Că mașina # 151; Era ea, că este o femeie, pentru mine este absolut clar. Unul are doar pentru a vedea modul în care bărbații și femeile se referă la ea. Primul cred prietenul ei și chiar și cele mai profunde si incredinteze secretele lor. A auzit prietenul meu a spus, stând în spatele roții: „Și acum ne vom lua o singură persoană. Doar nu acționează în sus, pentru că este pentru mine foarte important. "
Bărbați mașină ingrijite, prețuite, decora. Mai mult decât atât, este pentru ei nu doar o femeie, și iubit, astfel încât, uneori, chiar un rival pentru noi. Cine a crezut că o mare parte din lacrimile femeilor și scene de gelozie sa întâmplat la faptul că un om a petrecut o parte impresionantă a salariului nu este pantofi noi pentru soția sa, și pentru următorul accesoriu pentru prietenele tale preferate pe roți?
Pentru mașinile inventate ca „chips-uri“ și alte chestii: perii, șampoane, uleiuri ... Până la șampon auto și un burete special. Aceasta se numește cosmetice auto. Și cine este mai mult de a folosi produse cosmetice? Asta-i drept, sexul frumos.
Cât de multe oglinzi în salon. Desigur, se poate spune că toate acestea sunt necesare și funcționale. Dar de ce, atunci, în fiecare mașină are cel puțin o oglindă care nu reflectă modul?
şi ei # 151; omul de pe stradă # 151; escorta altcineva masina arata frumos! Nu orice femeie va arata ca acest lucru. Deși acestea pot înțelege. Unele mașini par să fie făcute în scopul de a seduce. Ce fund în al șaselea „Mazda“! Sau o parte din cifra „Nissan-Premiere“ # 151; cum ar fi picăturii exprimate. Care sunt ochii la „Audi TT“! Și numele „Chevrolet Caprice“ vorbind de la sine. Și „Toyota Camry“ # 151; senzații aproape sexuale care dau fiecare femeie.
Dar asta mi toate emoțiile. Să ne întoarcem la fapte. Mașini sunt nume de cele mai multe ori de sex feminin. "Oka", "Harmony", "Audi", "Honda", "Toyota", chiar respectabil "GAZ" se numește "gazelki". Dacă numele pare un mascul, ei au adesea un prefix care să reflecte această auto-înșelăciune: „Nissan Almera“, „Hyundai Elantra-“ și așa mai departe (așa cum sună!). Pot cita exemplul unui nume de sex masculin pur de mașini, dar de dragul mila lui, există, ca să spunem așa, nume unisex # 151; Jack, Bob (Vasilisa), Sasha. Și ce despre aspectul „masculin“ # 151; Femeile nu sunt suficiente # 151; workhorses care arată Butch.
... El a decis să-mi dovedești că mașina # 151; acest om. El a venit la casa mea de pe un jeep negru „BMW X5“. Un argument. Dar, uită pe fereastră, am observat imediat un spate rotunjit al jeep și farurile larg distanțate, cu ochii pe fata. „Să vedem și-a se vedea“ # 151; M-am gândit, și a plecat la parter. Odată ajuns în cabină, am dat seama că numai o femeie iubitoare poate învălui o astfel de căldură. Deci cald, astfel încât se toarnă peste căldură ...
OH încântat și sa bucurat, iar vinovatul acestor sentimente am fost în mod clar nu. Așa că simt nu poate fi decât un om care a ieșit cu rece supermodel de frumusete. Pentru a înțelege acest lucru, a trebuit să stau în scaunul șoferului.
Sunt inversate. Acesta vă învăluie ca un scaun. Sub el pe un panou special de o mulțime de butoane. Împingeți, iar partea din spate merge în sus și în jos, de adaptare la tine. Același lucru se întâmplă și cu un scaun # 151; ea lift se mișcă în sus și în jos. Există, de asemenea, încălzite. După scaun, puteți regla volanul. Ei bine, sincer, ca un rochii de montare. şi apoi # 151; ajusta automat oglinzile. Și dacă doriți să includă și încălzire.
Condus de un „miez“ frumos și ușor, deoarece cutia de viteze automată. Sincer, înainte de a trebuit să se ocupe doar cu un manual și, prin urmare, nu se putea obișnui cu prese cu pedale doar un singur picior. Și, în general, doar două pedale. Dar ceea ce ei sunt sensibile. Aceasta este sensibilitatea face mașina extrem de ascultător. pedala de accelerație # 151; masina preia instantaneu viteza. Prin aceasta am ajusta cu ușurință. Problemele au apărut cu frânare. Un pic mai greu apăsați pe pedala de frână, sistemul ABS este activat, iar scrâșnirea sună de nesuportat.
- Ottormazhivatsya! Ottormazhivatsya! # 151; în mod constant a poruncit, și noduli a mers sub pomeții lui. Wow, că nu ar trebui să fie atât de gelos!
