Când ar trebui să schimbe parbrizul.
Orice deteriorare și Chipping pe parbriz poate duce la vizibilitate redusă. și tulpina gravă a ochilor care amenință siguranța pe drum. Prin urmare, atunci când vine vorba de timp pentru a înlocui sau repara parbrizul nu trebuie să-l amâne până la vremuri mai bune. Deteriorarea frontală, de obicei, diferă de partea de sticlă (precum fereastra din spate). Faptul că cele mai multe dintre masinile sunt echipate cu laterale și spate, geamuri din sticlă călită. Din acest motiv, în cazul în care partea deteriorată sau lunete. ferestrele sunt sparte în bucăți mici, spre deosebire de parbriz, care, atunci când apar chips-uri deteriorate și fisuri. Acest lucru se face în așa fel încât conducătorul auto nu a fost rănit în timpul deplasării, în cazul în care sticla devine o piatră sau ceva de genul asta.
De ce parbrizul nu se împrăștie în bucăți mici, în caz de avarie?
Parbrizul mașinii este alcătuit din mai multe straturi. În general, sticla ca un fel de sandwich. De obicei, sticla este format din două straturi de sticlă sunt lipite cu o peliculă de polivinil butiral. A fost acest film vă protejează de spargerea geamului în bucăți mici, după prejudiciul. Dar, amintiți-vă că, dacă există chiar și o mică deteriorare pe sticlă în cazul în care autovehiculul ajunge într-un accident sau răsturnare, filmul de sticlă de protecție nu vă poate proteja de moloz. De aceea, este timpul foarte important pentru a repara parbriz sau complet schimbați-l dacă este necesar.
Atunci când alegeți un nou parbriz, aveți grijă să nu cumpere parbriz contrafăcut. Din păcate, pe piața românească există o mulțime de sticlă din China de slabă calitate, care sunt emise pentru vânzătorii de marca germană sau italiană, care se presupune că sunt furnizorii oficiali ai multe branduri de automobile.
Amintiți-vă, în cazul în care costul sticlei este foarte diferită de costul dealer autorizat, este aproape sigur că oferă parbriz contrafăcut, care, prin caracteristicile și proprietățile sale vor fi în mod semnificativ diferită de cea originală.
Reparați sau înlocuiți?
Multe dintre șoferii se confruntă cu o astfel de situație, atunci când acestea nu pot decide să schimbe geamul sau pentru a efectua reparații. Este cunoscut faptul că costul de reparații cosmetice parbriz este semnificativ mai ieftin decât cumpărarea și înlocuirea unui nou parbriz. Dar întrebarea este, în cazul în care este necesar să se efectueze reparații, iar atunci când este nevoie de a schimba parbriz.
În general, experții recomandă să efectueze o înlocuire completă a parbrizului, în cazul în care fisuri de sticlă într-o lungime de mai mult de cinci mii proiect de lege (mai mult de 157 mm). De asemenea, fi înlocuit complet de sticlă, în cazul în care diametrul este mai mare de 0,5-1,0 cm clivaj.
De asemenea, este necesară o înlocuire completă a parbrizului, dacă deteriorarea geamului se află chiar în fața ochilor șoferului. Este demn de remarcat faptul că înlocuirea ar trebui efectuată în acest caz, chiar dacă dimensiunea de chips-uri sau fisuri mai mici decât criteriile de mai sus.
Cum de a repara parbrizele?
Pentru reparații expertul utilizează o presiune de vid și ochelari. Prin utilizarea expertul de echipamente speciale elimină daunele din aer și injectează rășină topită într-o leziune care trebuie să lumineze în lumină ultravioletă pentru a activa proprietățile chimice ale compoziției rășinii.
De obicei, sub ultraviolete localizarea defectului trebuie menținută timp de cel puțin 30 minute.
Sensul de bază al sticlei nu este o reparații cosmetice, dar după repararea daunelor minore devine aproape invizibil. Sarcina principală în repararea parbrizului este de a restabili integritatea suprafeței.
Care este mai rapid: Înlocuirea unui parbriz sau a repara?
Desigur, o înlocuire completă a parbrizului durează mult mai mult timp decât de reparații. La înlocuirea master de sticlă trebuie să taie mai întâi pe vechiul parbriz lipici (adeziv uretan). Următorul este de a elimina garnitura de cauciuc și scoateți sticla. specialist în continuare trebuie să se pregătească suprafața pentru instalarea unui nou parbriz. stripare și degresați suprafața de murdărie și de adeziv vechi.
Apoi, cu ajutorul unui nou asistent special pentru lipici instalează un nou parbriz. În continuare, expertul este de obicei sigilat cu o bandă adezivă specială de sticlă și recomandă proprietarul mașinii nu utilizează masina de zi cu zi (sau, în cazuri extreme, nu deschide ferestre laterale), lipici de sticlă să se usuce cât mai mult posibil.
De multe ori, multe companii de asigurări oferă șoferilor politici Casco pentru a înlocui parbrizul de asigurare, fără referire la accidente de circulație, etc. Ce înseamnă? În practică, acest lucru înseamnă că, dacă ați cumpărat politica Casco, în perioada valabilității, puteți oricând aplică societății de asigurare cu o cerere pentru a înlocui pe parbriz (dacă există chips-uri sau fisuri) sau de a obține o rambursare în mod proporțional cu valoarea sa.
Avertizare. În nici un caz nu trebuie să încercați să reparați geamul le dacă ați făcut-o niciodată. Recent a apărut pe internet o varietate de instrucțiuni care descriu modul de a repara parbrizelor. În ciuda faptului că instrucțiunile pot ajuta într-adevăr pentru a efectua lucrări de reparații, fără experiența corespunzătoare și cunoștințe nu poate fi. Amintiți-vă că, în plus față de cunoștințele de calitate ferestre de reparații nevoie de unelte speciale.