Ciclism Road - este un sport olimpic, în care piloti concura în depășirea distanța de viteză pe drumurile publice cu motor.
Ciclism la nivel internațional este reglementat de Uniunea Internațională Ciclism (UCI - Union Cycliste Internationale), Uniunea Europeană Ciclism (UEC - L'Union EuropéEnne de Cyclisme), în timp ce în România - Federația Română de Ciclism (FBR).
Istoria ciclism rutier
În viitor, acest sport a fost larg răspândită în Anglia și America, și deja în 1896, mersul cu bicicleta pe autostrada a devenit un sport olimpic.
Prima cursă majoră de ciclism a început în 1892 în Belgia. Sportivii a trebuit să se plimbe printr-o distanță de peste 200 km pe un traseu „Liege - Bastogne - Liege“.
Normele în ciclism rutier
Regulile de ciclism rutier variază în funcție de tipul de cursă: individuale, de grup sau criteriu.
Startul individual de ciclism separat. Pentru sa este determinată în funcție de rating-ul actual al participanților. Cele mai puternice riderii vor începe la sfârșitul anului. Intervalul de timp dintre bicicliștii start - 3 minute. Principala sarcină - pentru a arăta cel mai bun timp al cursei.
În cursa rutier pe autostrada numărul total de sportivi nu trebuie să depășească 200 de persoane. Fiecare echipă trebuie să furnizeze de la 4 la 9 membri și, în funcție de decizia organizatorilor cursei. Această sumă ar trebui să fie aceeași pentru toate echipele. Riderii vor începe în același timp, încercând să acopere distanța cât mai repede posibil, folosind anumite tactici:
Rasa criterium fiind un grup de sportivi pe străzi într-un cerc (cursă inel). Lungimea unui cerc - de la unu la trei kilometri, numărul de astfel de cercuri - până la cincizeci. După un anumit număr de ture aranjate finisaj intermediar, în care primul pilot primește o linie de traversat este de 5 puncte, a doua - 3 puncte, al treilea - 2, a patra - 1. Lungimea cercului și numărul de ture în cursa poate varia foarte mult în funcție de soluțiile cursei comitetului de organizare și jurizare.
Toti pilotii se pot face reciproc asistență sub forma unei puteri de transmisie mici, băuturi, chei, și altele. Transferul sau schimbul de roți, oferind călăreț biciclete la altul, precum și așteptările și asistarea hoinari permise numai pentru riderii de aceeași echipă. Împingându-un alt biciclist este interzisă în toate cazurile.
Inventarul și echipamente
Bike. Conform reglementărilor UCI cadru de bicicletă ar trebui să fie executate pe baza așa-numitului triunghi principal al scaunului superior și țevile înclinate, care sunt atașate la tubul de cap și pene roata din spate pentru instalare. Material cadru: cadre de oțel clasic, aluminiu și carbon sudate având cel greutate. Cu toate acestea, greutatea ansamblului de biciclete nu trebuie să fie mai mică de 6,8 kg, în medie - 9-10 kg. De asemenea, în bicicletă de design include aluminiu sau buză carboxilic sub anvelope klinchernye (pneu separat, un aparat foto separat) sau odnotrubki (Design combinat, este lipit la bordura) a bucșei, spițele, casete, stele cu comutator, formează cârme clasice „berbec“ manete de frână și maneta de deplasare (angrenaj).
competiție populară în curse rutier
În ciclism distinge pe evenimentul olimpic programul, programul de campionate mondiale și concurența generică.
Jocurile Olimpice - una dintre campionate cele mai prestigioase din ciclism rutier, a avut loc o dată la fiecare patru ani.
Campionatul Mondial de curse ciclu rutier - campionatul anual al lumii prin disciplinele rutiere de ciclism, a avut loc sub auspiciile Uniunii Internaționale Ciclism (UCI).
Campionatele naționale în ciclism rutier - organizate anual în fiecare stat (având Federației de Ciclism) concursuri. Acestea sunt deținute în două discipline: cursa de drum și proces de timp începe.
Cele mai prestigioase excursii Grant:
- Tour de France (Franța)
- Giro d'Italia (Italia)
- Vuelta Spania (Spania).
Suntem în contact Laykayte-ne pe Facebook Urmareste-ne pe Twitter Suntem pe YouTube Adăugați-ne în cercurile tale