Fiecare conducător auto care a condus mașina lui de peste douăzeci de mii de kilometri, curățați duzele. Ei au toate mașinile, care sunt echipate cu un dispozitiv de injecție, sau pe toate autoturismele diesel. Cel mai adesea înfundate duzele de pe mașinile mai vechi, care deja doldora toate filtrele, iar acestea nu mai sunt schimbate. În orice caz, trebuie să le curățați și înlocuiți filtrele.
dispozitiv
În ciuda faptului că există mai multe versiuni ale duzelor motorului, principiul muncii și toate au aceleași probleme.
Sarcina principală a injectoarelor motorului este considerat furnizarea la timp a combustibilului în camera de ardere a motorului mașinii ar putea lucra nestingherit.
Dacă duzele auto marcat, nimic bun nu trebuie să se aștepte la asta.
În primul rând, atunci când duza nu este înfundat tot combustibilul intră în camera de ardere, care a fost îndreptată spre duză. Injector, sau mai degrabă computerul pentru a calcula cât de mult ai nevoie de combustibil a motorului în acest moment, iar în cazul în care combustibilul nu se ajunge în cantitatea potrivită, motorul va deveni instabil și nu la capacitate maximă. Prin urmare, consumul de combustibil crește. Acest lucru se întâmplă datorită faptului că combustibilul nu este injectat, ci pur și simplu urmează și de multe ori nu arde în camera.
Pentru a evita o creștere a consumului de combustibil și pierderea de putere a motorului, este necesar periodic pentru a curăța duzele.
- Prima etapă a duzelor de curățare este de a adăuga un rezervor special combustibil lichid, care este capabil de a curăța duzele, dar, de asemenea, toate tuburile și furtunuri, care devin, de asemenea, colmatat în timp. Din păcate, această opțiune este potrivită numai pentru cei care sunt doar incepand pentru a obține duzele înfundate, dar, în general, este nevoie doar pentru a le curăța ca o măsură preventivă.
- Al doilea exemplu de realizare de curățare - un duze de curățare a aerului. În acest caz, nu este nevoie pentru a scoate duza din mașină. Pentru a sufla sau spălare jeturi, pur și simplu conectați un dispozitiv special și de a efectua toate procedurile. O astfel de purificare poate fi efectuată cu mâinile, sau la o stație de serviciu, în cazul în care există oameni speciali care fac acest lucru rapid și eficient. Această opțiune este ideală pentru curățarea cei care au crescut deja consumul de combustibil sau de putere redusă a motorului.
- Există o altă versiune a duzelor de curățare. În acest caz, este necesară îndepărtarea injectoarelor pe vehicul. Faptul că această metodă este destul de curățat duzele înfundate care nu pot fi curățate în alte moduri. Această metodă se bazează pe faptul că dispozitivul este plasat într-o cameră specială, unde sub influenta ultrasunetelor se dezintegreze toate particulele care sunt în jet și în afara ei.
După ce a fost făcut duze de curățare completă, trebuie să le instalați pe mașină și răsuciți în timp ce demarorului.
Primul pas, precum și orice alt dispozitiv care trebuie să fie reparat, acesta trebuie scos din mașină. Rețineți că trebuie să fie luate foarte serios în procesul de duzele detorsiunii. Acesta trebuie să fie curată, chiar și cheia de care aveți nevoie pentru a curăța de pe orice murdărie.
În nici un caz nu se poate utiliza cheia open-end. Faptul este că, chiar dacă acestea se dovedesc a-l deșuruba fără a se deteriora, apoi strângeți din spate nu se întâmplă exact. În plus, în timpul îndepărtării furtunului de înaltă presiune este cel mai bine să le marcheze, astfel încât să nu se amestecă până locația lor și conectați-l dreapta.
Trebuie remarcat faptul că, deși necesitatea de a păstra curate, nu numai în momentul îndepărtării, dar, de asemenea, pe tot parcursul lucrării. Prin urmare, după îndepărtarea de la injectorul de carburant al motorului trebuie să se închidă deschideri de capace speciale. Acest lucru este de a se asigura că motorul nu este luat gunoi suplimentar și repararea injectoare de combustibil diesel nu devin un important motor de reparații. puritate ridicată este necesar să-l respecte în timpul duzei fără discriminare. Faptul este că obținerea în ea, chiar și cel mai mic fir de nisip poate provoca consecințe grave. Prin urmare, orice persoană care masina reparații diesel cu duze de mâini sunt foarte mult în pericol să-l rupe complet.
