Știți cu toții foarte bine că majoritatea mașinilor farurilor din plastic low-halogen. Și chiar mai bine, știi ce se întâmplă cu ei după câțiva ani de funcționare. Da, ei sunt turbiditate, lumina devine mai rău, conduceți pe timp de noapte nu doresc ura pentru fanii chinezi xenon prese de la toate fisurile, din ce în ce doresc să vină acasă înainte de lăsarea întunericului. Dar există o soluție, și este la fel de simplu ca și armonia cântecelor Ivana Kuchina. Tot ce trebuie să-și petreacă o jumătate de oră și nisip lumini. Cum de a face acest lucru, vom spune.
De ce sau de ce
În primul rând, să vorbim despre plasticul cauzează turbiditate. Principalul motiv - daune fizice la plastic. În cazul în care sa transformat galben, cu vârsta, este mai ușor să cumpere lumini noi, puteți suprascrie vechi la găurile, dar binele nu va. Un alt lucru, în cazul în care o zatort de plastic, și se întâmplă mai des.
Cele mai multe faruri devine suspensie de praf de pe pista. Praful este cunoscut pentru a conține mai multe particule mici care distrug plasticul. Amintiți-vă Visoțki a cântat: „? La aceste viteze, un bob de nisip devin bullet eficiente“ Omul care a reușit timp de nouă ani împărțit șase sau șapte mașini, printre care au fost VAZ-2101, Mercedes 450 Mercedes 350 W116 și SLC, știa foarte multe despre. Uruială zgâriat fără milă faruri de plastic, ceea ce face contract de ipoteca tulbure. Și dacă ai veni peste pietre (și acestea se încadrează exact), atunci există mai plastic și ciobit diferite grade de mentenabilitate.
Dar al doilea motiv optica de turbiditate nu doar evidente, este de asemenea un foarte dezamăgitoare: lumini strica proprietarii de ei înșiși. Și ei o fac de fiecare dată cu o cârpă uscată undeva pe drumul spre wade ochii orbit de cal. Este evident, desigur, atunci cel mai bun, dar numărul de zgârieturi de la această procedură este în continuă creștere, ceea ce duce de asemenea la turbiditate. Deci, nu fac.
Cu toate acestea, în cazul în care farurile din plastic arata ca luna pe o noapte cețoasă, iar el se simte dur, ca o limbă de pisică, trebuie să rezolve cumva problema. Puteți, desigur, du-te la magazin și să cumpere o nouă optică. Dar mă îndoiesc foarte mult că avem în țară un deceniu de mașini bugetare conduce oameni care sunt aici, așa că du-te și cumpără o pereche de faruri. Prin urmare, pentru o lungă perioadă de timp a găsit o modalitate mai bună ieșire - lustruire.
Ce să cumpăr?
În al doilea rând, avem nevoie de pastă de lustruit. Aici s-ar putea rupe fantezie ca ea vrea. Cineva încă pastă credincios GOI. Este, de altfel, de asemenea, este de mai multe tipuri, dar e totul pentru noi este numai bun vechi lucru verde la fel, pe care o puteți tweak nimic. Cineva sugerează să folosească orice poloneză pentru corp (și din nou, este diferit), cineva poate veni cu ceva mai exotice. Noi, în acest moment cumpăra de lustruit producător pasta 3M. Din nou, această pastă este diferit, și au în mod ideal două: №75 și №77. Am tratat una. Convenabil, pasta poate fi cumpărat „la robinet“. Avem nevoie de doar 100 de grame (petrecut la ea 250 de ruble).
În cele din urmă, necesitatea SANDER. Sau burghiu electric. Dar este important să avem o ajustare de viteză, deoarece farul din plastic turatii supraîncălzi ușor, iar apoi va fi necesar să se schimbe cu exactitate unul nou. Pentru a detalia mai mult va trebui să găsească un disc de șlefuire moale, pe care o vom aplica oja.
Și, în sfârșit - banda de mascare.
Dacă toate acestea ai, atunci esti, probabil, o persoană fericită. Și se poate face față cu munca înainte.
Să fie lumină!
Să începem cu faptul că banda de mascare pentru a lipi peste toate elementele care sunt în contact cu farurile. Acest lucru ne va ajuta să nu le facă rău șmirghel sau SANDER. În cazul nostru, banda se va separa mai multe și direcție indicatori, care sunt aici, în același bloc ca și în centrul atenției: l-am lustrui încă nu se va.
Și acum - lucrarea cea mai mohorâtă, dar necesar: vom elimina defectele majore șmirghel. În primul rând - zgârieturi.
