Sfaturi și Fapte / Cum să vă protejați de poliția rutieră inspector DPS
„Regula principală de protecție - pentru a evita pedeapsa, în orice caz“
- încălcarea regulilor de circulație de către conducătorii auto sau de pasageri;
- prezența dovada implicării șoferului, pasagerilor în comiterea unui accident, o infracțiune administrativă, crima;
- găsirea unui vehicul în căutare, precum și disponibilitatea datelor privind utilizarea vehiculului în scopuri ilegale;
- necesitatea unui studiu al șoferului sau pasagerilor circumstanțele accidentului, o infracțiune administrativă, infracțiunea de care ei sunt martori oculari;
- punerea în aplicare a deciziilor organelor de stat autorizate sau funcționari pentru a restricționa sau a interzice circulația;
- necesitatea de a implica conducătorului auto sau vehicul pentru a ajuta alți participanți la trafic sau la poliție;
- verificarea documentelor pentru utilizarea și gestionarea vehiculelor, precum și documentele pe vehicul și încărcătura - numai pe un post staționar al poliției rutiere DPS Ministerul Afacerilor Interne din România, puncte de control și de poliție de control - puncte de control.
Opriți vehiculul, în unele cazuri, să fie considerată ca o încălcare a disciplinei "
Pentru informații: din „Manualul cu privire la serviciul de poliție rutieră“:
„Staționare Patrula post-rutier -. Un loc de echipe de serviciu de ofițeri de poliție de trafic, echipat cu un spațiu de birou special, dotat cu instrumente operaționale-tehnice și speciale, inginerie și alte structuri, precum și zona de responsabilitate care îi sunt atribuite“ zona de responsabilitate post - zona de poștă cu o secțiune de drumuri adiacente (zona), în care, de-a lungul serviciului de patrulare rutieră își desfășoară responsabilitățile. (Dacă încercați să verificați și să te pedepsi pentru ceva la o distanță mare de la cel mai apropiat post de DPS pe baza afirmației că terenul ar fi inclus în zona de responsabilitate a unui asemenea post, se îndoiască și să ceară pentru schema foarte acest domeniu. Dacă-l arate dintr-o dată apoi cm. de mai sus)
Cabine, mașini, vegetație pe marginea drumului nu se aplică într-un post staționar.
să stați
Astfel, inspectorul ar trebui să meargă și să apeleze numele, titlul, departamentul, unde lucrează, precum și să explice motivul pentru oprire în cadrul capitolelor 4 și 8 din Ordinul MVDRumyniyaot 01/10/94. N 6, adică "Manual de pe MRF".
documente de transfer în mâinile inspectorului poliției rutiere, în fața martorilor, pentru trafic de poliție potlogăresc de multe ori ascunde unul dintre documentele din buzunar (cel mai des - o putere de avocat), și susțin că nu a fost.
Pentru mai multe informații. Manual de p.18.7 pe DPS spune. „Documentele de la control trebuie să fie manipulate cu grijă și să nu-i nici un semn face. În cazul în care documentele sunt investite bani și titluri de valoare, trebuie să furnizați proprietarului să le ia.“ Produce documente, nu alerga după inspectorul din mașină - e dreptul tău, dar nu și obligația.
În unele cazuri, este necesar să se lase mașina, dacă sunteți oprit de către ofițerul de poliție de trafic?
p.18.4. "Manual privind MRF" state.
Ofițerii DPS oferă șoferilor să iasă din cabină (interioară) a vehiculului în următoarele cazuri:
a) pentru a elimina defecțiuni tehnice a vehiculului sau încălcări ale normelor de transport de mărfuri;
b) există motive întemeiate de a crede că șoferul este în stare de ebrietate:
c) să efectueze (în prezența conducătorului) numerele de unități de verificare și a unităților vehiculului cu mențiunile din documentele de înregistrare;
g) să efectueze inspecția vehiculului și a încărcăturii;
d) atunci când șoferii sau pasagerii suspectilor;
f) în alte cazuri în care un șofer implicat în înregistrarea documentelor necesare sau asistență celorlalți participanți la trafic.
