Toată lumea știe că pompa de benzină - o componentă necesară pentru funcționarea motorului. Acesta oferă o sursă de combustibil optimă a motorului în timpul tuturor modurilor de operare. Ca și în orice parte a masinii, pompa de combustibil poate funcționa defectuos sau nu funcționează corect deloc. Rezultă că o pompă de carburant defectă are în mod direct propriile sale caracteristici specifice care acest punct. Să vedem ce sunt semnele caracteristice cele mai de bază sunt șomeri sau au pompa de combustibil barahlyaschego. Cum de a preveni ruperea părții și, respectiv. Prelungi viața ei? Voi fi bucuros să asculte orice aviz cu privire la această chestiune. Dacă nu te superi, pot pune mai multe întrebări. Vă mulțumim!
Principalele caracteristici caracteristice tuturor mașinilor din motorul pe benzină: masina de tarabe frecvent, precum și a plantelor slabă a vehiculului într-un motor cald. Există mai multe tipuri de pompe de benzină:
1. Membrană benzonasorsy;
2. Pompe electrice de combustibil.
Recente împărțit în imersie și suspensie. Submersibil instalat în interiorul rezervorului de combustibil și suspensia sunt fixate sub motor. Benzina din rezervor în care se cade gravitațional, iar apoi l-au pompat la motor.
Prin ce benzonasos întrebi? Sau sunteți interesat în general. Apoi, principalele caracteristici am scris mai sus.
Cum de a prelungi durata de viață a pompei de combustibil: pentru a umple un rezervor plin, și chiar unii proprietari de automobile există un obicei prost, îmi place să umple „un pic.“ Acest lucru este deosebit de dăunătoare pentru pompa de combustibil electrice, acestea pot arde cu ușurință.
În cazul în care pompa acționează în sus, este recomandat să-l înlocuiască complet. Oh, și în măsura în care știu, astfel de lucruri nu pot fi reparate.
Semnele care ar trebui să alerteze:
1) tarahtenie motor sau alte sunete în timpul funcționării sale, nu este specifică la anterior
2) Mașina a căzut de putere. A pierdut capacitatea de tracțiune. De obicei, este - primele semne ale unei defecțiuni a pompei de combustibil. Apoi, se poate bloca.
Interesat eșec pompa de combustibil în procesul de ansamblu, dar vă mulțumesc încă o dată a amintit de ceea ce sunt. Apropo, elektrobenzonasosy încă împărțite în mai multe tipuri. Dar nu contează. O altă întrebare: ce este intensitatea primelor semne de probleme? Ei observa într-adevăr într-adevăr?
În primul rând avem nevoie pentru realimentare de combustibil de calitate. Cu siguranță, vom rula toate riscurile de acest lucru, unele mai mult, altele mai puțin, dar atunci când se umple pompa de benzină normală într-adevăr durează mai mult. De asemenea, nu împiedică curățarea periodică a rezervorului de carburant.
Înlocuiți filtrul de combustibil la timp - de data aceasta. Urmați instalația electrică - asta e doi. Curățați rezervorul și umple o benzină bună - asta e trei. Pentru a respecta toate aceste reguli - e patru. Apoi, pompa va servi la maxim. Foarte important, nu uitați că există mașini și o mulțime de alte sisteme.
Uneori, această pompă de combustibil depinde de starea întregului sistem de combustibil, îmi amintesc că Troubleshoot lung, a atras atenția asupra reducerii puterii și prize înainte ca luminile de trafic, decât în picioare teribil ma infuriat pe șoferi. Și, la fel ca în situația de trafic Moscova este complicat, știi foarte bine ce vreau să spun. Deci, am găsit o pompă de rău înlocuită, dar care nu a fost sfârșitul. A schimbat filtrul și rezervorul de inspectat ... Motivul rămâne neclar, dar numai atâta timp cât nu este înlocuit, aparatul și glohla din când în când.
Nu am nimic glohla, dar e de rahat pompa de combustibil lucru, combustibilul a fost excelent. Alimentați la benzinărie Lukoil, nu m-am plâns de calitatea combustibilului. Dar cumva pompa este încă în ordine.