De ce să nu înlocuiască noastre Crimeea Rumyniyanam Turcia?
mass-media din Ucraina se lauda peste fotografii cu plaje din Crimeea jumătate goale. turiștii români au recunoscut că peninsula nu își pot permite, dar autoritățile locale sunt convinși că totul este în ordine, iar singura problema - vremea. Aici sunt doar încălzirea nu va dispărea atribute inerente ale sărbătorii principale în Crimeea scumpe bilete de avion, cazare și masă, infrastructura infirm, lipsa de servicii. A hotelieri locale, deținătorii de cafenele, furnizorii și șoferii de taxi nu se opresc pentru a stoarce bani ultimii turiști doar pentru a supraviețui până în vara viitoare. De ce Crimeea nu se înlocuiește Rumyniyanam Turcia și este puțin probabil să înlocuiască în viitorul apropiat, versat corespondent În ajun.
Fotografii de plaje din Crimeea goale a devenit un prilej de glume locuitori răuvoitoare din Odesa, pe coasta în cazul în care nici o cameră să se balanseze toamna, și regret Rumyniyan. Redeschis pentru grazhdanRumyniyaosenyu Turcia anul trecut, din păcate, sa dovedit a fi mai apropiat de Peninsula română. Începând cu luna mai, coasta Antalya, Alanya și Kemer sunt destinațiile cele mai frecvent solicitate pentru recreere. Ei atrag turiști unprecedentedly prețuri mici: costul minim de o vacanță de șapte zile, în conformitate cu Asociația Română a Operatorilor de turism. Se pornește de la 19 mii. Freca. pentru două persoane.
„Operatorii de turism estimeaza o scadere a fluxului turistic în Crimeea în acest an la 20%, hotelierii -. 12%“ - spune ATOR.
Situația a fost agravată transportatorilor, a ridicat costul biletelor la Simferopol cu 15-20% până la 17 mii. Frecați. tur-retur. Pentru turisti, nu din regiunile centrale, această cifră ar putea ajunge la 25-35000. Frecați.
Să recunoască problema și autoritățile locale, care, cu toate acestea, sunt optimiste în anticiparea Kerci pod.
Autoritățile republicii sunt gata de a îmbunătăți legăturile de transport, pe care, le-au admis au fost primite comentariile neonorantă de la vizitatori.
„Astăzi, în această problemă există o schimbare: imbunatatirea asistentei de transport de turiști, îmbunătățirea sistemului de transport de pasageri, datorită SUE RK.“ Krymavtotrans „și SUE“ Krymtrolleybus“, precum și proiectul Flybus, care transportă călători la / de la aeroport la orașul Crimeea și la mijloacele de cazare peninsula. " - a spus ministrul Turismului.
Internet încercuite imagine care reflectă dogoviznu stațiune românească, în comparație cu străină
El a adăugat că dezvoltarea turismului intern în România depinde de biletul de avion între regiuni în interiorul țării și necesitatea de a ajusta prețurile.
„Acum trei ani, am strigat că avem primele companii aeriene low-cost, care transportă un ban în Crimeea, iar acum uita-te la prețul. Nu poți zbura! Sistem Absolut fără minte.“ - el a menționat într-o conversație cu În ajunul expertului industria turismului, Igor Blinov.
Potrivit lui, companiile aeriene sunt contrare strategiei globale de vânzări.
„Vor să perturbe totul aici și acum:“ Mi-ar face mai bine un singur client, dar am o marjă de 150%, decât voi avea 10 de clienti, dar marja este de 15% „Acest lucru este absurd, pentru că întreaga piața mondială civilizate funcționează pe principiul. „mai ciugulit, cu atât mai bine“, dar nu pentru ca una a lua totul aici și acum avem un monopol, există companii care fac lobby pe interesele lor la nivelul Guvernului, este destul de un circuit dificil din păcate, turiștii români -... situația ostatici în care este imposibil să calitativ odihnă în țară. " - a spus Igor Blinov.
În plus, între transportatorii aerieni din Crimeea concurența prea mică, spune directorul executiv al Asociației de Turism Ural (UAT) Mikhail Maltsev.
