Dacă - proprietarul unei case de țară cu un teren, fără un garaj nu este suficient pentru aparat. O parte importantă a garaj - poarta de acces. Acestea ar trebui să fie nu numai puternic, dar, de asemenea, plăcut ochiului și se încadrează în stilul general al casei si garaj. Cea mai simplă opțiune - un balamale usi de garaj din lemn. Ele pot fi făcute cu propriile mâini. porți de lemn sunt frumoase si destul de fiabile.
Lemn - argumente pro și contra
Lemnul ca material are avantajele și dezavantajele sale.
- Arborele - un material ecologic.
- Ei bine, permite aerului și abur, nu va fi umed în garaj.
- Estetic, o astfel de poarta - ideal pentru o casa de lemn.
- Usor de manipulat.
Cu toate acestea, ea are dezavantajele sale.
- Rot, acesta poate fi afectat de diverse insecte, ciuperci.
- Lumini.
- De-a lungul timpului, de construcție din lemn se pot umfla sau ssohnutsya.
porți de lemn, potrivit experților, sunt de la 5 la 7 ani. Puteți face și poarta de metal cu o acoperire decorativă din lemn.
Ce porți
Frame sau box, porțile sunt de obicei realizate din lemn 90 sau 100 * 50 * 50 mm. Cadrul este realizat dintr-o tijă subțire, 50 * 50 mm. Pentru placare plăci de utilizare cu grosime de 25 mm și o lățime de 10- 20 cm.
De asemenea, partea exterioară a porții pentru frumusețea sau pentru a fi protejat de hacking poate fi fixat foi de metal. Tâmplăria și pot fi fabricate dintr-un profil metalic sau țeavă profil, și apoi face un cadru metalic.
Desene și calcule
Pentru a desena un desen de usi din lemn, mai presus de toate, este necesar să se măsoare cu precizie de deschidere - înălțimea și lățimea acesteia.
Desene usi de garaj din carcase de lemn pot arata ca în imagine. Se poate ajunge atât pe hârtie cât și în programul de calculator.
Atunci când compilarea un desen pentru a păstra în minte următoarele.
- Învățați că coloanele de sprijin și puntea verticală dintre ele se află în interiorul deschiderii.
- Între ușile și posturile ar trebui să fie de aproximativ 1 cm. Această distanță este necesar să se asigure că poarta poate fi deschisă în mod liber și închise, chiar dacă acestea se umfla de umiditate în vreme umedă. Aceeași distanță trebuie să fie lăsat între cele două aripi.
- Cadrul trebuie să includă în mod necesar grinzile diagonale. Ei protejează împotriva prejudecată, pentru că, după cum este bine cunoscut, triunghiul - figura rigide.
- Cofrajul se poate extinde dincolo de marginea cadrului la 10 la 30 cm, dar nu este necesar - de data aceasta depinde de preferințele dumneavoastră.
- La elaborarea desenului este important să se respecte cu exactitate toate dimensiunile, corecta greșelile mai târziu va fi mai dificil.
Design-ul porții
construcția de uși include un cadru, cadrul și placarea. Toate greutatea clapele nu ar trebui să cadă numai pe partea de deschidere: acestea pot fi distruse. Pentru echilibrarea încărcării folosind cadrul și stâlpii de susținere. Caseta rigid fixate pe pereții deschiderii.
coloanele de susținere sunt realizate din țevi metalice sau panouri de stejar grosime nu mai mică de 15 cm lor sapata în sol, adâncimea sondelor trebuie să fie mai mică de 1 m, iar lățimea -. 15 cm mai mare decât grosimea stâlpului. In partea de jos a gropilor mici este turnat și strat de pietriș ea tamped. Stalpi din lemn înainte de a instala acoperite cu mastic bitum sau o rășină pentru a le proteja de degradare. După instalare gaura este umplut cu pietriș sau mortar de ciment este turnat, al doilea exemplu de realizare este mai bine.
Sash atârnate pe balamale metalice. Este mai bine să cumpere săgeată-bucle, ele pot rezista la o sarcină mai mare.
Pentru a face propriile lor mâini poarta schelet din lemn la garaj, barele fiind tăiat în bucăți de lungime dorită, conform desenului, și tratat cu un avion. Diagonala tăiat în jos la unghiul dorit. În cazul în care grinzile diagonală este planificată pentru a consolida eco-înțelept, unul dintre ele trebuie să fie tăiate în două părți.
schema-cadru ar putea arăta ca în imagine. porțiunea Bond a carcasei în mai multe moduri.
- Cel mai simplu mod de a asigura o parte a cadrului cu șuruburi și colțuri.
- Puteți detalia în detaliile găurilor oarbe și introduceți Nageli, unse cu adeziv epoxidic.
- Dacă aveți experiență în tâmplărie, puteți pune-le într-un spin secret. Pentru această grosime bar tăiate ¼, pentru a face pe de altă parte de mărimea și scobiturii adecvate conectate. Această conexiune este mai sigură și reduce deformarea în construcții viitoare.
