Cum se ajunge la Brazilia cu avionul
În prezent, zboruri regulate directe din România și CSI aeroporturile din Brazilia nu. Experiment cu zbor direct de sezon Transaero de la Moscova la Rio de Janeiro, din păcate, proavalilsya după primul sezon. Zborurile sunt posibile numai cu o schimbare în aeroporturile europene, Asia, America de Nord.
Cel mai mare aeroport din Brazilia, este în prezent Aeroportul International din Sao Paulo - Garulyus. hub angajaților companiilor aeriene braziliene TAM și GOL, de zbor, inclusiv, în unele țări din Europa, America de Nord și de Sud. Printre alte companii, care zboară către acest aeroport sunt:
Europa: Lisabona - TAP, Madrid - Iberia, Amsterdam și Paris - KLM-Air France, Londra - British Airways, Frankfurt și Munchen - Lufthansa, Zurich - Swiss International, Istanbul - Turkish Airlines.
Asia: Seul - Korean Air, Tel Aviv - El Al intre, Doha - Qatar Airways, și Dubai pe Emirates.
Zboruri directe din Europa ajunge din nou într-un număr de orașe din Brazilia, în special în Natal, Recife, Fortaleza, Salvador, Brazilia, Belo Horizonte, Kamipnas și Porto Alegre. În general, aceste zone deservite de compania TAP portughez de la Lisabona, dar costul de bilete, în același timp, este destul de mare, astfel încât călătoresc singur este cel mai bine pentru a zbura la Sao Paulo sau Rio de Janeiro, iar apoi utilizați companiile aeriene locale.
Pot ajunge în Brazilia în tren?
Din păcate, din motive istorice, transportul feroviar internațional în Brazilia lipsesc. În prezent, feroviar Brazilia, cu alte țări nu este conectat. Singura linie de cale ferată corespunzătoare la granița cu Brazilia, este linia de Santa Cruz - Puerto Quijarro în Bolivia. Dar trenul de frontieră de pasageri traversează după încheierea călătoriei, și pentru a continua calea brazilian Corumba el ar trebui să autobuzul sau alt mod de transport.
Cum se ajunge în Brazilia cu mașina
Brazilia are un traversări rutier la granițele cu toate țările vecine, cu excepția Columbia, Venezuela și Surinam. Cele mai importante sunt următoarele (în majoritatea cazurilor, ortografia originală conservate):
- cu Uruguay. Chuy / Chui, Bella Unión / Barra do Quaraí, Artigas / Quaraí, Aceguá / Aceguá, Río Blanco / Jaguarao, și între Rivera / Santana do Livramento
- cu Argentina. Paso de los Libres / Uruguaiana, Santo Tomé / São Borja, Bernardo de Irigoyen / Dionísio Cerqueira, Tobuna / Paraíso (Santa Catarina), comandante Andresito / Capanema, și Puerto Falls / Fos do Falls
- cu Paraguay. Ciudad del Este / Fos do Falls, Salto del Guaira / Guaíra, și Pedro Juan Caballero / Ponta Pora
- cu Bolivia. Puerto Suarez / Corumbá, Cobija / Brasileia / Epitaciolândia, San Matías / Cáceres și Riberalta / Guayaramerin / Guajara-Mirim (feribot, construcție pod)
- cu Peru. Iñapari / Assis Brasil
- cu Guyana. Lethem / Bonfim
- Guyana franceză. Saint-Georges de l'Oyapock / Oiapoque
În unele puncte de trecere a frontierei, în special, Foz do Iguaçu / Ciudad del Este / Puerto Iguazu, pentru o vizită de o zi în zonele de frontieră ale țării vecine pentru a trece controlul de frontieră este necesară. În special, acest lucru se aplică pentru vizitatorii Parcul National Iguazu de pe laturile din Brazilia și Argentina.