După descoperirea invenției sau necesitatea ca și pentru a verifica duza.
- Primul pas este de a determina dacă acesta se deschide atunci când o anumită presiune. Acest lucru se poate face cu ajutorul acestui dispozitiv în sine. Conectați-vă la ea, trebuie să se aplice o presiune, iar în cazul în care se deschide și livrează fluid, prima etapă este de peste, și au nevoie pentru a merge la al doilea.
- Al doilea lucru pentru a verifica - asta e modul în care carcasa etanșă, combustibil nu ar trebui să apară nicăieri. În cazul în care un corp de combustibil se scurge, înseamnă că organismul se scurge și trebuie să fie reparat.
- În al treilea rând, trebuie să ofere o duză de lucru, astfel încât presiunea la sfârșitul injecției de combustibil. Acest lucru este de a se asigura că producția maximă de combustibil din organism. În cazul în care injectorul nu este furnizează, este necesar să se repare sau să înlocuiască unul nou.
- În al patrulea rând, aceasta trebuie să furnizeze duza motorului - o aprindere perfect netedă. Și anume, combustibilul trebuie injectat în camera de ardere conul ideal. Este important ca nici un combustibil se depune pe pereții cilindrului, sau în altă parte. Pe lângă faptul că aprindere trebuie să fie plană, încă mai trebuie să fie direcționată strict spre centrul camerei de ardere fără abateri.
- În al cincilea rând, trebuie să furnizeze - este o atomizare completă de combustibil. Acest lucru înseamnă că nu există jeturi, picături și alte acumulări mari de combustibil nu ar trebui să fie.
În cazul în care sa constatat cel puțin o abatere, este necesar să se înceapă să repare injectoarele. Pentru a repara duza cu mâinile, trebuie să știți exact ceea ce face cu ea, nu doar strica. Dacă există vreo îndoială, cel mai bine este să ia mașina experților. Este mai bine să plătească bani decât să plătească de mai multe ori mai mult pentru detaliile pe care le va rupe în timpul reparării.
Dar dacă tot la fel sa decis să facă duza cu mâinile, ar trebui să fie sigur de a citi despre modul de a înțelege una sau cealaltă duză.
Faptul este că de la producător afectează în mod direct calitatea și procesul de asamblare a dispozitivului.
Argumente pro și contra
Acest proces, din păcate, există plusuri și minusuri. Să începem cu contra, dintre care primul este considerat un risc ridicat. Faptul că repararea injectoarelor cu mâinile lor nimeni în afară de tine nu va da garanții asupra performanței părții. Problema constă în faptul că acul care trimite combustibil în camera de ardere, se deplasează pe un traseu mic, și fiecare fir de praf poate deveni un obstacol, atunci conducătorul auto nu va observa la momentul asamblării. În plus, chiar dacă dispozitivul va fi inițial de lucru, nimeni nu dă o garanție că repară propriile mâini. În cazul în care repararea a fost efectuată în serviciu, se poate da o garanție, dar nu peste tot. În general, principalul dezavantaj este considerat reparații nesigure.
Al doilea dezavantaj poate fi menționată o complexitate de proces. În timpul reparațiilor este necesar, propriile mâini pentru a observa curățenia perfectă pe tot parcursul lucrării, începând cu eliminarea.
Dar există avantaje ale unor astfel de reparații, a căror principal este considerat a fi de reparații low-cost. Acesta este motivul pentru mai multe garaje sunt angajate în această afacere. Faptul este că, pentru a face reparații, aveți nevoie pentru a afla problema, se poate face cu ajutorul unor echipamente speciale. Deci, studiouri care au cumparat acest instrument, angajarea unui om care se dovedește că nu duzele de reparații rău, decât el este angajat în viitor.
rezumând
Nu contează ce fel de mașină, este adesea cazul în care bloca sistemul de combustibil. Prin urmare, ar trebui să fie curățate, în orice caz. Nu este considerat a fi o excepție și duze. Ele sunt responsabile de asigurarea alimentare cu combustibil în camera de ardere, prin urmare, este important să se monitorizeze starea și rutina lor de a curăța periodic sistemul de combustibil.