în acest caz, va fi oprit imediat.
Dar, încă o dată șoferul eliberează pedala de accelerație sau de frână. viteza max imediat stabilită și menținută până la următoarea „interferență“. Setările de control al vitezei de croazieră pot fi modificate cu ușurință, chiar și în timp ce vehiculul.
cruise control adaptiv
Adaptive Cruise Control (ACC) - este o versiune avansată a pasiv. El ține mașina la o distanță specificată de trafic înainte.
În cazul în care acesta din urmă reduce viteza, sistemul de frânare al autovehiculului este activat automat.
cruise control adaptiv depinde numai de funcționarea sistemelor ESP și ABS frânare de siguranță. În cazul în care cel puțin unul dintre aceste sisteme nu funcționează, ACC avertizează conducătorul acestui semnal pe ecran pornit și oprit.
Accelerare și decelerare prin controlul vitezei de croazieră
Un astfel de sistem nu numai că monitorizează viteza vehiculului, dar poate încetini sau accelera masina 1 km / h prin apăsarea unui buton. Dacă apăsați butonul de cinci ori, merge mai repede de 5 km / h.
Există mai multe caracteristici de securitate: dacă te-a lovit frânele, sistemul se închide automat și nu va funcționa decât dacă viteza autovehiculului de peste 40 km / h.
Ceea ce face controlul vitezei de croazieră?
Sistemul monitorizează viteza autovehiculului în același mod ca și tine, de adaptare a pedalei de accelerație. Dar actele de control al vitezei de croazieră pe clapeta de accelerație prin pedala de frână și a gazului, precum și un dispozitiv de acționare pneumatic. Supapa este ușor pentru a regla viteza și puterea motorului prin limitarea aportului de aer la motor.
Să examinăm mai multe scheme de control de croazieră. Două cabluri conectate la balamaua care se mișcă clapeta de accelerație. Un fir este conectat la pedala de accelerație, iar al doilea la dispozitivul pneumatic de acționare. Dacă sistemul este pornit, elementul de acționare se deplasează cablul, care este conectat la o tijă care reglează accelerația. În special, atunci când funcția de control al vitezei de croazieră, se trage coarda merge la pedala de acceleratie, pedala este mutat, respectiv, în jos și în sus.
Partea principală a controlului vitezei de croazieră este prezentat sub forma unui mic computer, care este de obicei situat în spatele tabloului de bord sau sub capotă. Acest computer este conectat la controlul clapetei prin intermediul mai multor senzori.
Cel mai important factor este viteza sistemului de alimentare a semnalului, deoarece controlul vitezei de croazieră trebuie să aibă timp pentru a obține acest semnal, proces și să facă acțiunea necesară.
Sistemul de calitate Cruise Control poate accelera rapid masina la viteza dorită și țineți-l (cu o mică deviație), indiferent de sarcina vehiculului și urcarea sau coborârea drumului. Pe partea de sus a acestui sistem este una dintre componentele de siguranță ale mașinii împreună cu ABS și ESP.
Mult noroc și să fie atent!
Articolul este folosit cu site-ul www.autosaratov.ru imagine
Mai 26 Plekhov Constantin