PENTRU centura fixate
Când crap absolut nici un punct, acesta poate fi pus în mișcare ultimul argument: „nu purtați centura de siguranță.“ Ha acest lucru este răspunsul rezonabil: „cablaj trebuie să fie utilizate în timpul conducerii, dar masina mea este în valoare de I descheie cureaua lui de siguranță doar că, atâta timp cât ai fost la mine, și a făcut acest lucru, în scopul de a obține documentele în a opri mașina și șoferul, iar pasagerul nu trebuie să .. să fie asigurată. "
Pentru placa de licență murdar
Pedepsirea numere imposibil de citit este imposibilă, deoarece în acest caz, nu există nici o vina, dar nu există nici o pedeapsă fără vină. Dar SDA încă interzis de a conduce un vehicul cu caractere ilizibile. La urma urmei, există „interzicerea utilizării mașinii cu mărcile de înmatriculare, nu îndeplinesc cerințele standardului.“ Un GOST 50577-93 impune ca pe timp de noapte, semn din spate a variat de la 20 de metri, atunci când sunt iluminate personalul de lanternă TC. Prin urmare, în scopul de a dovedi o încălcare a inspectorul a trebuit să creeze condiții echivalente cu timpul întunecată a zilei și de a petrece un studiu. Dar este o parte formală. Pe punctul de vedere lumesc, camerele și vă puteți șterge.
pentru depășirea vitezei
Deci, în primul rând, nu trebuie să-și dovedească nevinovăția, iar ei - vina ta! Astfel, potrivit art. 49 din Constituție, în cazul în care nu au dovezi incontestabile documentare și nu doar vina ta, ci faptul comiterii infracțiunii de tine, nu poate fi adus automat la Admiral. Responsabilitatea ( „de îndoială interpretat în favoarea acuzatului“ Constituția -st.49). Deoarece radarul nu a dat nici o dovadă documentară care a fost măsurată exact viteza (în loc de viteza unui accident de trecere a Su-27), și a fost atribuită timpului, nu este nimic pentru a prinde gaytsam.
Reamintiți ofițerii de bravi poliției rutiere, în cazul procesului - în conformitate cu Legea „Cu privire la recurs împotriva acțiunilor și deciziilor care încalcă drepturile și libertățile cetățenilor“, pentru funcționari desemnați datoria act de procedură pentru a dovedi legalitatea actelor reclamate. documente justificative privind faptul că comite o infracțiune administrativă nu este și nu poate exista, deoarece nu ┘ încalcă regulile Codului Rutier.
Puteți cere poliției rutiere act viteazul de verificare a contorului. Vei fi negat nici cererea, sau documentul „va“ unitatea numai datoria.
PENTRU CE „clipit“ lumini, avertizare despre GIBDDshniki
În primul rând, în SDA nu a fost un cuvânt despre ceea ce conducătorul auto nu ar trebui să dea semnale de dispozitive externe de lumină pentru ceilalți participanți la trafic. Principalul lucru este că aceste semnale au fost înțelese în mod corespunzător - și aici, se pare că, discrepanțe nu ar trebui să fie.
În al doilea rând, și în Codul administrativ (sau este că acum funcționează, sau nou) nici o mențiune cu privire la orice sancțiuni pentru faruri intermitente. De obicei, în astfel de cazuri, conducătorii auto să plătească fără plângere, senzație de prins în flagrant. Unii încep să justifice faptul că a lovit accidental maneta, cel mai inteligent inventa ceva de genul asta ar avertiza masina din sens opus pe suprafețe de drum inegale. Și, de fapt, vă pot spune doar adevărul! „Da, am vrut într-adevăr să avertizeze că mașinile din sens opus, în fața lor de așteptare pentru controlul vitezei electronice“. Nu e ilegal, și pe lângă asta, nu e nimic în neregulă cu asta. Pe drumurile, deoarece există semne de „post de politie de trafic, după atât de mulți kilometri“, atârnă de avertizare „pe drumul cel bun control al vitezei ascunse se efectuează.“ Scopul nu este de a penaliza și pentru a preveni încălcarea. Și șoferul pentru a semnala altora despre „ambuscadă“, exact asta face. Cu toate acestea, nu atât de ușor să convingi pe cei care te vor penaliza. Puteți încerca să-i să spună, pe baza cărora articol vor să o facă. Ei, evident, nu au de lucru.
Unclimbed de inspecție tehnică
Codul administrativ prevede pedeapsa pentru ea - un avertisment sau o amendă de 0,2-0,5 ori mai mare decât salariul minim. Nr shtrafstoyanok și remorcare!
Doriți să verificați kituri DISPONIBILITATE de prim ajutor și extinctoarele
Prezența extinctoarelor și kit complet de prim ajutor poate fi verificată numai la unul sau un post staționar fără MOT. Kit-ul poate fi demontate ca urmare a utilizării sale pe drum, un stingător de incendiu poate fi, de asemenea, utilizat pe un drum pentru scopul prevăzut. Astfel, pentru pedeapsa pentru lipsa acestor elemente de pe drum (care urmează să fie confirmat: pe drum) poliția rutieră nici un motiv! Se poate spune cu siguranță că la ieșirea din garaj a fost OK! Aceste articole de unică folosință
PENTRU sensuri giratorii pe o lumină galbenă sau roșie
În acest caz, a spus. „În momentul în care treci intersecția permite luminii verde a fost înlocuit cu interzicerea galben. Am decis să treacă intersecția pe un semafor galben, să ia oportunitatea acordată mi în acest caz, alin. 6.14 regulilor de circulație (“ drivere care, atunci când semnalul svetoforane galben poate fi oprit înainte recurgerea la frânarea de urgență este permisă deplasarea în continuare „) cred că decizia echilibrată și justificată, iar acțiunile lor - valabil numai cu privire la situația de trafic din următoarele motive: 1) utilizarea ex. frecare de frânare într-o astfel de situație este periculoasă și încalcă cerințele de la punctul 10.4 din regulile de circulație ;. 2), fără aplicarea frânei de urgență, am putea opri mașina, dar după ieșirea din intersecție, care ar încălca cerințele pp.13.7, 12.4 SDA“.