Am încercat să se adapteze, amintindu-ne toate cuvintele, care, la momentul ceea ce instructorul meu de conducere. "Pla avnenko, fără probleme" # 151; tot timpul el continua să spună. # 151; „Mașina îi place de alint și nu tolerează mișcări bruște.“ Ei bine, la fel ca pisica. Am venit cu numele ei # 151; Masha.
Desigur, „BMW X5“ # 151; nu masina care a inventat femeile pentru propria lor natură, precum și recent rastrezvonili toate edițiile. Dar această mașină are grijă de multe lucruri. Și patru airbag-uri, și un pas în jos de mare, elegant, care poate fi foarte avantajos să se arate picioare. Arma secretă, ceea ce înseamnă valoarea care înțelege doar sexul mai slab.
... încercați mașină ne-am dus la zona închisă, care se află sub pază grele. Nedumerit asupra modului de a negocia cu gardienii, astfel încât le-au pierdut. Dintr-o dată gardienii întins „la o atenție“ și fără un cuvânt deschis înainte de bariera noastră „BMVshkoy“. Deci, se poate conduce oameni doar la vederea acestei frumuseți. Chasing pe site-ul la un moment dat, am condus într-un snowbank, iar mașina a fost blocat # 151; nici înapoi, nici înainte.
- Wobble, vobulare, # 151; el a sfătuit. Și eu încerc să plece, ea a șoptit:
- Haide, draga mea, nu nu, dragă. # 151; Și ... mașina a plecat. Noi nici măcar nu trebuie să se schimbe locul cu el. Și în acel moment am realizat că am avut un argument major. La urma urmei, oamenii sunt într-un moment dificil și șoptesc și să strige masina mea „Haide, draga mea!“, „Nu mă lăsa în jos, draga mea.“ Deci, doar o femeie.
Dar asta nu e tot. El a sosit în seara și a spus că pe drumul de intoarcere a condus fata.
- Fata unele frumoase? # 151; Am întrebat.
- Nu am observat, pentru că mașinile sa bucurat # 151; a spus el.
Ce altceva mai ai nevoie pentru a dovedi?
ea # 151; Am în minte. Sincer, nu m-am gândit la acest subiect, la care genul include un mecanism constând dintr-o multitudine de piese turnată, forjate, stampilat din aliaje de metale grele și ușoare din plastic numite „auto“. cuvântul # 151; masculin. Dar te sun această unitate „mașină“ # 151; și este feminin.
Desigur, o astfel de producătorii de tehnică atribuie nume: unul # 151; de sex feminin, altele # 151; de sex masculin. Ca rezultat, obținem următoarele. „Niva“ (feminin) rupt de rulare, rădăcinile copacilor din apropiere, dispersează argilă și rola, nu acordând o atenție la ceea ce se întâmplă sub roți. „Zaporojeț“ (masculin), se ciocnesc cu guma, nu mai poate părăsi-te de gropi. În plus, dacă împărțim de rasă, trebuie să fie prezent și media, de exemplu, „auto“. Cum să-l trateze? Adică, el sa așezat și a simțit: ea # 151; „A“?
"Nissan Patrol" # 151; unic masculin. Și, în opinia mea, nici o femeie nu are curajul de a apela acest prădător off-road, întinderi sălbatice aderente agresive de prerie, nisip, mlaștini și alte nume de sex feminin desfrânarea. "Land Rover Discovery" sau "Range Rover". Multe femei viseaza sa stea la volanul acestor mașini. Și când a prins, apoi, dacă este posibil, atâta timp cât posibil, deoarece nu părăsi cârma. Ce visează într-un relativ scaune confortabile, falnic de mai sus mașini vecine? Probabil, aceeași încredere și de securitate, care poate oferi doar un prieten foarte apropiat. Fiecare cuvânt, nota, prea masculin. Și un umăr de încredere nu este numai la îndemână, dar, de asemenea, sub picior și, îmi pare rău, în alte părți ale corpului. Și un astfel de umăr confortabil și blând, care devine mai greu în situații extreme.
Același lucru este valabil și pentru șampon și alte bibelouri cosmetice. Bărbații care au grijă de aspectul lor, ele sunt mult mai mici decât femelele? Creme de bărbierit, loțiuni, balsamuri cu o anumită frecvență ... Este bine că mașina nu are nevoie de ras. Și totuși, există bărbați duș geluri, șampoane și balsamuri. Există, de asemenea, deodorante, creme si alte Koln resperanty ... a scris și a fost bucuros că, chiar și fără această mașină ar putea supraviețui în societatea modernă.
Dacă vom dezvolta ideea, care poate oferi o femeie existența mai confortabilă, sacrificând de multe ori nervii lor și alte părți ale corpului? Atunci ce vorbim în legătură cu mașina? Desigur, este masculin, și, uneori, chiar și un singur număr, în cazul în care vehiculul este corect.
Dar noi sunt, în opinia mea, nu ar trebui să se concentreze pe ce fel de mecanism de piese ștanțate, și totuși accesoriile sale: bărbat sau femeie?
