Am decis să scrie un raport despre achiziționarea și instalarea de scaun din piele ecologică se referă la compania „Autopilot“
Primul lucru pe care a prins ochiul meu - culoarea inserției centrale în cazuri nu alb, iar crema de lumină, care este mai practic, în principiu. Puțin surprins de faptul că lumina împletit - fundal bej folosit fir negru, ca și în cazul în care subliniind fundalul de lumină. Am așteptat ca firul este alb, iar apoi mi-am amintit că era fir luminos pe un material de fond alb va deveni contaminate și dificil să se spele afară, și calmat.
Am fost implicat în instalarea, și a durat aproximativ 5-6 ore. Am petrecut o noapte de vineri și în prima jumătate a zilei de Sabat. Pentru întindere de calitate acoperă toate scaunele trebuie să fie eliminate. Am început cu instalarea unui rând din spate. Cel mai rapid modul în care am făcut față cu scaunul șoferului, am lucrat cu el în cel mai puțin, și a afectat disponibilitatea experienței nou dobândite.
Afară, peste capacele, am învățat doar piesele din plastic ale titularilor de tetiere. Și acoperă deschiderile din spate cusute perimetrul firului, au fost mai mici decât partea din față. Prin urmare, cu partea din față nu au existat probleme, iar cu partea din spate a trebuit să sufere. Stretching găurile din capacele, am văzut că ekokozha „Arigoni“ - un material destul de durabil.
Deși scris în instrucțiunile de instalare că toate piesele din plastic pot fi extrase la suprafața capacelor, este posibil să se facă reduceri, nu am nimic altceva îndepărtat. Rămas sub butonul de reglare de sprijin acoperă și lombar - pentru a le firul prin orificiul mic cu condiția nu a fost posibil, din reducerile, am decis să nu pentru a elimina sau de a obține un mâner pe, eu nu știu. Într-un caz extrem, pentru ao roti, puteți lipi mâna sub capacul de jos.
Fulger, dă acces la rândul din spate a brațului, pe de o parte nu au putut fi deschise din cauza faptului că a existat un fir împletit de partea ranita si „câine“ fermoar ferm blocat în ele. În timp ce am înțeles cu motivul, aproape rupt fermoar. Problema a fost rezolvată prin atentă, tăierea firelor în exces, prevenind munca fulgere. Aceasta, desigur, minus calitatea produsului. Și, în timp ce pe etichetă există o ștampilă se referă la astfel de OTC, cu semnătura „Verificat“, ceea ce sugerează că există o aparență de calitatea serviciului în întreprindere, „pilot automat“, calitatea produsului foarte, din păcate, este defect.
O întrebare separată - cu un capac de pe cotiera dintre scaunele din față. Am ajuns la concluzia că poate fi stabilită numai prin coaserea-l foarte cotierei. În acest caz, instrucțiunile de instalare cu privire la modul de a remedia problema, nu spune un cuvânt. I pentru prima dată a înregistrat cusaturi sale pe colțurile din spate ale cotiera pentru a păstra. Și apoi mă voi gândi cum să-l stabilească mai bine, și mai fiabile. O săptămână mai târziu, profitând de experiența KyPIIaToB www.drive2.ru/cars/skoda/...urnal/4062246863888535133 demontate cotiera acopere-l și montat un pic de presiune să-l din spate. A trebuit să recurgă la utilizarea pistol cu capse și un ac și ață (cusute colțurile din spate ale capacului pe brațul). Dar rezultatul a meritat!
Foto raportul atașat.
Și altul. M-am aventurat mai întâi în cazuri de piele. La mașinile anterioare mers pe coperte de pânză. Motivele care m-au determinat să cazuri de piele, au fost următoarele:
1. plăcut ochiului, solidă și chiar interior aspect de gala.
2. Ușor de curățat interior.
3. Cazurile de eco-piele, dar stai încordat nu atarna saci pe scaune.
4. tapițerie nativ dur la atingere și scaunele suprascrise devreme, este dificil de a îndepărta praful, scamele, păr, etc.
După o săptămână de funcționare acoperă în vreme caldă de vară, vreau să spun - temerile mele că ekokozha va „soar“, nu sa materializat. În cazul în care dezbaterea și transpirație în contact cu eco-piele acoperă părți ale corpului și există, ele sunt minime, comparabile cu senzația de contact cu suprafața țesutului.
În general, evaluarea mea „Autopilot“ (ekokozha „Arigoni“) se referă la firmele - solide patru pe o scară de cinci puncte.