Tipuri inovatoare de ferăstraie permit titularilor să efectueze lucrările, fără a aplica prea mult efort. Munca se va face calitativ și în cel mai scurt timp posibil, cu excepția cazului în lanțul de pe ansamblul de ferăstrău se face într-un timp util și calitativ.
Înainte de a începe asamblarea ferăstrăul, trebuie să verificați conținutul. De asemenea, este important să se respecte măsurile de siguranță și purtați întotdeauna mănuși de protecție. Aceasta este o condiție prealabilă pentru orice contact cu lanțul de ferăstrău, deoarece există un risc de dinți cu lanț prejudiciu.
pânze de ferăstrău sunt rapide cu dispozitivul de tensionare a lanțului de tensionare laterală dispozitiv și dispozitivul de tensionare a lanțului frontal.
Urmați pașii de mai jos pentru a pregăti ferăstrăul cu lanț de lucru.
dispozitiv de tensionare a lanțului Fast
Lanțul este tensionat prin intermediul setarea roți, fără a fi nevoie să utilizeze alte instrumente.
- Pregătiți suprafața de a lucra. Ar trebui să fie confortabil și netedă. Pentru a nu strica suprafața și instrumentul în sine, a fost acoperit cu ceva moale, cum ar fi un covor. Acum, întins pe suprafața anvelopei separat, un lanț și o unitate cu motor.
- Următorul pas - aveți nevoie pentru a deschide piulița fluture, și apoi, scoateți capacul pinionului de lanț.
- Rândul său, fixat pe magistrala idler pinionului dreapta până când se oprește.
- Treptat peste lanțul impune anvelope de la summit-ul de anvelope. Este important să urmeze direcția corectă a lanțului. Nu uita mănuși.
- Acum, circuitul trebuie să fie transformat, astfel încât anvelopa a fost pe partea de sus a lanțului.
- Re-verifica acuratețea locația și direcția de deplasare a lanțului. Tăietorul este situat în partea superioară a anvelopei trebuie să fie îndreptată înainte.
- Lanț de asamblare cu pneul pus pe stea. În timpul șinelor de ghidare este împinsă peste șurubul flanșei.
- Acum, a pus pe un capac din spate pinion pe blocul motor, este important să se asigure că toate PIN-urile sunt înregistrate în găurile corespunzătoare. Noi pivotat pe piulița-fluture a roții de lanț de contact cu carcasa motorului. capac Pinion nu este nevoie să strângeți complet.
- În plus, direcția vertexul anvelopei pivotat la șurubul de strângere. Leading link-uri de lanț trebuie să intre în canelura anvelopei.
- piuliță Twist-aripa, astfel încât capacul pinionului este strâns așezat pe blocul motor. Închideți piulița fluture până când se blochează.
- Verificați vizual că lanțul nu atârnã.
- În continuare, vom verifica pentru a vedea dacă avem lanțul înăsprit. Pentru această versiune frâna de lanț este tras de linie lanț manual de mișcare (în timp ce nu uita mănuși de protecție).
- După această băutură este gata de utilizare și nu numai ultimul pas - pentru a activa frâna de lanț.
Astfel, asamblarea lanțului și pneul cu dispozitivul de tensionare rapidă a lanțului are avantajele sale evidente, și anume că lanțul trage este ușor și nu necesită instrumente suplimentare.
dispozitiv de tensionare a lanțului lateral
Luați în considerare pas de montaj cu pas instrucțiunile într-un dispozitiv de întindere a lanțului lateral.
- Ca și în cazul dispozitivului de tensionare rapidă, primul pas - este pregătirea suprafeței de lucru pe care blocul de răspândire cheie combinație, bar și lanț.
- Aici este blocul motor în poziție verticală și combinația cheie fixă deșurubați piulița. Acum puteți scoate capacul pinionul.
- Cranking dispozitiv de tensionare pentru lanțul de la stânga la elementul de tensionare în contact cu locașul din carcasă.
- Mai mult, deoarece dispozitivul de instalare cu tensionare rapidă impune cu blândețe lanț pe pneu. Vom începe procesul din partea de sus de autobuz. Este important să urmeze direcția corectă a lanțului. O condiție necesară este prezența mănuși de protecție atunci când lucrează cu lanț incisivi ascuțite.