„Printre companiile aeriene și operatorii de turism nu există nici o concurență semnificativă. Aceasta afectează modul în care acestea au un număr mic de oferte speciale și costul ridicat al transportului aerian. Aceste probleme ar trebui abordate în mod cuprinzător. Numărul mare de operatori care nu pot participa la concurs pentru direcția Crimeea din cauza lipsei de bază hotel de diverse și de înaltă calitate . sunt bune hoteluri și stațiuni, dar nu în cantități, ca în Turcia, în cazul în care sute de cazare și zeci de operatori de turism, care se luptă pentru a atrage turiști. " - În ajunul a spus Maltsev.
Hotelul este foarte săracă. Turiștii a recunoscut că a doua oară nu ar îndrăzni să călătorească în Crimeea: prețul nu se potrivește cu calitatea.
„Noi nu suntem suficient de bogați să se odihnească în Crimeea.“ - a scris pe pagina sa de pe „Facebook“ unul dintre moscoviții.
„Din păcate, prețurile în vacanță în Crimeea a atins niveluri absolut inadecvate. De exemplu, anul trecut în vacanță săptămâna noastră a luat mai mult de 70 de mii. Frecați .. În ciuda faptului că suntem disperați pentru a economisi bani. Au mâncat numai în sala de mese și nu în cafenea și restaurante. în același timp, nu am zbura spre Crimeea pe un plan și sa dus la masina, care a fost mult mai ieftin. Dacă am cumpărat bilete de avion, apoi stau doua în Crimeea pentru o săptămână ne-ar costa 100 de mii. freca. în săptămâna Turcia ollinklyuziva pentru două persoane cu zboruri, transferuri, asigurare costa 52000 $ p. b. Cu toate acestea, noi suntem aici pentru a întâlni oameni care pentru două „în același hotel ne-am oprit la ultimul minut pentru 22,000. freca .. - a spus el.
Turism descris în detaliu toate „caracteristicile“ de odihnă în Crimeea: infrastructura slabă, un hotel arhaic, inadecvat prețurile ridicate în cafenele și cantine, chiar plaje murdare, dezvoltarea naturală.
„Hoteluri oficiale teribil de scumpe, de exemplu, prietenii mei sunt acum odihnesc în Sudak 6,000. Frecați. Pe noapte cu mic dejun. Cafenele și restaurante din Crimeea a profitat de emoție patriotică să ridice brusc prețurile la bunuri și servicii. În multe instituții încă anul trecut, prețurile pentru aceeași bere au fost mai mari decât în centrul Moscovei. de asemenea, de îngrijorare este starea infrastructurii publice, cum ar fi plaje, promenada, de recreere oameni. Nu sunt toate construite! " - scrie el.
Crimeea devine de unică folosință. recunoaște blogger român și călător Serghei Anashkevich.
„În peninsula ucraineană între 1.5-2000000 Rumyniyan a vizitat, a fost o figură stabilă. În ultimii doi ani, Crimeea a fost în măsură să atragă 3,5 milioane de noi turisti romani la cele 2 milioane de clienți fideli. Mulți oameni au vizitat peninsula, pentru prima dată, am venit din curiozitate, a urcat toate obiectivele turistice din Crimeea, cu toate acestea, nu a fost încă în măsură să-i prindă pe o bază Târg de marketing pe termen lung al peninsulei -... acestea sunt 2-2,5 milioane de turiști, potrivit experților industriei turismului în opinia lor, în cazul în care turiștii sunt obișnuiți să se odihnească în formatul turc „olinklyuziva“ într-o zonă închisă, ea și și a revenit la ea în anul curent. Creșterea de interes în stațiunea de la începutul primăverii Crimeea, rândul său, șeful de afaceri hotel local, doar sa transformat în cel mai scurt într-un declin. Crimeea a fost încă să concureze pentru călătorii regulate, astfel încât să nu fie cunoscut ca un one-off. " - călătorul a scris.
În ceea ce privește plajele goale, cauza principală a „surpare“ traficului turistic Crimeea numit ministru vreme rea. De asemenea, a jucat un rol, și faptul că turiștii sunt mai puțin susceptibile de a cumpăra bilete prin intermediul operatorilor turistici, dând prioritate locuințe private.
