După cum arhitectul spaniol Santiago Calatrava, proiectul care construiește hub-ul în partea de sud a Manhattan-ului, el a fost inspirat de modul în care un porumbel al păcii de zbor din mâinile copiilor.
New York, presa a reținut copilul său în mod diferit.
ilustrare AFP Imagine titularul dreptului legendă Acestea se suprapun în comparație cu scheletul: peștele, Stegosaurus
Vera Heller de la Los Angeles Times solicită o specie de dinozaur specială. Ea scrie că nu toată lumea vede clădirea ca Calatrava: „De multe ori este comparat nu cu o pasăre în zbor, și cu Stegosaurus“.
Această perioadă târzie dinozauri ierbivori menționează Julie Lovayn de Wall Street Journal, adăugând că noul nod de transport, în comparație cu un arici.
passer bărbos într-un rar în aceste părți earflaps corespondentul observat că clădirea îi amintește de un schelet de pește.
Cea mai scumpă stație de metrou
Liberal Daily News a remarcat că deschiderea hub-ul nu a fost însoțită de o ceremonie. Ea nu vine la părinții oraș, care de obicei nu ratează o șansă de a scoate în evidență în fața camerelor TV.
Ziarul a explicat că ciudat că ei experimentau datorită faptului că construcția a durat pe termen nelimitat și mai mult decât dublul estimarea, depășind mai mult de 4 miliarde $.
hub de transport în Calatrava costa aproximativ la fel de mult ca un gigantic Freedom Tower, construit lângă ea în locul turnurilor gemene World Trade Center.
Criticii subliniază că orice nod de transport în realitate încă. În momentul în care singura cale de stația de metrou funcționează într-o clădire care face legătura între Manhattan cu zonele înconjurătoare New Jersey.
Stația veche a fost demolată moloz din turnurile gemene și din nou, a intrat în funcțiune doi ani după tragedia care a ucis aproape trei mii de vieți. După ceva timp, noi vor fi conectate prin pasaje subterane la liniile 11 de metrou din New York și apoi rândul său, într-adevăr pentru a transporta unitatea.
Acum este gata sa doar o parte a clădirii, astfel încât Wags locale spun că, în New York, a deschis cel mai scump din lume de stația de metrou.
Aceasta este 18 în numărul de pasageri în stația de metrou. În fiecare zi, se utilizează aproximativ 50 de mii de oameni. Pentru comparație: Penn Station, una dintre cele două stații de cale ferată din New York, trece de 600 de mii de oameni pe zi.
Ilustrare Reuters titularul dreptului de imagine legendă Noua stație a început să atragă turiști
Inima clădirii noi este o sala ciclopic, decorat cu marmură italiană albă. Scepticii avertizează că pentru curățarea constantă este necesară o echipă specială, care va fi, de asemenea costisitoare.
Din interiorul camerei seamănă cu o catedrală. Pornind de la podea de marmură albă grinzi de oțel converg pe tavan, la o înălțime de 120 de metri, dar nu prea aproape: între ei este un luminator de sticlă, prin care se poate vedea Turnul Libertății.
Hall, numit Oculus (ochi), în timp ce, de asemenea, nu a fost finalizată. Acesta ar trebui să loc restaurante și magazine, în special Apple. De la câteva blocuri distanță este un centru comercial mare, este intenția de a critica de sceptici.
Calatrava și gestionarea de gestionare a portului din New York și New Jersey, finanțarea proiectului, convins că în cele din urmă locuitorii să migreze în clădire și nu mai văd ca pe un animal preistoric.
Și nu va năpădi populare turiști pistă din întreaga lume. În ziua în care a deschis modul în care am explicat un cuplu englez vizita.