Din ce țări pot ajunge la Brazilia cu autobuzul
Găsiți orare și tarifele pot fi resursele de referință centrale pe autobuze Brazilia BuscaOnibus. Cel mai mare stație de autobuz internațional în Brazilia - Tietê, situat în orașul Sao Paulo. Rețineți că zborurile pe distanțe lungi în aceste zone nu sunt întotdeauna de zi cu zi.
Călătorie în Brazilia cu vaporul
Navigabilă în Brazilia se poate ajunge, în special, pe Amazon și afluenții săi din Peru, Venezuela și Columbia. Înot din cursul superior al râului, în cursului său inferior va dura aproximativ 12 zile. În cazul în care limita a Braziliei de-a lungul râului, de exemplu, din Bolivia la Guajara-Mirim sau Guyana Franceză, se poate ajunge cu feribotul în Brazilia. De mai multe ori pe an, acolo vozmozhnot ajunge în Brazilia pe navele de croazieră transatlantice, care realizează un transfer de la iarna Europa în Brazilia pentru sezonul de croaziere aici. Aceste nave oferă tarife, uneori, destul de mici, deoarece acestea soverschayut forțat să repoziționeze călătoria și reducând în același timp costurile pe el
Transport în Brazilia
Brazilia are una dintre cele mai dezvoltate din lume, a rețelelor de comunicații de aviație. Aproape toate marile aeroporturi sunt sub controlul federal INFRAERO. site-ul care poate fi vizualizat, inclusiv, și de zbor orare și sosiri - plecări în întreaga aeroport.
Există mai multe servicii de căutare și rezervare de bilete, dintre care putem recomanda Decolar.com. Cumpara bilete prin ea din România nu sunt în valoare de ea, pentru că este nevoie să plătească un card bancar, care a fost publicată în Brazilia, dar pentru a determina programul și costul biletelor pentru direcția dorită este destul de bun, și apoi puteți cumpăra bilete de pe site-ul web al companiei aeriene.
Transportul rutier în Brazilia
Rețeaua de drumuri din Brazilia - cea mai mare din America Latină. Lungimea sa totală - mai mult de 1,6 milioane de kilometri. O mașină este cel mai bun mod de transport, în cazul în care călătoriți prin zone pitorești, cum ar fi orașele istorice din Minas Gerais, pe coasta dintre Rio și Santos, sau pe plajele din nord-est. La aeroporturi, există, de obicei, de birou de închiriere auto.
În teorie, regulile de drum în Brazilia seamănă cu cele din Europa de Vest sau America de Nord. În practică, puteți trece prin multe momente neplăcute, dacă obișnuiți cu cultura occidentală de conducere, ca suficient locale să tolereze încălcarea regulilor de circulație.
Distanța față de vehiculul din față este menținută pentru numărul minim perfectă se pot schimba fără notificare prealabilă. În marile orașe de pe mașină poate ataca în timp ce așteptați la semafor. Chiar dacă nu există nici un risc de jaf, mulți conducători auto (inclusiv, și autobuze urbane) care trece liniștit pe o lumină roșie, dacă nu vedeți nici o interferență la o răscruce de drumuri. drivere locale arată ingeniozitate considerabile în metodele de a economisi timp ca de conducere pe banda opusă. În zonele rurale, pe marginea drumului, și chiar și pe carosabil, de multe ori animale. Pietonii care traversează drumul, de asemenea, este asociat cu un risc considerabil, deoarece șoferii nu se așteaptă să reducă viteza de forma lor. Calitatea suprafeței drumului este foarte diferit, în unele locuri impresia călătoriei (mai ales noaptea) poate strica gropi uriașe.
- Brazilia - o țară cu un trafic dreapta.
- Un semnal de stânga intermitent pe partea din față a-ajunge camion mijloacele pe care, din anumite motive, nu ar trebui să-l treacă - pentru că drumul este ocupat. În cazul în care autovehiculul în fața semnalului de dreapta de cotitură clipește, aceasta poate indica faptul că o poți depăși cu ușurință. semnal dreapta - același semnal, care includ înainte să parcheze pe marginea drumului, deci înseamnă că încetini în apropiere. Stânga ca un semnal că este necesar să se întoarcă înainte de depășire, pe de altă parte, aceasta înseamnă că adăugați viteza.
