Pure benzină - dicționar tehnic care ii

benzină pură se dizolvă relativ bine acizii rezinici normale, dar se dizolvă foarte slab oxidat rășină.
Degresarea benzinei pure este inflamabil.
Umectat benzină pulbere grosieră pur din metal de titan, cernut printr-o sită care are de la 12 până la 60 orificii pe centimetru de lungime, sunt comprimate pe o presă hidraulică în forme convenționale, în frig, la presiuni ridicate - 7 - 8 m / CMZ și prin încălzire - presiuni la inferioare . Pulberea de titan fin divizat are o suprafață mare, o reactivitate mai mare și va oxida, acoperit cu o peliculă de oxid, deci nu este utilizat. Bare cubice sau cilindrice, obținute prin presarea pulberii de titan sau buretele sinterizate la 950 - 1000 (unele chiar si la 1200) în tuburi din aliaje refractare sau porțelan, evacuat în prealabil la o presiune de 10 - 3 - - 10 4 mm Hg. Art. timp de 16 ore. Aceasta înlătură magneziu, hidrogen, oxigen și azot și este titan metalic. Sinterizarea se realizează nu numai în atmosferă de gaz inert (argon sau heliu), deoarece în acest caz, de magneziu și de hidrogen nu se elimină.
Pentru a obține un combustibil curat și omologii săi, utilizați întotdeauna metoda tocmai menționată.
După decantare amestecurile benzină pure și fluxurile către consumator, iar restul produsului - nămolul de acid este un produs rezidual.
Imersat în detalii benzină pure ale mecanismului de 10 - 15 minute.
Tensiunea superficială a benzinei pure este mai mică decât tensiunea superficială a combustibilului, care este dizolvat în grăsime. Prin urmare, atunci când sunt umezite cu pete pe benzină marginile unde aceasta se micșorează la centru.
Spală în benzină curată.
3 ml de benzină pură și titrată 0 005-0 01 M soluție hrompira cenușă. Peletul plutea, stratul apos a fost incolor, picătură excesivă de titrant determină culoarea roșie a unei soluții apoase.
producția de benzină ecologice în China / / Oil & Gas.
3 ml de benzină pură și titrată 0 005-0 01 M soluție hrompira cenușă. Precipitatul a fost vehiculat, iar stratul apos a fost incolor, picătură excesivă de titrant provoacă o soluție roșu-raoki apoasă aprox.
Efectul combinat al termic și DTM în benzină B-70 pentru metoda motorului (a și cercetare (b. In plus fata de benzina pura B-70 DTM într-o cantitate de 0 05 g / kg de combustibil cifre octanice creștere RON la 1 la 5 și la Motor - 1 din 1 unitate.
Dispozitiv de spalare cu rezervor de benzină curată, apoi cu eter și uscat cu grijă.
Atunci când se lucrează pe benzină pur obținut mai puțin de funingine în suspensie în ulei, decât atunci când se utilizează un amestec de benzină cu benzen, oferind mai multă funingine în timpul arderii.

spălare temeinică de două ori în B70 benzină pură sau soluții speciale degresarea suprafeței.
Schematic efluenți de plante de curățare diagrama din CTE. TPP; / / - benzină pură; stoc III-purificat; IV-benzină conținând FCS.
Nitrobenzin nu corupt este preparat din benzină pură, și, de obicei, de asemenea, primele produse de distilare și acidul azotic vayutsya obrabatyt. Un amestec de benzină cu toluen, tratat cu acid azotic, este necesară pentru prepararea coloranților de anilină, și produc organice sau nu produc anilină, sau foarte puțin.
Pentru aceasta se amestecă câteva picături de benzină pură cu o suspensie făină de cartofi uscat, care frecați ușor partea de imprimare a substratului până la dispariția petelor.
Înainte de a defini rezervor, se spală cu benzen pur și eter și uscat complet, se toarnă ulei produsul deshidratat la semn inelar. prelucrarea țițeiului deshidrata le svezheprokalennoy și răcit cu clorură de sodiu sau clorură de calciu, la o temperatură de cel puțin 20 sub punctul de aprindere intenționat.
Niplu și paharul se spală bine cu benzen pur și încălzit într-o etuvă la 80 ° C După aceea, se aplică pe suprafața lustruită a bolțului 4 - 5 picături de Canada balsamic și presarea la sticlă, este rotit de două sau de trei ori în jurul axei. Apoi pune capacul și este înfășurat prin setarea tamponului de jos a unei folii de plumb. Acest lucru dă un biberon să se răcească, după care poate fi înșurubat în aparat.
Apoi contactele spălate cu alcool, acetonă sau benzină pur și lichid lubrifiat cu ulei lubrifiant.
Înainte de rulare a suprafeței suluri se spală cu benzină curată și ștergeți capra neagră uscată.
Încălzirea poziția clapetei de amestec pentru reglarea manuală. Periodic se spală dopul în benzină pură sau acetonă, și se verifică poziția amortizoarelor.
Stau destul de singur în benzină pură; impurități alcool, compuși cu sulf și alte substanțe minerale cauza coroziune.
Manivele demagnetized, se spală cu benzină pură, purjat cu aer comprimat și oxidat. După oxidare pe o mașină specială este ajustată în zonele de benzină spălate cu curățare completă a găurii centrale, lubrifiază și plasat într-un container.
La procesarea pentru circuit I a lua o benzină foarte curat și după filtrare prin box - kerosen bun.
Brichetele conține 95% benzină pură. Brichet arde combustibil solid bine și mult timp în aer. La 1 litru de apă la fiert în domeniu, este nevoie de 20 - 30 de g dintr-un combustibil solid.

hidrocarburi lichide Legkonodvizhnuyu cu miros de benzină pură. După tratamentul cu acid azotic fumans se fierbe cu un termometru imersată la 760 mm la 49 6-49 și are 7J sp.
După închidere filtrare pâlnie de separare se spală cu benzen pur sau benzen pentru a îndepărta soluția de lubrifiant rezidual și filtrat prin același filtru. Reziduuri solide de grăsimi sau aderă la pereții pâlniei se îndepărtează cu o baghetă de sticlă, cu un vârf de cauciuc, care este apoi clătit pe filtru cu benzen fierbinte sau benzen.
La terminarea filtrării, pâlnia de separare se spală cu benzină pură sau benzen, atâta timp cât filtrul nu vor rămâne urme de petrol, iar solventul nu se va scurge complet limpede și incoloră. Filtrul este apoi spălat cu apă distilată fierbinte pentru a îndepărta sărurile și acizii (până la reacție neutră a apei de spălare la portocaliu metil) și una sau două ori cu alcool. După spălarea filtrului cu precipitatul a fost plasat într-un flacon de cântărire sau cană, se usucă într-un cuptor sau un cuptor la o temperatură de 105 - 110 la o greutate constantă. 30 min apoi se răcește într-un desicator. Un capac de sticlă și se cântărește.

articole similare