sol vegetal rupt fac obiectul unui dumping pe șantier sau transportat la locul de reciclare.
Pornind de la această condiție, și distanța de transport la sol este selectat dintre următoarele metode de lucru:
1. Tăierea stratului mașinii de terasamente, încărcarea în vehicule excavator și transport la locul de depozitare (utilizare).
2. Tăierea stratului și transportarea acesteia mașină pentru terasamente.
În primul caz, de obicei, sapata principal prescrise filială buldozer - excavator și benă. În al doilea, toate operațiunile sunt efectuate cu raclete.
Selectarea pieselor de frână începe cu selectarea unei săpături de conducere mașină. Apoi, pe baza performanței, durata ciclului și parametrii principali ai unității mașinii, selectat mașină auxiliară pentru afânarea, transport, nivelare, compactare etc .. Tipurile posibile de activitate.
Dat fiind faptul că aceeași muncă se poate face prin diferite seturi de mașini, și același set poate lucra pe diverse scheme tehnologice, cu kituri de preselecție sunt ghidate de practica stabilită a dispozițiilor.
Mașini de mari dimensiuni, cu o capacitate mare este avantajoasă economic, de a utiliza în lucrul cu volume mari și la un volum redus de muncă mai ieftin de a folosi utilaje mai mici.
Dezvoltarea buldozerele la sol operează în principal în două moduri: tranșee și stratificat.
Fig. 2. Schema de buldozer excavare:
și - un șanț; b - stratificat; 1. 2. 3, - tăierea metodă de proiectare secvență santului utilizată pentru a reduce pierderile de sol atunci când se deplasează la o distanță de 50 m benzi paralele -. Adancimea santului de 0,4 la 0,6 m - sunt preparați prin mai multe treceri ale buldozer către același loc. Lățimea șanțului este luată egală cu lungimea lamei-buldo Zerah și straturi subțiri fiind lăsate între tranșee, o lățime de 0,4 m în soluri coezive și 0,6 m - în malosvyaznyh. Buiandrug se dezvolta după trecerea fiecărui șanț.
Fig. 3. Metoda de tranșee excavare la movile de dumping: 1 - buldozer tranșee penetrari; 2 - role intermediare; 3 - peremychkamezhdu șanțuri; 4 - movilă.
transport Pridalnosti peste 50 m la fiecare 25 m countershafts mulțumit, care este apoi deplasat de două sau trei buldozere pereche.
Metoda dispozitiv cu role intermediar este după cum urmează. Către transport la sol la fiecare 40 ... 50 m programată localizare porțiuni intermediare de role la sol. Buldozer dezvoltă și deplasează zahvatki individuală a solului. În primul primer este mutat la prima rolă, apoi în al doilea, al treilea și înapoi dincolo de adâncitură. Acest lucru crește numărul de mișcări de buldozer inactiv, dar pentru fiecare buldozer accident vascular cerebral de lucru se deplasează cantitatea maximă de sol. Atunci când se elaborează metoda de pierdere șanț de sol datorită semnificativ reduse cu reducerea lamă buldozer destrămată în timpul transportului la locul solului dumping.
În straturi stratificate metoda adâncitură este dezvoltat la o grosime de încărcare cip pe trecere buldozer secvențial pe lățimea degajării sau a unor părți ale acesteia. Această metodă este folosită pentru adâncimi de așchiere mici și platforme în formă de complexe.
Atunci când stratificarea dezvoltarea schemei solului produc benzi paralele, fiecare bandă anterior re-kryvaetsya urmată în 0,3 la 0.5 m.
Figura 4. schemă de design de tăiere strat de vegetație. Lave - distanța medie de mișcare atunci când sol fertil terasament, h - înălțimea haldei de sol A - benzi degajare sol vegetal, B - lățime lamă de legume sol la partea inferioară, b - lățimea lamei deasupra solului vegetal.
Pe bandă O degajare (o lungime de 150 m) mișcări buldozer de marginile spre centru este format lățimea lamei de sol vegetal; zona. în cazul în care b este luată în termen de 1,5 ... 1,9R. în care R - tăiere raza la pistele pentru un excavator utilizat în încărcare (selectată de [2]).
înălțimea h a lamei este luat 2 la 4 m. Solul mediu distanța în mișcare Lave = A / 4, m.
Conform [2] pentru a îndepărta stratul vegetativ se selectează pe baza pe tractor buldozer T, T-100, T-130 și T-180 pe lățimea șanțului respectiv, 20-40 m, 40-60 m, 60-100 m. Principalele caracteristici ale mărcii sunt buldozer lungimea lamei buldozer, înălțimea lamei, lama de tip, de control, de putere.
