Prin ce criterii pentru a determina calitatea de pantofi, și cele care sunt considerate cele mai bune?
Care sunt plăcuțele de frână - dispozitivul și funcția de plăcuțe de frână într-o mașină
Lipsa de încredere în sănătatea sistemului de frânare a vehiculului - primul motiv pentru recurs la stația de service și înlocuirea pieselor uzate.
tampoane de calitate - o garanție a siguranței circulației rutiere. Acest element de frână de lucru, de multe ori numite „pantofi“ și utilizat la toate TC asigură frânarea de accelerare la momentul forței de frânare apăsând / unitate.
- Pe dispozitivul plăcuțelor de frână. Această componentă este o bază placă de metal cu o garnitură de fricțiune dispusă în acesta. suprapuneri și tampoane repetate pentru forma de suprafață la punctul de prindere - tambur (notă -. Arcuate plane frecare) sau discul (notă -. Drept plan de frecare). În ceea ce privește plăcile de montaj, aceasta se realizează prin nituri sau speciale / adeziv. În special, senzorii de uzură TS instalate în elementele într-o etapă de fabricație.
- Materiale și proprietăți. tampoane Base - un material ceramic și un cauciuc sintetic precum modificatori speciale / rășină, fibre organice și diverse umpluturi. Fiecare producător de compoziția sa. Care este principala dificultate de fabricare a elementului de frână? La frânare tampoane de vehicule sunt expuse la căldură intensă. Mai mult decât atât, uneori, temperatura poate ajunge pana la 1000 de grade. În același timp, această temperatură trebuie să fie efectuate pantofi „foarte bine“, adică, fără consecințe, cum ar fi distrugerea și pierderea proprietăților de frecare.
- Ce se tem de tampoane? În primul rând, ulei și apă, supraîncălzire puternică, precum și diverse lichide corozive (în special anti-îngheț sau frânare / lichid). Lipsa de inhibare și apariția zgârieturilor - un motiv pentru a schimba tampoane. Desigur, pentru schimbarea modului de împerechere (nota -. Unul ar trebui să nu se schimbe).
- Principiul de funcționare. Este demn de remarcat faptul că baza funcționării mecanismului - principiul de conversie cinetice (nota -. În acest caz) în energie termică datorită frecării continue a elementului de frânare al tamburului, aproximativ un 2 roți sau o pereche de unitate. În timpul frânării, o presiune a aerului de frână / unitate se produce, la rândul său, este transmis mai departe pentru a realiza mecanisme anumite / frânare. Și anume - cama de frână sau pe cilindri. Din cauza acestor mecanisme, presarea se face tampoane de pe disc sau tambur. Și mai puternică clemă, cu atât mai mare forța de frânare. De asemenea, atunci când acest lucru se produce o pereche de pantofi de frecare de încălzire tambur (notă -. Sau disc-bloc), și este absorbit cinetică / energie a unui vehicul în mișcare, după care se oprește.
Caracteristica principală a frânei - este, după cum se știe, coeficientul de frecare (aprox. - Μ) «Block - disc“. Factorul activ este, decelerația mai intensă a vehiculului are loc Odinak / forță pe pedala de frână până când roata de blocare și un ABS.
De exemplu, în timpul frânării normale, p este egal cu 4, place frâne „tenace“ și foarte moale. Cu o scădere a valorii μ la „0,35“ pedala de frână trebuie să se „scufunda“ pentru a forța.
Μ depinde în cea mai mare măsură pe materialele care au fost utilizate în crearea de pantofi.
Ce tipuri de pantofi sunt cunoscute, și care este diferența?
Cum de a alege plăcuțele de frână dreapta - Instrucțiuni
Părțile supuse uzurii și ar trebui să fie înlocuit în mod regulat. Mai ales plăcuțe de frână. Principalul lucru - dreptul de a le în mod corespunzător Wallet și stilul personal de conducere, printre abundența de ceea ce este oferit pe piață alege.
de fabricare a materialului pad - Unul dintre criteriile de selecție
Aici alegerea este făcută în conformitate cu cerințele de frânare și, în funcție de faptul dacă vehiculul este frecvent utilizat în munți, dacă remorca, cât de des se fenomenul pe drumul acolo - băltoace adânci, cum conduci, tolerant în cazul în care un scârțâit de frâne, și cât de cald este clima în regiunea de reședință.
- Elementul de frânare realizat din materiale organice este destul de „prietenos“ în alte părți ale sistemului, dar atunci când călătoresc coborâri lungi (aprox. - Sau când tractarea a) el pierde celelalte materiale. Un alt dezavantaj - în cazul umidității de frânare insuficientă.
- tampoane semi-metalic (notă -. fricțiunilor din oțel moale + / material) este mai potrivită pentru frânele, dar rata de uzură este mai mare decât cea a organice. Pretul este destul de acceptabil. Opțiunea este potrivit pentru stilul de management al vehiculului măsurat, precum și de conducere suburbane. Acesta a recomandat de către producător și sunt perfect combinate cu frâne cu discuri, chiar și cele mai dificile aliaje.
- Versiune calitate optimă - element de frânare complet metalic. Pentru prețul, desigur, este de asemenea mai mare, dar eficacitatea unui astfel de frânare ridicată în toate condițiile. Minus - uzura accelerată a discurilor de frână și tobe.
- Și patra opțiune: ceramica. Un astfel de bloc (cel mai scump) recunoscut ca fiind cel mai eficient, durabil, rezistent la umezeală și temperaturi ridicate. Pentru deplasarea pe drumuri de munte sau la tractarea unei remorci.
Ce altceva amintesc atunci când aleg pantofii?
- reputație Vânzătorul trebuie nu numai să fie pozitiv, iar lung și stabil pozitiv.
- calitatea culorilor pantof ar trebui să fie negru, cu prezența incluziunilor de bronz.
- Grosimea fricțiunilor / plăcii depinde de durata de funcționare. Ceea ce o face mai subtire, deci în consecință, acest termen este mai scurt.
- Aspect tampoane trebuie să fie perfect - fără fisuri (chiar milimetri), corpuri străine (notă -. Dublura pe structura), materialul de peeling sau îndoire / deformațiile suportului metalic, și, de asemenea, cu adiacente fricțiuni metalice dense și / materiale.
- Ambalarea trebuie să fie liber de daune - un producător de brand și euro / certificat de calitate (nota -. ECE-R90). eticheta de brand trebuie să fie corecte! Aceasta este, fără defecte sau litere într-un caz diferit.
- De asemenea, să acorde o atenție la forma criptată în litere / cifre de fricțiuni compoziția / materialului (de pe ambalaj) suprapuneri. De exemplu, Ferodo TAR527B - aceasta face parte din caracterul „economic“, dar DS3000 Ferodo - (! Nu este potrivit pentru oraș) și părți în scopuri sportive scumpe.
Amintiți-vă că pentru a schimba tampoane ar trebui să fie în timp util și economiile pe aceste părți nu este permisă.
Și dacă mașina a trecut la vârsta de 8 ani, nu uita, în același timp, pentru a schimba sistemul de frânare / lichid vechi. Acest lucru va reduce nivelul de conținutul de umiditate și să se asigure că frânele funcționează cu eficiență maximă.