- Intermitent farurile de mașini care vin în banda opusă, precum și în România, înseamnă că, pe drum nici un pericol, fie că rătăcit pe drum vaca, sau radarul poliției rutiere.
La începutul secolului XXI, o astfel de țară mare ca Brazilia, nu are aproape nici un serviciu de transport feroviar de călători. Înapoi în anii '70 ai secolului trecut, o rețea de drumuri a fost destul de gros, dar până acum a supraviețuit doar două zone de pasageri deservite de o singură companie, deși ele se află în diferite părți ale țării.
- Linia Belo Horizonte - lungime Vitoria de 664 kilometri. Un tren pe zi între capitalele statelor din Minas Gerais și Espírito Santo a trimis de zi cu zi. Program. Tarife.
- line San Luis (Maranon) - Parauapebas (Pará) și 892 km în Amazon. Trenurile sunt, de asemenea, de zi cu zi. Program. Tarife.
În São Paulo și Rio De Janeiro are o rețea de trenuri suburbane. tramvai regională există în Campos Do Jordao de Stat din Sao Paulo.
Există, de asemenea, o serie de trenuri care operează în modul de atracție turistică. Traseele cele mai cunoscute sunt următoarele:
- Trenul de la Ouro Preto Mariana (Minas Gerais), cea mai faimoasă atracție de acest gen, care rulează între orașele istorice, fosta capitală a statului
- Trenul între orașele San Juan del Rey și Tiradentes (Minas Gerais)
- San Lorenzo - Soledad de Mina (Minas Gerais)
- Linia din orașul Tubarão (Santa Catarina).
- Linia între orașele Piratuba și Marcelino Ramos (aceeași stare).
- Linia Bento Golsalves - Carlos Barbosa (Rio Grande do Sul).
- Campinas - Zhaguariuma (São Paulo).
upomnyaem Separat rutele Serra Verde Express: de la Curitiba la starea Paranaguá Paraná. de la Curitiba la Morretes în aceeași stare, de la Campo Grande la Miranda în sudul Pantanal, statul Mato Grosso do Sul, și între orașele Viana și Araguaia în partea de coastă a statului de Espírito Santo. Există, de asemenea, mai multe trasee care pornesc de la stația de Luz din Sao Paulo sâmbătă și duminică
autobuze interurbane în Brazilia
Serviciul de autobuz, în Brazilia, este bine dezvoltată, ar fi căile ferate slab dezvoltate. Bus (rodovyarii) în orașe din Brazilia joacă adesea rolul stațiilor de cale ferată în multe țări. Atunci când călătoresc pe distanțe lungi, este necesar să se ia în considerare călătoria. De exemplu, într-o călătorie de la Rio de Janeiro pentru statele din Sud poate dura 24 de ore sau mai mult. În acest caz, ar trebui să ia în considerare posibilitatea de zbor pe un avion, care uneori poate fi chiar mai ieftin.
Dar, mai aproape de a face călătoria mai bine de autobuze. Aproape orice oraș din Brazilia, cu o populație de peste o sută de mii de oameni are o legătură directă cu capitalele statelor vecine și în orașele mari de aceeași dimensiune. oraș mai mici în mod necesar în legătură cu cea mai apropiată stație de autobuz majore.
Ca o regulă, pentru călătorie trebuie să cumpere doar un bilet la stația de autobuz. Principalii transportatori de autobuz permite Brazilia pentru a cumpăra bilete în avans pe internet, dar de multe ori străini să profite de acest serviciu este problematică, deoarece achiziția este necesară pentru a intra toate în același CPF, un număr individual de identificare contribuabil. Cu toate acestea, nu vă faceți griji: probleme cu biletele de autobuz sunt numai în zilele de sărbători majore, astfel încât acestea să poată cumpăra aproape întotdeauna la fața locului.