Pentru dezvoltarea solului tăiat cu încărcarea în excavatorul vehiculul selectat. Cel mai preferat lopata - lopata. Când volumul de mai mult de 10 mii. M3 recomandată utilizarea mașinii cu o capacitate galeata de 0,5 m 3 sau mai mult. Principalele caracteristici sunt excavatoare, capacitate a cupei, lungimea brațului, cea mai mare rază de sapat, cea mai mare raza de descărcare de gestiune, înălțimea maximă a o capacitate de descărcare.
performanță buldozer operațională BSV:
Vn - Desen de volum prismă, m3,
unde B0 și H sunt, respectiv, lungimea și înălțimea lamei buldozer, m; Cr - sol relaxarea coeficientul [2]; # 966; 0 - unghiul de repaus a solului slăbit; Ku - zone de contabilitate coeficient panta (Anexa 2); Kc - raportul de întreținere la sol la lama în timpul transportului, Kc = 1-0,005Lsr; Q - factor de utilizare în schimbul de buldozer [2]; T - unitate de timp pentru care performanța este determinată de buldozer, 8 ore; TN - timp de ciclu, sec;
în cazul în care tp - timpul de tăiere la sol,
ts - durata călătoriei:
txx - durata de mers în gol:
Tm - timpul de manevră.
viteza de tăiere, terasament și de transport sunt date în Anexa 2.
Necesar pentru a efectua volumul de lucru al mașinii-schimburi este determinată prin formula
Vgr - dezvoltat volum de sol, m3.
Numărul de tractoare și schimburi de lucru determinate în timpul orarului de compilare, bazate pe durata de timp alocat pentru tipul de muncă (datele originale).
Performanța operațională a excavatorului
în care q - capacitatea cupei (m 3); KH - găleată raportul de umplere (Anexa 3); Durata ciclului vehiculului în timpul încărcării (min) (aplicație 3) - TTSP; Cr - slăbirea coeficientului de sol [2]; T - unitate de timp pentru care se determină performanța (8 ore); Kim - mașini coeficient folosiți în schimbare, în [2], în funcție de grupele de sol.
performanță de reglementare mașină:
în care NVR - ora standard, om-oră și la 100 m3 de sol [2].
În viitor, calculul utilizează cea mai scăzută performanță.
Cantitatea necesară de excavare mașini-schimburi se determină prin formula (24).
Calcularea numărului de transport în cadrul excavator
Calculul începe cu alegerea tipului de vehicule privind aplicarea 5. Alegerea brandului și numărul de camioane cu basculante afectate de următorii factori: capacitatea haldei și dezvoltarea excavatorului. Cu un excavator simplu și crește de producție scade creșterea capacității haldei. Dar mai puternic Autobasculanta, mai scump costul mașinii. q raportul capacitatea cupei Rațional (m 3) dump taxei Q, t, 1:10 adică o cupă excavator cu o capacitate de q = 0,65 (m 3) utilizarea în mod corespunzător haldei Q = t 7, etc. (Anexa 3.5). Utilizările caracteristici, cum ar fi de încărcare, capacitatea corpului, raza de virare, înălțimea la partea de sus a corpului, timpul de manevrare în timpul încărcării, descărcării timp de viteză de manevră încărcat de viteză, gol.
La selectarea vehiculelor, trebuie respectate următoarele condiții:
- înălțimea de bord trebuie să fie de cel puțin 100 mm sub înălțimea de încărcare a excavatorului;
- trebuie să depună eforturi pentru o mașină 4 săparea de la 7 găleți de sol, deoarece cu o cantitate mică de sol în partea din spate a vehiculului în timpul deplasării apar sarcini dinamice nedorite și cu un număr mare de găleți crește încărcarea.
Numărul NK cupelor se calculează cu formula:
în cazul în care Vkuz.sam - capacitatea de depozitare, t; KH - raportul cupei de umplere; - capacitatea cupei excavatorului, m 3; Cr - sol slăbire coeficient.