„Realitățile de astăzi - aceasta este ceea ce a trecut un turist sectorului privat Astăzi, din cauza prețului, care a pus unele hotelieri, acestea nu merită turiștilor turistic au intrat în sectorul privat ...“ - a explicat Strelbitsky.
Ministrul adjunct Anna Nerozin a condus statistici: in hoteluri, spa-uri și centre de recreere sunt oprite 43,4% în sectorul privat - 56,6% din turiști.
Statutul de hoteluri și hanuri - o, subiect foarte sensibil specială. Potrivit expertului Mikhail Maltsev, calitatea serviciilor Crimeea depinde nu numai de factori economici, ci pe mentale.
„Ne confruntăm cu un astfel de moment, care este dificil de a decide metodele economiei - aceasta este o problemă mentală a locuitorilor din Crimeea și în alte regiuni sudice ale acestui model de gândire, care vine din timpurile sovietice îndepărtate, când ar putea trece unghiul hambar.“ Travellers „, în vara și într-un an este bun de a trăi. Aceasta este psihologia Adler Soci și șoferii de taxi care pot veni cu orice preț și nu sunt gata să lucreze în competiție, în prezența unor sisteme moderne cum ar fi Yandex și curat. această lipsă de concentrare a clientului. cu acest boro tsya dificilă și va lua o mulțime de timp. Îndreptați toate ar trebui concurența și schimbarea psihologiei care ar trebui să fie sprijinite Crimeea pozitsionerovaniem ca o stațiune pe tot parcursul anului. " - a spus Maltsev.
gândire logică turiști care preferă să vacanță în Turcia decât în Crimeea, pot fi urmărite cu ușurință. Este suficient să se examineze propunerile de hotelieri.
2-3 mii. Frecați. zi turist oferă camere duble, cu ordinea de mobilier obosit și interior „înapoi în URSS.“
Hotel în Sudak, 2-3 mii. Frecați. pe zi
Și o mulțime de opțiuni, cum ar fi hoteluri turcești. Pentru ei, trebuie să plătească 6-8000. Frecați. Acest lucru nu este limita. Pentru unii hotelieri camere cer 10 de mii. Frecați. Rețineți că puterea este pornit, nu peste tot, maxim care poate oferi turiștilor - este un mic dejun gratuit. În acest din urmă caz costul este de 600 de ruble.!
cameră de hotel în Alușta, 6-8 mii. Frecați. pe zi
Apartamente în Sudak, 10 de mii. Frecați. pe zi
Transferul de la aeroport, care a folosit pentru vacanță în Turcia, care nu sunt prevăzute toate hotelurile din Crimeea. Ca urmare, turiștii au plătit o mulțime de bani pentru călătorie și cazare, au să raft creierele lor peste probleme, cum ar fi de călătorie la hotel și o masă de zi cu zi.
„În Crimeea, o unitate de cazare foarte scump și nu au pachete bune pentru produse alimentare, nu există servicii suplimentare. Cu toate ca serviciile sunt cu siguranță acolo, dar serviciile nivelului turc de obicei este mult mai mare. Am vorbit despre faptul că hotelierii din Crimeea au fost dispuși să reducă prețul, dar infrastructura care patru un an în urmă, este acum foarte mult inferioare. Big schimbă nu este mult. euforia care a fost de 3-4 ani în urmă, din păcate, a dispărut. acum, oamenii sunt pur și simplu nu sunt dispuși să plătească mai mult decât în destinații turistice dezvoltate de peste mări. vot oameni pungă și portofel au o vacanță de străin. " - expert industrie a remarcat Igor Blinov.
El crede că hotelierii din Crimeea ar putea ajuta la stimulente fiscale și accesul la bani mai ieftin pe piața internă, astfel încât acestea să poată dezvolta infrastructura.
