Am decis să aflăm caracteristicile puterii la bordul aeronavei, la compania aeriană română însoțitor de zbor pe cursele „Aeroflot“ și „Transaero“.
Avionul - o mașină uriașă care ne graba confortabil de la un punct de pe o alta planeta. Nu contează la ce oră urca la bordul avionului pentru o oră sau o jumătate de zi, vei fi întotdeauna oferit alimente și băuturi.
Am decis să aflăm caracteristicile puterii la bordul aeronavei, la compania aeriană română Grigorevoy Anastasii, care a lucrat ca însoțitor de zbor pe cursele de „Aeroflot“ și „Transaero“.
Grigorieva Anastasiya
însoțitor de zbor pe zborurile de „Aeroflot“ și „Transaero“
Ca alimente ajunge la bordul aeronavei?
Fiecare aeroport are propria instalație de putere, care funcționează non-stop, zi și noapte. Cel mai adesea este unul dintre aeroport, dar există și excepții. De „Aeroflot“, în Sheremetyevo - un magazin, de exemplu. Pregătirea mese timp de aproximativ două până la trei ore înainte de plecarea fiecărei aeronave de numărul de pasageri care au achiziționat bilete. În cazul în care pasagerii pentru un motiv oarecare este mai multe alimente se transmit cu zborurile care pleacă mai târziu. proces de catering - un mecanism de rulare, un imens de produse de conducte și muncitori. Ca urmare, la bordul aeronavei va veni exact ca portii, cât de mulți pasageri care zboară anumit zbor.
În cazul în care zborul este scurt (mai puțin de trei ore de zbor într-un fel), apoi încărcate imediat hrană pentru călătorie, care este puternic înghețat, astfel că nu este stricat.
Oferiți mese la aeronava de mașini speciale, timp de aproximativ o jumătate de oră înainte de îmbarcare. Foarte rar apar întreruperi și puterea poate navei în timpul debarcării. Uneori dosylaya poate avea loc la cinci minute înainte de decolare, dar până când toate produsele alimentare nu se află la bordul aeronavei ușa nu este închisă. Deci, de multe ori există întârzieri în zboruri din cauza faptului că cineva de la ultimul minut a cumparat un bilet, iar el dovozyat alimente.
La bordul aeronavei, care este gata?
La bord bucătărie toate produsele alimentare doar încălzi. alimentare gata-porționată este livrat direct în camioane și zăbrele, care sunt introduse într-un cuptor special. În funcție de tipul de aeronavă și amplasarea de suporturi de gătit, numărul de cuptoare la bord poate fi patru-șaisprezece.
Pe fiecare călătorie sunt de încărcare pungi de ceai și cafea (în funcție de companie - solubilă sau în pachete speciale, care sunt introduse în aparat de cafea). La bord sunt cazane care sunt utilizate pentru băuturi de fabricare a berii.
Meniu - diferit pentru fiecare zbor?
Un meniu fix cu compania aeriană pentru o perioadă de trei până la patru luni, după această schimbare, dar numai putin. De exemplu, trei luni în meniul pentru a alege de la pui cu orez sau de pește și chips-uri pe o durata de linie, carne de vită cu paste sau de pește cu orez - pe partea din spate, și o metodă de preparare a modificărilor în lunile următoare, garnituri, tipul de carne și pește.
În diferite țări, precum și orașele, meniul diferă în funcție de produs, care, în această țară sunt cele mai accesibile. De exemplu, în orașe cu acces la mare este de pește mai gustos în Spania pentru hrana rece va face șuncă.
Care este diferența în clasele din sectorul alimentar și economia?
În porțiuni de clasa business mai mari și un meniu mai variat, servicii ele însele mai multe stadii consumatoare de timp și cât mai aproape de restaurant. Pasagerii sunt oferite de hârtie meniul cu trei feluri de mâncare, cu o alegere. De „Aeroflot“ pe zbor lung (șase ore) a oferit mai multe supe. Toate mesele sunt servite separat față de masă și voalată de tip pânză de masă.
Alimente pentru clasele Econom și pregătește o bucătărie de la aeroport, dar, de exemplu, în toate meniul business class „Aeroflot“, preparat în conformitate cu standardele restaurantului Moscova „Pușkin“.
pasagerii hranei pentru animale în ambele clase încep în același timp, face oameni diferiți. În afaceri, a lucrat ca un însoțitor de zbor înalt și însoțitor de zbor, special instruit pentru a lucra cu clasa business.
Interesant, dar cei care au plătit pentru clasa business, inițial, mai degrabă decât apgredu la bord (o creștere a clasei de serviciu), mult mai loiali pasageri adecvat. De multe ori refuză să mănânce și să nu isterie, atunci când ceva nu este suficient.