Nici unul dintre compania de autobuz nu acoperă rutele lor din întreaga țară, astfel încât înainte de călătorie ar trebui să afle care compania deservește direcția dorită. La conducerea națională de transport terestru ANTT are motorul de căutare pe acest subiect (în limba portugheză). De asemenea, o parte semnificativă a zonelor (dar nu toate!) Pot fi găsite cu ajutorul sistemului BuscaOnibus. De asemenea, tineti cont de faptul că în majoritatea orașelor mari (cum ar fi São Paulo și Rio) au mai mult de un autobuz, așa că plătește pentru a afla în prealabil, și apoi, de unde este trimis la autobuz dorit.
Locuri în autobuze Brazilia vin în trei clase principale: cea mai simplă Convencional (de obicei, fără scaune rabatabile și toate cu comoditatea de minimum), intermediar Executivo și de dormit Leito (lat, scaune moi, aruncand pat aproape orizontal, cu toate acestea, nuanțe depind de anumite companii .: Executivo în unele pot fi mai convenabil decât leito altele. Desigur, pe timp de noapte de trecere este mai bine pentru a alege o clasă superioară. să doarmă pe locurile din clasa leito poate fi nici mai rău decât transportul de clasa a doua a unui tren expres.
Autobuzele pentru toate călătoriile cu o durată mai mare de patru ore, dotate cu grupuri sanitare, apă de băut, sau, în cazuri extreme, face o oprire într-un loc unde puteți merge la toaletă.
Cele mai multe dintre noile stații de autobuz din Brazilia sunt destul de departe de centrul orașului, în clădiri noi, astfel încât vin (sau merge), în altă parte, la un moment ulterior, să fie pregătit să ia un taxi. În timpul zilei, statia de autobuz este conectat la centrul orașului cu autobuzul local.
În unele cazuri, atunci când urcarea în autobuz necesită un permis special de îmbarcare, un certificat de plată a unei taxe de avtovokzalnogo 1-2 reali. De obicei, această taxă este inclusă în prețul biletului, dar, ocazional, este necesar să se plătească separat. Acest lucru se poate face în biroul companiei pe care a vândut biletul de autobuz.
Rodovyarii oferă adesea un set standard de servicii, cum ar fi restaurante fast-food și snack baruri, un internet cafe, grupuri sanitare gratuite și dulapuri. Costul acestor servicii este mai mare, cu atât mai mare oraș. De exemplu, lăsați valiza în camera de depozitare a orașului mic poate fi o adevărată, dar undeva în Recife, același serviciu este în valoare de cinci.
Rețineți că biletele pentru autobuze interurbane din Brazilia înregistrate. Atunci când cumpără un bilet, trebuie să prezinte un document cu fotografia ta: pasaport sau carte de identitate. Ca și în citirea numelor străine (în special din România), în casierii din Brazilia există probleme, de multe ori nu cer pașapoarte și căsuța corespunzătoare de pe bilet este lăsat gol. Înainte de îmbarcare, vă rugăm să scrie în Nome coloana numele, iar în numărul grafuNUMERO DO Documento pașaportului. Aterizare poate cere.
Transport de apă în Brazilia
În bazinul Amazonului și de-a lungul coastei la vest de San Luis - aceasta este principala legătură dintre orașele învecinate, înlocuind autobuz. Aproximativ o jumătate de milion de persoane transportate anual. Cele mai importante rute sunt linii Manaus - Belém și Manaus - Porto Velho. Călătoria pentru fiecare dintre ele durează 4-5 zile. Costul și condițiile variază foarte mult în funcție de clasa navei și a cumpărat un loc. De multe ori, ca și spațiul ocupat pe actele navei ca un hamac, pe care pasagerul este obligat să aducă cu sine, beneficiul pe care-l poate cumpăra dreptul de ieftin în port pentru cei care au terminat deja călătoria urlând. Cazare în cabine separate, ar trebui să aibă în mod semnificativ mai scumpe.
sezonul de vară brazilian vine croaziere pe mare. căptușeli transatlantice circula în jurul coastei Brazilia, Argentina, Uruguay, până la Tierra del Fuego.