Există mai multe modalități de a verifica condensator VAZ 2105, 2107.
- Cu lumina de testare.
Deconectați firul care vine de la bobina de aprindere și sârmă condensator de la tramblera (acestea sunt atașate la un terminal de întrerupător „K“). Între ele, conectați o lampă de control, porniți contactul și urmăriți-l. Lit - condensator „defalcare“ și ar trebui să fie înlocuit. Nu - OK.
- Cu ajutorul firului de la bobina de aprindere.
Ca și în metoda descrisă mai sus, deconectați firul de la bobina si condensator pe ieșirea din plumb timer. Porniți contactul. Adjoin sfaturi de fire. A existat o scânteie - condensator defect. Nu - totul este în regulă.
- Utilizarea de înaltă tensiune de curent de încărcare și descărcare ulterioară pe „masă“.
Rotiți arborele cotit, astfel încât contactele întreruptorului în timer-ul închis. Tramblera deconecta de la numai condensator de sârmă. Porniți contactul. Tava pentru vârful de sârmă vârf condensator firele centrale de înaltă tensiune de la bobina de aprindere. Surubelnita deschide întrerupătorul de contact (sau puteți mână un pic pentru a transforma distribuitorul la contactele separate). conductor de înaltă tensiune între vârful și vârful condensator bujiei alunecare - un condensator este încărcat la tensiuni ridicate. Tava fire vârful condensator pentru corpul său. Apariția unei scântei de descărcare cu un clic indică starea normală a condensatorului. Nici o scânteie - condensator defect.
Note și suplimente
- Condensatorul de pe VAZ 2105, 2107, precum și modificările acestora cu un sistem de aprindere de contact instalat pe cronometrul (30.3706-01) paralelă cu contactele întrerupătorului și servește la creșterea tensiunii secundare și pentru a preveni eroziunea de contact. Acesta este încărcat prin deschiderea contactelor și este descărcat prin înfășurarea bobinei de aprindere decât tensiunea secundară secundar este în creștere.
- parametrii de funcționare condensator VAZ 2105, 2107: capacitatea condensatorului este măsurată în intervalul de frecvențe 50 - 1000 Hz și stocate în 0,20-0,25 uF, rezistența de izolație la o temperatură de (100 ± 2) ° C, iar tensiunea de curent continuu ar trebui să fie de 100 V să fie mai mult de 1 Megaohm / uF.
articole populare
- „Eșecul“ prin apăsarea pedalei de „gaz. Nerespectarea - o întrerupere bruscă a motorului mașinii. Acesta poate fi pe. 205 vizualizari
- Reglarea masinilor de viteza de mers în gol a motorului. În cazul unor defecțiuni în funcționarea motorului (motorul este fierbinte. 185 vizualizări
- Reglarea nivelului de combustibil din camera ka flotor. set Incorect nivelul de combustibil în camera flotor a carburatorului poate apărea. 185 vizualizări
- SOLEX jeturi carburator. Familia carburatoare Solex au aproape același dispozitiv (capacul carcasei). Dar. 163 vizualizari