Ce este „tip special de putere“ în bilet?
Cea mai mare parte a timpului însoțitorii de zbor au o foaie specială cu numele și numărul de scaunul pasagerului. În cazul în care o astfel de foaie nu este prezent, atunci mare va anunța difuzorul la astfel de pasageri a apelat la însoțitorii de zbor. De asemenea, merită să avertizeze, în cazul în care pasagerul este mutat. Compara numele și numărul de locuri lor, iar numele se referă la pasager, nu însoțitor de zbor.
Cu toate acestea, aproape întotdeauna la bord au hrisca, fructe și legume pentru cei care nu au comandat o masă specială, dar, de exemplu, este un vegetarian. Hrișcă - este deja în formă finite, fructe si legume - proaspete.
Unii pasageri vor alimenta în primul rând?
Alimentare începe cu nasul, dar există o anumită ordine în fiecare companie, pentru fiecare tip de aeronavă și de zbor de timp, cum să se hrănească pasageri. Pe navele mici, cele mai multe ori, acesta este doar un nas. În mai mare - de la nas, mijloc si coada. Și întotdeauna încerca să lase câteva bucăți de alegere pentru foarte nemulțumiți.
Câte portii de băuturi și alimente pot cere?
Băuturile pot fi întrebat în cantități nelimitate, dar merită să ne amintim că acestea sunt încărcate direct pe două zbor. Acest lucru înseamnă că echipa pe care o va zbura de zbor de retur, poate fi lăsat fără nici o băutură. In plus, orice fel de băutură poate duce la zbor (de obicei invers interval). Băuturile sunt, în general, după cum urmează: portocale, mere, suc de roșii, apă, încă și spumante, Coca-Cola, Sprite, ceai, cafea. Puteți cere chiar și pentru toate băuturile, care au în camion, dar merită să ne amintim că nu suntem singuri, iar aeronava nu este un restaurant «all inclusive». Alcoolul în compania aeriană românească este acum interzisă, în general, și a pus o portie pe persoană, cu excepția, alcoolul care merge la vânzare.
În ceea ce privește produsele alimentare, acesta este proiectat pentru un pasager o portie de alimente pentru fiecare dietă de întreținere. În cazuri excepționale, în cazul în care unul dintre pasageri a refuzat să mănânce porția lui poate da suferindului.
Apropo, feluri de mâncare în economie nu este de unică folosință. La sosirea echipajului furnizează alimentarea cu energie de la bord, pentru fiecare deficit se scade din salariul care a fost responsabil pentru mâncarea pe zbor.
Dacă am dormit masa de prânz, hrana pentru animale de mine?
În cazul în care pasagerul este masa de prânz doarme, el trebuie să informeze însoțitor de zbor care sa trezit și a vrut să mănânce. Ca atare, pot exista mai multe, și toți însoțitorii de zbor nu pot ține evidența. În acest caz, pasagerul trebuie să fie conștienți de faptul că, în acest caz, puterea de alegere nu mai poate rămâne ca porțiuni de a alege de la navă 50 la 50. Aceasta este, în cazul în care zboară o sută de oameni, porțiuni de jumătate sunt de carne, jumătate - pește.
Acționată echipajul aeronavei?
echipajul aeronavei mănâncă același lucru ca o clasa business. Excepție - comandantul navei, pentru el mâncarea este preparată separat. Piloții au nevoie, în general, să mănânce alimente diferite, pentru că dacă una dintre ele se intampla stare de rau din cauza alimentele ingerate, acestea din urmă ar trebui să fie capabil să-l înlocuiască. Piloții mânca în orice moment, atunci când avionul este pe pilot automat, dar strict pe coada. Însoțitorii de zbor întrerupt pentru o gustare, de multe ori după pasagerii care servesc, de asemenea, unul câte unul, dar, de fapt - atunci când este necesar. Uneori, este posibil să mănânce numai pe palier, și, uneori, nu reușesc.
Unii piloți și însoțitorii de zbor sunt transportă alimente - Jets deveni rapid plictisitoare, unele mananca doar legume sau fructe.
Ceea ce este cel mai bine să mănânce în avion?
Sfatul meu - dacă este posibil, să refuze să mănânce călătorii pe termen scurt și cât mai puțin posibil de a avea pe termen lung, iar din lichidul să bea apă pur și simplu. Vă rugăm să fiți conștienți de faptul că zborul - este încă stresant pentru organism. Datorită metabolismului presiunii se deteriorează din cauza cărora produsele alimentare pot fi slab absorbite și pot provoca disconfort. De aceea, porțiunile de alimente într-o astfel de aeronavă mică, nu pentru că compania a decis să salveze pe pasageri.