Există o credință larg răspândită că mașina femeilor, cel care omul poate învăța din orice situație. mașina unui om # 151; Acesta este cel care este gata să „sară în“ orice femeie.
Eu numesc limba nu se transforma negru „BMW X5“, cu o greutate de două tone, cu un motor de 215 de cai putere, „Masha“. contururi agresive, poziția înaltă a scaunelor, tracțiune integrală, frânărilor bruște și gaze ușoare. Și ai sunat?
Dar să revenim la mașini. Să începem în ordine, de ce a fost ales „X5“? Ca un tren de fată nu numai pe o mașină bună și confortabil, dar a simțit toată puterea ei, încredere, ascultare, ca un călăreț experimentat stând pe spate un cal, nu în scaun, și anume la partea din spate, senzație de fiecare nerv, fiecare mușchi puternic și animale crescute ... So. El ia mașina. Singura întrebare managerului: cum să taie de viteze-o cățărare (la diferite jeep-uri în mod diferit). Am primit un răspuns, și puteți merge. reglaj scaune, oglinzi otstraivanie, și într-un fel. Ușor poprivyknut la dimensiune, care urmează să fie jucat cu gazul și frâna. frâne # 151; fiară, apuca imediat a trecut ABS: lin necesar. Viteza este resimțită în mod clar la setări scăzute: turn-spate podzanosit # 151; mai des este necesar să aruncați o privire la vitezometru. Pedala de la podea: intestin simtit ca un gând jeep, și apoi, realizând echipa și aproape în picioare pe picioarele din spate, care este, roata începe să mă ducă mai departe. Da, „kick-down“ este declanșat imediat, dar apoi țineți doar pe. Ei bine, un fel de poprivyk poate și plimbare.
La început, ea nu a dat seama imediat că negru, strălucitor, aproape executiv (urât poate suna) Jeep-l acordat pe ea. Apoi, el nu recunoaște imediat mine. Dar aici e de autentificare este de succes, iar ea se așează lângă el. Mergem la groapa de gunoi. Pe drum, am auzit doar exclamațiile admirative. Și trebuie să spun că am ținut întotdeauna de părere că Jeep SUV-ul să fie atât de pe drum trebuie să se deplaseze cu viteza maximă posibilă pentru el. Lăsând groapa de gunoi, încep să intre pe. Și în continuare off-road # 151; mai puțin admirația. Chiar am vrut să văd reacția ei la această mașină. Ceea ce își aminti ceea ce ea va acorda o atenție?
Ok, e timpul pentru a face loc pentru doamna. Delight vine înapoi de zece ori. Ce un număr mare de butoane! Încă nu înțeleg de ce sunt, ce să facă cu ei și dacă este necesar să le folosească, dar numărul lor # 151; Este fericirea. explica pe scurt ce se întâmplă. Încercarea de a folosi soba. Din nou, bucuria este, poate fi potrivit pentru un pasager pentru a trimite un curent de aer de 30 de grade C, și, în același timp, # 151; stânga, conducătorului auto, de exemplu, 15.
Bad că oglinda retrovizoare vnutrisalonnoe este atât de mic ... Dragă, nu te uita în oglindă pentru a atinge până buretele și genelor, și să se asigure că nu interferează cu alte mașini. Dar, doar în cazul în care ilustrează oglinda pe parasolar special conceput pentru astfel de cazuri. Și asta a fost povestea mea: de conducere pe „Gazelle“, cu un prieten. Și tocmai în momentul când am nevoie să se readapteze la dreapta, a întors oglinda dreapta pe ei înșiși pentru a repara părul. Sentimentele mele au fost stropirea peste margine.
Oglinzile Doamnei noastre a placut enorm. Adevărat, ea sa bucurat de ele nu la fel de des ca ne-ar dori. dar acest lucru # 151; mai târziu.
Și ce încântare și admirație a provocat numărul de sertare, torpedo și alte mijloace de stocare de gunoi! Apropo, cel care este considerat un loc de detenție pentru ruj, pentru rechizite de birou, cum ar fi stilouri, creioane și hârtie pentru notițe.
Dar a condus mai departe. Explicând cum să lucreze cu transmisia automată, acesta a devenit să se bucure de o mișcare pe îndelete poligon. Femeia nu este în mod clar atrasă de conducere extremă. Cu toate acestea, suficient pentru a-mi extremă, de ce, în prezența constantă „de parcare“ mod de funcționare „Drive“ pentru a pune masina pe frâna de mână? Probabil, acesta este un obicei. Și nu a putut câștiga.
Marturisesc. Am uitat să-i spun despre o treaptă inferioară de viteză, astfel încât zavyaznuv în zăpadă, au mers cum au putut. Dar, de fapt, nu de mult și s-au blocat, abilități destul de bine.
În general vorbind, femeia din spatele roții # 151; Acest decor de orice mașină. Și ia în considerare pansament mai bine în staționare.
Editorii mulțumesc BMW Rusland Traiding pentru furnizarea unui test drive al vehiculului.