În cazul în care, cu toate acestea, protocolul va fi întocmit pentru tine, scrie textual în procesul-verbal. După aceea se va întoarce drepturile din cauza lipsei unui pravonarusheniya┘ administrativ, deoarece nu a existat nici o latură obiectivă a infracțiunii - nu a fost acțiunile tale încalcă regulile de circulație. Ai acționat bine conform SDA p.6.14!
Pentru trecerea liniei solide și check-out în trafic din sens opus
Protocolul prevede pentru infracțiunea de Contorizare „Explicarea infractorului.“ Această coloană, asigurați-vă că pentru a umple propria sa, foarte atent. motive ar trebui să stabilească în detaliu, care sunt ghidate în acțiunile lor. Asigurați-vă că pentru a specifica. că nu sunteți de acord (dacă da) la acțiunile poliției rutiere, și a acționat într-o stare de urgență. Toate acestea vor ajuta să conteste acțiunile poliției rutiere în instanță în cazul în care este vorba de asta.
De exemplu: nu poate fi pedepsit pentru trecerea liniei solide și a ieși în trafic din sens opus, în cazul în care se face pentru a preveni accidentul (chiar dacă o faci părea doar). Pentru a face acest lucru, și a introdus conceptul de „necesitate absolută“, adică comiterea de acte în mod oficial, deși conțin elemente ale unei infracțiuni (crima), dar care vizează abordarea amenințării statului sau ordinii publice, drepturile și libertățile cetățenilor, în mod direct identitatea și drepturile persoanei sau a altor persoane interese protejate prin lege ale societății sau a statului, în cazul în care acest pericol nu au putut fi eliminate prin alte mijloace și, prin urmare, nu au fost depășite limitele de extremă necesitate (Art. 18 CAO și 39 CC). Prin depășirea limitelor de extremă necesitate se referă la care cauzează prejudicii, nu este în mod clar, în conformitate cu natura și gradul de pericol și circumstanțele în care pericolul a fost eliminat, atunci când interesele specificate au fost lezate egale sau mai importante decât prevenirea.
Pentru călătorie F / A MOVE
Pentru încălcarea prevăzută sancțiuni severe. Și de protocol (fără mită), este probabil să fie făcută. În coloana „Explicații privind infractorul“ cruce afară de cuvinte și scrie pe partea de sus a cuvântului. în continuare scriere. „În ciuda învinuirea nefondate și nefondate împotriva mea de a fi comis o infracțiune administrativă, și în ciuda existenței îndoielii (care, în conformitate cu art. 49 din Constituție, este necesar să fie tratate în favoarea mea), în comiterea mi-a spus infracțiuni, inspectorul XXX a avut loc permisul de conducere“ și să facă o intrare în protocolul „nevoie de un avocat care să apere în conformitate cu st.247 Codul contravenţional al RSFSR“. În viitor, aceasta va oferi o oportunitate de a contesta protocolul.
te rețin
Uneori, ele oferă șoferului să transfere la masina de patrulare, (proceda alternativ, la un pichet, etc.), dar acest lucru, din nou, este dreptul tău, dar nu și obligația. Acesta va fi datoria din momentul în care un ofițer de poliție va fi raportul de detenție în conformitate cu Codul st.240 al contraventiilor administrative ale RSFSR.
Mașina dvs. este trimis la lira masina
Vehiculul poate fi reținut în temeiul articolelor 114 și 245 din Codul administrativ al RSFSR în cele ce urmează, cazuri clar definite:
-există motive întemeiate de a crede că șoferul este în stare de ebrietate;
-nici un conducător auto în posesia documentelor prevăzute de normele de circulație;
-vehiculul are un sistem de frânare defecte sau bara de tracțiune de direcție defectă (o parte a unei combinații);
-pe vehicule înmatriculate (inclusiv camioane de transport) lipsesc sau sunt falsificate plăcuțe de înmatriculare de stat.
Toate, nu mai multe motive pentru reținerea și locul în parcarea vehiculelor de acolo.