Numărul de pistoane este rotunjit la un număr întreg mai mare și în laturile mai mici, cu posibila suprasarcină sau transportul subsarcina în limita a 10%, în timp ce masa de sol în organism, adică:
# 947; cf. - densitatea medie in situ, t / m 3. [2].
În conformitate cu formula (27) numărul de compartimente necesare pentru completarea transportului, este determinată pe baza capacității de transport, fără a lua în considerare capacitatea organismului, astfel încât trebuie să verificați capacitatea solului în spate
Atunci când corpurile geometrice cu basculante capacitate Perevoz lumina de sol nu poate oferi o capacitate de încărcare de marfă. În astfel de cazuri, acumularea temporară a plăcilor laterale.
ori ciclu:
unde ts - în timp ce parcate la încărcare, min; - Lungimea ciclului de excavat lopata (Anexa 3); tpr.gr - ciclul de timp al excavatorului; tpr.gr - timp camion kilometraj până la punctul de descărcare, ținând cont de întârzierile în tranzit, min; L - distanța până la lama (km); R - coeficientul de creștere a timpului de deplasare din cauza decelerare în timpul frânării și accelerării prin (apendicele 5); tp - timp de descărcare, min (2-4 min); tm - timp de manevră, minute (5-15 minute); tpr.p - timpul de călătorie gol, min.
. - benă de viteză gol și încărcat respectiv.
Pe baza celor de mai sus, vom selecta numărul de vehicule:
Zona de planificare pe verticală
Procesul tehnologic al site-ului structura verticală constă din următoarele operații: afânarea solului preliminar (dacă este necesar); trunchierea acesteia; transport la locul de stabilire, nivelare (dacă este necesar) și sigilare.
Pentru bază, Masini de sapare este recomandat să ia un buldozer sau racleta. Excavatoare pentru acest tip de munca in industrie - inginerie civilă este rar folosit.
Ieșirea din adâncitura buldozer rambleu solului recomandat la o serie de mișcare de până la 50 de metri - în mod obișnuit; 50- 100 m - acumularea de sol în arborii intermediari; 100 m - aplicație buldozer impracticabilă.
cartogramelor constructii excavare
terasamentelor cartograma - o reprezentare grafică a volumului muncii prestate. Acesta a indicat: împărțit în pătrate complot; lucrătorilor, marca negru și roșu; volumul de muncă pe piață; Poziția liniei zero a muncii (LC) și pantele de șantier.
Distanța medie de deplasare a masei Pământului determină alegerea tipului de mașini de terasament, utilizarea efectivă a acestuia se stabilesc prin distanța rațională a transportului la sol. În plus, acest parametru este necesar, atunci când regulile de timp și costuri. Atunci când se compară mai multe rute de fabricație distanță de clasificare calculată cu o precizie de 1 m.
Există mai multe modalități de a găsi mediu de transport la sol distanță. În practică, cele două abordări sunt puse în aplicare. În cazul în care cantitatea de muncă este mică și site-ul are un non-închis linia zero, distanța medie de deplasare a solului este determinată, în general, pentru întregul site. În unele cazuri, pătratele grila poate fi traversată de mai multe linii de zero sau au o linie închisă. Apoi, platforma este împărțită în mai multe secțiuni, în conformitate cu reducerea sold zero și completați volumele pentru fiecare site, multiple distanțe calculate la sol de deplasare și distanța ponderată stocate.
In cadrul proiectului curs în prezența eșalonată foi echilibru pământ masă medie distanță LCP Vozko solului poate fi definită prin formula
unde vi - degajări de volum privat din i-poate deplasa th pătrat, m3; Li - distanța până la care volumul transportat, m.
Deoarece planul de distribuție a maselor de pământ printr-o metodă de echilibru șah nu este optimă, atunci LCP valoarea calculată va avea erori.
De asemenea, distanța medie de deplasare a solului poate fi definit aproximativ ca distanța dintre centrele de greutate ale adânciturii și movilă de momente statistice. Se calculează volumele momentelor în ceea ce privește oricare alte axe de coordonate:
Aici, Vc, Vr - volumul de sol în simple forme, m 3;
Dezvoltarea circuitului de deplasare a solului
Atunci când orientarea metoda de determinare a distanței medii de mișcare atunci când planșa de la sol planul de aspect mashinozatraty forței de muncă și mult mai mici decât actuale. În plus, înlocuirea solului în timpul lucrărilor destul de neregulat, care, la rândul său, lărgește diferența dintre valorile de costuri planificate și cele reale.
Pentru buna organizare a muncii necesare pentru a construi un grafic al mișcării la sol.
Dacă utilizați buldozer ar trebui să se efectueze calcule în conformitate cu formulele (17) la un site aspect vertical ... (24).
În raclete de dezvoltare a modelelor de trafic ar trebui să fie, de asemenea, conștienți de faptul că performanța lor este afectată de direcția zonei pantă, și care taie solul și umple galeata numai pentru mișcare în linie dreaptă a racletei.