- Rotire de circuit, astfel încât anvelopa a fost complet pe circuit.
- Re-verifica acuratețea locația și direcția de deplasare a lanțului. Tăietorul este situat în partea superioară a anvelopei trebuie să fie îndreptată înainte.
- Lanț de asamblare cu pneul pus pe stea. În timpul șinelor de ghidare este împinsă peste șurubul flanșei.
- Am pus capacul pe blocul motor și strângeți piulițele. Acum lanțul la autobuz sunt fixate rigid și au posibilitatea de a regla tensiunea lanțului.
- În cazul în care lanțul este întins ușor și căderi de tensiune, legăturile sale nu va fi amplasat într-o canelură a anvelopei.
- Mai mult, circuitul de strângere cu șurub cranking într-o asemenea măsură încât foarte puțin lanț moale, și unitățile situate într-o canelură a anvelopei.
- Partea de sus a anvelopei în sus și să ridice o mai ușor fixați șurubul. Lanțul trebuie să intre link-uri pe deplin în canelura.
- Chei combinate strângeți piulița.
- Re-verifica circuitul constatare în canelură. Și vom verifica că nu există nici o moale.
- În continuare, vom verifica pentru a vedea dacă avem lanțul înăsprit. Pentru această versiune frâna de lanț este tras de linia de lanț de mișcare (în timp ce nu uita mănuși de protecție). Dacă lanțul nu se mișcă, este necesar să slăbiți din nou piulițele și repetați manipularea de mai sus.
- Puteți activa frâna de lanț și începe drujba de lucru.
Dispozitiv de tensionare a lanțului frontal
Luați în considerare un lanț manual care transportă instalat corect, în roata din față și a dispozitivului de întindere a lanțului.
- Componentele individuale ale motoferăstraie: bloc motor, cu lanț, autobuz, răspândit pe o cheie mat combinat suprafață capitonat.
- Așa cum este cazul cu dispozitivele de tensionare ale catenei laterale, antrenează blocul motor în poziție verticală și cheia combinată deșurubați piulița. Acum puteți scoate capacul pinionul.
- Dispozitiv pentru tensiunea lanțului trebuie să se întoarcă spre stânga, astfel încât elementul de strângere este mutat înapoi de la pinion.
- Apoi, ne-am pus pe lanțul pe pneu, deoarece vârful anvelopei.
- Ne întoarcem lanțul, astfel încât anvelopa a fost amplasat în întregime pe partea de sus a acesteia.
- Verificați dacă lanțul este corect situat în autobuz. Acesta ar trebui să fie poziționat astfel încât dinții de pe partea superioară a anvelopei cu care se confruntă înainte.
- Apoi, ia lanțul și bar, și să poarte pe pinionul de lanț de alunecare pe șuruburile șinei de ghidare cu guler.
- Stars au nevoie pentru a pune pe capacul din spate de pe blocul motor și strângeți piulițele cu mâna. Acum, anvelopa și lanțul poate fi reglat și tensiunea lanțului fix.
- Prin rotirea șurubului de strângere spre dreapta, link-uri de lanț sunt incluse în șanțul de anvelope.
- Ridicați partea de sus în sus, încă rotiți ușor lanțul șurubul de fixare. Ca urmare, link-uri ar trebui să fie să intre în canelură.
- Acum este necesar Chei combinate pentru a strânge piulița.
- Verificați circuitul sagging și de a găsi circuit în canelură.
- În continuare, vom verifica pentru a vedea dacă avem lanțul înăsprit. Pentru această versiune frâna de lanț este tras de linia de lanț de mișcare (în timp ce nu uita mănuși de protecție). Dacă lanțul nu se mișcă, este necesar să slăbiți din nou piulițele și repetați manipularea de mai sus.
- Am văzut pregătit pentru muncă. Rămâne doar pentru a activa frâna de lanț.
În timp util și corect instalat pe ferăstrăul cu lanț va ajuta la a face procesul de taiere lemn mai rapid și mai sigur.