Sandpaper este subțire, deci cel mai bine este de a pregăti un fel de fundație, care poate fi de folie de hârtie. Spuma burete nu este atins, este prea moale. Dar o bucată de lemn - cel mai mult la aceasta.
Nu încercați să frecați o gaură în centrul atenției. chips-uri mari rămân în continuare - ei încearcă să scape de inutil.
De asemenea, nu încercați să frece întreaga suprafață a farului ca întreg, mai bine de a lucra metodic, trecând cu atenție pe suprafața într-o mișcare circulară. Nu nazhdachku rău umed: praful va fi mai puțin, aceasta nu va bloca prea repede.
Ca rezultat, farurile din plastic ar trebui să fie mat uniform. Aș spune, un înspăimântător înghețat.
Și când se pare că lampa este complet distrus, apare pe scena cu o pasta de lustruit Sander. Pasta este necesară pentru a nu regret freca de plastic „uscat“ nu este numai inutil, dar uneori dăunătoare. Apropo, am fost atât de departe nu (am pus-o ușor) că pasta este mai întâi pus pe disc, mai degrabă decât lumina reflectoarelor. Sa dovedit totul în jur, cu excepția aceleași lumini pe care am fost de gând să lustruiască. Este mai bine să frotiu ceara pe plastic, și apoi porniți mașina de găurit.
Masina de gaurit trebuie să funcționeze la viteze mici (până la 2000 rot / min). Apăsați pe ea prea, nu, nu găuriți beton. Regula de bază - de a lucra la fel de metodic ca șmirghel.
În principiu, odată ce plasticul începe să dobândească o claritate curat. Dar unele defecte greu de observat la o dată, așa că trebuie să inspecteze cu atenție lumina reflectoarelor din unghiuri diferite, puteți petrece chiar și pe degetul din plastic dur la zonele de atingere - o căsătorie. Farul trebuie să fie netedă.
Apropo, de ce nu aplecat peste corpul pentru a da numărul maxim de rotații și nu termina toate lucrările timp de două minute? Deoarece căldurilor de plastic în timpul lustruire. Nu e teribil, dar când se supraîncălzește, lucrurile iau o întorsătură proastă. Supraîncălzit regiune poate deveni galben, sau poate chiar sudați. Și controla temperatura sa - acesta este un motiv pentru a scormoni un deget în centrul atenției.
șterge resturile de paste cu o cârpă moale și uita-te la rezultatul. Da, acum farurile se uite pe o provocare deceniu noul nostru masina. Cu toate acestea, doar ceea ce ne-am dorit.
În plus față de aspectul, există mult mai mult un motiv important pentru a face lustruire. Desigur, această calitate a luminii, care nu ne convine acest lucru înainte de lustruire și că, de fapt, a făcut mâinile noastre nobile să te pui cu șmirghel și foraj.
Înainte de lustruit farurile, am condus mai mult sau mai puțin întunecat colț al șantierului și a făcut două cadre. La sol - faza de întâlnire, al doilea - cel mai îndepărtat. După lustruire, am așteptat noaptea și sa dus la același unghi. Și încă o dată a făcut cele două cadre cu exact aceleași setări ale camerei (în cazul în care cineva este interesat, ISO 1600, Aperture - 3.5, viteza obturatorului - 1/25). Și aici este - rezultatul. Deși a devenit evidentă chiar și mai devreme, de îndată ce sa întunecat.
Lumina de întâlnire înainte și după cazul meu, fasciculul de lumină a devenit doar mai bine, mai clar, care este vizibil mai ales în lumina care trece. Dar mă grăbesc să avertizeze că sa întâmplat lustruire beneficiat doar estetica, dar funcționalitate a suferit. Lumina după lustruire devine mare, iar apoi reglați fasciculul, nimeni nu ar putea. Deși, desigur, faruri cu halogen din plastic este greu afectată. Deci, este puțin probabil că există ceva ce se poate strica lustruire, astfel încât să nu-ți fie frică, mergeți mai departe, lumina.
Faza lungă înainte și după
Ce sa întâmplat?
Deci, lucrări de viață, care nu pot fi în totul perfect. Și de auto-lustruire nu este o excepție. Aici este un calcul simplu: 450 de ruble am plătit pentru roata de rectificat, 250 - pentru pastă de lustruit, 50 de ruble - pentru nazhdachku. Un total de 750 de ruble. Cecul, cu toate acestea, spune mai multe despre o anumită cantitate de reducerea de o sută de ruble, dar, de fapt, motivul său nu este, ei bine, Dumnezeu so binecuvânteze. Mă întreb ceva: atunci când am cerut pentru funcționarea de 800 de ruble. Și câștigul meu a fost de doar 50 de ruble. Dar omul.