Important! Colecta poarta din lemn cu mâinile lor trebuie să fie pe o suprafață plană, pentru a evita distorsiunile. Procesul este controlat de asamblare corectă prin măsurarea diagonalelor.
Partea exterioară a vopselei cadru asamblat vopsea mai bine pentaphthalic (FP), care are proprietăți bune hidrofuge și destul de lipicios. Pe rama este plasat placaj și fixat cu șuruburi, în timp ce vopseaua este încă umed. Astfel, foaie de furnir să fie imediat lipite pe cadru.
frunza piesei de prelucrat transformat peste, vopsea interior și o dată în spațiile dintre barele cadrului este prevăzută izolație. Paint imediat lipiți-l. inked suplimentar cadru în sine și, de asemenea, atașați o foaie de placaj sau PFL. Masonite este cel mai bine dacă poarta este planificat să acopere partea de sus a unui alt material, cum ar fi metal. Pe flapsurile laterale exterioare pot fi atașate la șipci sau alte materiale decorative.
Acesta poate fi realizat din panouri de plăci de lemn. În acest scop, plăcile de suprafață laterală PVA lipici pătată particularizare și strâns între ele prin intermediul unor cleme si ciocanele. De asemenea, pot fi făcute în panouri piroane și caneluri. Această conexiune va oferi usi de garaj din lemn fără spații, prin urmare, garaj nu va fi proiecte.
Atunci când clapele sunt gata, ele sunt plasate pe bucla. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de doi oameni, ca și porțile sunt destul de grele. Cadrul trebuie să fie bine aliniate la porțile ei înșiși nu sunt arat, și deschise și închideți-le să fie fără prea mult efort.
În cazul în care stâlpii de susținere din metal, balamalele sunt sudate la acestea, în cazul în care lemnul, apoi șuruburi. Șuruburile trebuie apoi să fie adâncit în copac și dopul din partea de sus, ele nu pot fi deșurubat. Deci, sunteți într-o anumită măsură, va proteja garajul de intruși. poarta gata mâner grund de protecție și superioară acoperită cu pata sau vopsea. Decorați poarta de lemn la garaj cu propriile mâini pot fi piese forjate.
Dacă tubul sau metal profil metal gate cadru face uz profilat. Ele sunt unite prin sudură la aceste elemente de cadru, de asemenea, răspândit pe o suprafață plană.
îmbinări sudate în cadru finit polizorul zashlifovyvayut să tăiați se potrivește perfect la acesta. Apoi, rama este plasat în interiorul tocului, plasându-le pe o suprafață plană. Este necesar să le aranjeze astfel încât între clapele și între clapele și rama există un decalaj de 1 cm. Apoi valvele la cadru și cadru balamalele sunt sudate. Pentru procesul de sudare nu a mișcat nimic garnituri de utilizare.
Lambriurile din lemn atașat la cadrul metalic prin forarea unei găuri în acesta din urmă, în locurile potrivite. Placi sunt fixate pe cadru cu șuruburi. După aceea, frunza este tratat în același mod ca și în cazul ramei de lemn.
Broaste și șuruburi
Detalii importante de poarta - încuietori și șuruburi. Acesta poate fi încuietori verticale, pentru care aveți nevoie pentru a face găuri în podea, șurubul-filator, șurubul-poarta sau alunecarea. Astfel de încuietori pot fi fabricate în mod independent. În funcție de ceea ce se presupune a intra în garaj, șurubul se face din exterior sau interior. Bulonul de „spinner“ sau „barieră“ se poate închide în plus lacăt.
zavov simplu glisante realizate din plăci și suporturi de metal, care sunt atașate la șuruburile porților. Obturator, de asemenea, posibil să se facă mâinile unui tub metalic și o tijă în formă de T.
De asemenea, poarta poate fi instalat de blocare a broaștei. Pentru a fi în siguranță, acesta trebuie să fie instalat și încuietori și lacăte, dar că garajul trebuie să fie o altă ușă sau poartă.
Ridicarea și porțile de cotitură
Puteți face o ușă de garaj-prelate cu propriile sale mâini. Este dificil, deoarece necesită mecanism de instalare corectă, dar astfel de porți automate.
- Pentru construcții-prelate dintr-o cutie realizată dintr-un canal de metal, deoarece aceste porți sunt destul de grele. Caseta este instalat în deschidere.
- După măsurarea cadru sudate și clapboard sau placaj.
- Apoi, face un suport pentru mecanismul. Rafturile sunt forate găuri, una dintre ele este fixat rafturi longitudinale în celălalt - montarea mecanismului de primăvară.
- Ansamblul balama este realizat dintr-un colț.
- Faceți alergători, care se va muta panza. Acestea sunt fixate cu ancore pentru pereți.
- După instalarea mecanismului, toate părțile metalice sunt vopsite astfel încât acestea să nu fie supuse la coroziune datorită influențelor externe.
Uși Tilt-up poate fi, de asemenea, cald.
concluzie
poarta de lemn la garaj pe o zonă suburbană, puteți face propriile mâini. Pentru a face acest lucru, este important să se facă măsurători, și pentru a se conforma cu tehnologia în structura de asamblare.
Discutați despre articol pe forum