Pe baza MAZ 7310, MAZ-543, sau cum este numit popular „MAZ-uragan“, au fost construite mai mult de o generație de aeroport vehicule de stingere a incendiilor. Mașina în sine este fabricat din 1962 și este o unitate de vehicul ax roți camioane grele cu patru roți. Foc-modificare - doar al doilea scop al „Uraganul“. Initial masina a fost proiectat pentru transportul de artilerie militare grele. Și acum, pe baza de MAZ-543 a construit astfel de echipament militar ca MLRS „Smerch“, aparatul va oferi alertarea complexe de rachete strategice „Topol“ rachete-lansator SCUD-2 și altele. MAZ-7310 are o greutate totală de 43,3 tone, echipat cu un volum V12 diesel de 38,8 litri și o putere de cai putere 525 și este capabil să accelereze la 60 kilometri pe oră. Lungimea corpului este de 11,7 metri, iar lățimea și înălțimea - aproape trei metri.
Acest autospeciala de stins incendii din China, are totuși o dimensiune medie, echipat cu un tun mare și puternic de apă pentru a stinge focul. Beijing Xinxing Heavy Industries a echipat un standard de marfă Youngman cu jet puternic de apă, proiectat de la motor turboreactor. Într-un minut dispozitivul este capabil să toarne mai mult de o tonă de apă pe o distanță de 120 de metri. Relevanța invenției, producătorul explică faptul că, uneori, trebuie să tragă pentru a stinge pe arme și fabrici chimice, depozite de materiale combustibile - în locuri mai aproape de cea a omului nesigure. Este demn de o astfel de mașină de 5 milioane de yuani (aproximativ 800.000 de dolari SUA). Interesant, motorul cu jet împrumutat de la aeronavă Shenyang J-6 - copii chinezi de ruși MiG-19. Chinezii au început să le producă în 1958, iar în anii nouăzeci mai mult de 3000 de exemplare au fost anulate - astfel încât lipsa de componente Xinxing Heavy Industries nu a fost încă experimentat.
Dar ceva mult mai masiv și eficient construit inginerii din Ungaria, la cererea Statelor Unite. Pentru a stinge incendiile într-adevăr o mașină unică, a fost dezvoltat în câmpurile petroliere ale Irakului. tanc T34 sovietic echipat cu două jet de apă de la motorul cu jet de MiG-29. Într-o secundă, o astfel de mașină este capabil să toarne flacăra mai mult de 830 de litri de apă pe minut și - mai mult de 30 de tone. Mișcarea mașinii este o putere V12 diesel de 40 de litri de 580 CP și are o greutate de 34 T-firefighter aproximativ 42 de tone. Viteza maximă a fost limitată în mod artificial la cinci kilometri pe oră. Preț orientativ al unui autospeciala de stins incendii, pe baza T-34 (inclusiv formarea echipajului și costul de echipamente suplimentare, cum ar fi îmbrăcăminte de protecție specială) sa ridicat la aproximativ trei milioane de dolari. Dezvoltarea este utilizat în mod activ în Golful Persic în timpul războiului și a ajutat pentru a evita multe pierderi financiare și de mediu la nivel mondial.
Și acest lucru este de design-sovietic: senila autospeciala de stins incendii, pe baza unui tractor dovedit MT-T. Pentru apa de stingere a incendiilor cu jet să îndeplinească patru destul de mare (deși nu turboreactoare). Ideea aparține Harkov constructoare de mașini Biroul de design numit după AA Morozov. Cu acest design a miza mașinii pe avantajul principal al larve înainte de a roților - un rezervor de incendiu, puțin dispersate (viteza maximă a tractorului T-MT este de 65 km / h), se poate sufla disperse fierbinte omizi obiect zdrobi moloz și deja stinge resturile de ardere.
Acest autospeciala de stins incendii Caterpillar pe șasiu de tanc T-55 creat la uzina de reparații Lviv-blindate. O astfel de blindate capabil de a stinge incendii grad mai ridicat de complexitate în condiții extreme cu apă (jet la distanță - până la 60 de metri), o spumă specială și pulbere. Este interesant că, în conformitate cu termenii de referință GPM-54 a fost destinat pentru combaterea incendiilor forestiere, cu toate acestea, sa dovedit a fi mult mai vaste de aplicare a acestei mașini. În special, o pereche de astfel de dispozitive folosite la cosmodromul din Baikonur. De asemenea, de multe ori GPM-54 a fost utilizat în stingerea incendiilor în depozite de artilerie - datorită corpului blindate, rezervor de incendiu ar putea ajunge aproape de locul incendiului, fără risc pentru viața echipajului.
"Impuls-2M"
Vorbind despre cele mai tari motoare de foc nu pot fi evitate, iar modelul de „Impuls-2M“. Acest aparat a fost proiectat cu foc la Kiev Proiectare și Tehnologie pe șasiul tancului T-62. Dar „Impuls-2M“ este interesant nu numai asta. Principalul „culminant“ a modelului - 50-baril lansatoare de rachete multiple, care permite taxele la foc zona de aprindere cu o pulbere specială de stingere a incendiilor. O astfel de caracteristică împiedică utilizarea „Impuls-2M“ pe „cetățean“, dar de petrol stingerea incendiilor sau a altor surse puternice de foc, care este dificil de a obține un echipament convențional de stingere a incendiilor, această mașină este foarte eficient.