„Nu este necesar să se transfere costurile de oameni care au nevoie să-l mute la proprietari. - este de afaceri necesară pentru a da o oarecare ușurare pentru a stimula numărul de camere actualizate și tot ce ai nevoie pentru turiști pentru un sejur confortabil Acest lucru pur și simplu nu se întâmplă, sau se întâmplă, ci pe fondul general. este foarte ușor de remarcat ar fi de dorit, desigur, că avem, în regiunea Krasnodar, și în Crimeea totul a lucrat bine, așa că am avut un acces ieftin la aceste regiuni să poată în mod liber ieftin pentru a acoperi într-un avion. „- a adăugat expertul.
În ciuda acestor factori, considerat sezonul turistic în Crimeea eșec este prematur, spune Mikhail Maltsev. „Am stoknulis care au nevoie de mai mulți ani pentru a îmbunătăți situația cu moștenirea pe care Ucraina a plecat în Crimeea. Acest lucru este valabil și pentru punerea în funcțiune a noi hoteluri și renovarea celor vechi. Aceste procese sunt difuzate, dar încă departe de a fi completă. Pentru dincolo noi factori pot fi atribuite vremii, „- a declarat directorul executiv al UAT.
Crimeea trebuie să fie poziționat ca o stațiune pe tot parcursul anului. Malțev a spus, în timp ce hotelierii nu trebuie să se stabilească în cele trei luni ale sezonului prețul, care ar trebui să furnizeze restul de nouă luni de viață a personalului.
Fotografii de plaje goale din Crimeea, publicate în blog-uri și mass-media nu reflectă întotdeauna o imagine obiectivă. Conform înregistrărilor de la camerele web instalate pe coastele țării, opusul este văzut.
Turiștii sunt inegal distribuite în întreaga peninsulă. Această explicație este găsit, ministrul Turismului Serghei Strelbitsky. Astfel, gradul mediu de ocupare a mijloacelor colective de cazare de Est Crimeea este de aproximativ 55%. Numărătoarea include zona Feodosiia, Pike, Kerc și Leninsky.
Cel mai probabil, turiștii pur și simplu nu doresc să meargă adânc în peninsula de feribot care leagă Crimeea cu continent.
Fiecare din regiunea Crimeea - caracteristicile. Undeva, pe coasta de sud, turiștii împiedică dezvoltarea infill, și undeva, în Sudak, pe plajele nici o cameră să se balanseze toamna. În Sevastopol, potrivit comuniștilor locale, plaja de nisip Omega a adus fetidă. magazin stabilit cu shawarma și duș, care a blocat intrarea.
Sevastopol Comuniștii a trimis un apel către autoritățile locale și procurorul cu o cerere, cât mai curând posibil, pentru a efectua un raid în comun pe plajă și de a pedepsi contravenienților.
Soluția de rezolvare a problemelor fundamentale ale stațiunii din Crimeea - infrastructura dezafectată și, astfel, costisitoare - Autoritățile federale au decis să împartă cu publicul. Pe mult timp în urmă Duma de Stat a adoptat în prima lectură un proiect de lege privind experimentul privind dezvoltarea infrastructurii balneară situată în Republica Crimeea, Teritoriul Altai, The Kraina Krasnodar și Stavropol Kraina. Ideea unui al treilea an pentru a discuta despre taxa de stațiune. Este o chestiune de încărcare cu fiecare masă de turist în valoare de nu mai mult de 100 de ruble.
Aceasta este, în plus față de bilete cu preț ridicat, cazare si masa, turistul va trebui să plătească pentru dreptul de a se odihni în România.
În schimb, autoritățile ar putea lua în considerare mecanisme pentru a reduce costul biletelor. În Turcia, care ocupă o bună parte din turiști Crimeea, statul subvenționează parțial zborurilor. permițând comunicarea aerului cu România în ceea ce privește disponibile. Odata cu aceasta, nu ar trebui să interfereze cu dezvoltarea și concurența. De la Ekaterinburg zboară către Turcia nouă companii aeriene, ei luptă și valoarea și servicii și oferte speciale. În Crimeea - aproximativ trei sau patru, iar partea leului din zborurile efectuate „Ural Airlines“. Și acesta este doar un exemplu de ce Crimeea nostru devine la fel de mulți dintre cetățenii noștri nu își pot permite.
Dacă observați o eroare, selectați textul care îl conține, și apăsați pe Ctrl + Enter