Mulți sunt interesați, și dacă este necesar să se înregistreze doc (ponton) și unde? Pentru a înțelege răspunsul este de a înțelege întrebările: „Ce este nava și dacă ponton barca cu utilizarea intenționată a acestei clădiri?“
pontoane făcute la comandă
Prin definiție, naval dicționar navă - înot agent utilizat ca vehicul. Un ponton este că ea?
Articolul 3 din Codul de Transport Terestru de apă (denumită în continuare KVVT) prevede definiții dană (hidraulic, având un dispozitiv pentru abordarea în siguranță a navelor și proiectate pentru ancorare în condiții de siguranță, încărcarea lor, descărcare și întreținere, precum și îmbarcarea pasagerilor pe nave și fixați-le la instanțele de judecată) ; navă (autopropulsată sau propulsat structura plutitoare, care este utilizat în scopuri de transport, inclusiv nave mixte (fluvial - maritim), dragele de abur și la pământ, macarale, și alte facilități tehnice de acest gen plutitoare); barcă mică (navă, lungimea care nu poate depăși douăzeci de metri și numărul total de persoane care nu trebuie să depășească douăsprezece).
În cazul în care pontoanele sunt utilizate ca dane pentru afurcare și nu sunt utilizate pentru navigare. acestea nu se încadrează în definiția de „barcă mică“, cuprinsă în Codul de transport intern de apă al Federației Ruse, și sunt în concordanță cu scopul propus conceptul de „dig“.
Astfel, docuri, pontoane plutitoare și altele asemenea. N. Nu se referă la nave.
După cum se știe GIMS EMERCOM din România efectuează înregistrarea navelor mici. Prin urmare, dacă aveți o mică ambarcațiune. atunci trebuie să se înregistreze acolo.
Inspecția tehnică, supravegherea tehnică
De exemplu, punctul 3.4 din Ordinul № 501 a stabilit: „În cazul în care examinarea tehnică a verificat documentația privind baza de educație, documentația tehnică, starea tehnică a structurilor de coastă și plutitoare, personalul de salvare de proprietate și echipamente, organizarea și punerea în aplicare a modului de descărcare, furnizarea de locuri de parcare în condiții de siguranță a navelor mici, lipsa pe baza unor nave care nu sunt înregistrate și un număr corespunzător de nave mici bazate pe standarde stabilite; punctul 12 din secțiunea IV (Organizarea de fabricație a navelor mici cu baze (structuri) la parcarea lor) Ordinul № 502 se stabilește: „Pe baza (de construcție) pentru parcare nave mici în modul stabilit, care cuprinde ieșire monitorizarea unui voiaj și a reveni la baza vaselor mici, lor serviceability, prezența skipperi obligatorie a navelor și a documentelor de navigație, respectarea normelor de pasageri și capacitatea de încărcare, precum și notificarea căpitanii despre prognoza meteo. "
Aceste dispoziții se referă la bazele tehnice de întreținere (facilități) pentru parcare a navelor mici și nu la regulile de utilizare a bărci mici.