Difuzoarele de tip „oval“, acele 6x9 inci, fie în condiții de siguranță numit popular. Din moment ce acestea sunt una dintre cele mai populare difuzoare pentru piața auto.
Un număr mare de mașini nu sunt adecvate pentru instalarea unui acustic majore, fără modificări, dar „oval“ din raftul portbagajului se poate conecta aproape orice masina :) Vreau sa spun sedan. Și oamenii care nu sunt prea așteptări discernământ și, de asemenea, nu doresc să arunce o mulțime de bani pe sunetul în Zhigulenko preferat (de exemplu), dar cel flămând, „că a existat un puternic“ - set „oval“ sau „clatite“.
Adepții sunetului „dreapta“ va spune-mi ce să fac „dreapta“ de margine, în primul rând. Pentru că muzica ar trebui să sune în față! Din moment ce, de obicei, asculta muzica de acolo. După etapa într-un teatru, sau în muzica restaurant, de obicei, se aude din față. Și stai pe spate pe scenă ca și în cazul în care nu destul de logic.
Dar realitatea este adesea cazul în care oamenii asculta muzica oriunde s-ar putea auzi :) Nu este necesar să se respingă fanii muzicii electronice, pentru care termenul de „ambianței sonore“ nu este foarte important. Și nu toată lumea este gata să investească în construcția de față de înaltă calitate. Un ovaluri da un sunet bun, cu rang bun și fișiere. Și se întâmplă că dinamica tocmai este disponibil, și trebuie doar să instalați pentru a obține o calitate normală a sunetului mai mult sau mai puțin, și cumpărarea de noi nu este de dorit.
În general, sub rezerva anumitor principii, este posibil să se realizeze un bun sunet „ovaluri“ și nu „acoperi“ în bani. Apropo, în mașina mea anterioară VAZ-21063, în partea din spate, o pereche de difuzoare 6x9 „grangur“. De la Sony casetofon sunt redate astfel încât zăngănit muluri din plastic, hayon și numărul de înmatriculare. A fost auzit la etajul al doilea al casei, unde am locuit o dată. I este salbatic fericit și complet mulțumit. La acea vreme :)
Dar există nici un sens pentru a instala aceste boxe? Și ce avem nevoie pentru a „ovalelor“ suna bine?
Înțeles în mod clar este, în cazul în care „clatite“ sunt deja disponibile, și nu doriți să cumpere sau să instalați ceva mai serios. Cu un efort minim, ei vor suna bine.
Pentru a începe să profite la maximum de o instalare loc dur. În acest scop, raftul din spate este necesară pentru procesarea materialelor de vibratii si zgomot de izolare, sau chiar să o înlocuiască cu un design mai robust. Pentru unele modele de autoturisme de vânzare sunt gata rafturi din placaj sau MDF. Cu toate acestea, pentru a face raft și obtyanut ei unele materiale de culoare de interior nu ar trebui să fie prea dificil.
În cazul în care difuzoarele sunt instalate în orificiile din metal, este necesar ca ei să facă distanțiere mici din placaj sau MDF la fel. Acustică ar trebui să stea strâns și greu, fără fisuri și lacune. Acest lucru ajută la distanțierul și un pic de vibrație, de bine sau de orice bitoplasta. Înșurubați boxele prin distanțare ar fi mai bine să piulițe de metal și șuruburi, decât să le stabilească cu șuruburi.
Despre orientarea difuzorului. Cineva le face sub un raft pe partea din spate a podiumului, cu dovorotom. Nu face asta, pentru că sunetul și așa se duce la salon, cade pe fereastra din spate, creând un câmp de sunet uniform. Un podium este direcționat la toate dinamicile din tavan sau în cap de pasageri, care nu este confortabil :) nu am o dată văzut cu ochii mei, în unele mașini pentru ei.
Există o altă opțiune bună pentru a utiliza „clatite“. Dacă aveți o mașină și difuzoarele din față, iar unitatea cap vă permite să filtrați frecvențele, scăzând la înaltă și medie și joasă față - pe partea din spate, puteți obține un sunet destul de bun într-o gamă dinamică largă. La urma urmei, difuzoarele frontale, chiar dacă nu este foarte mare calitate, nu se va sufoca pe fundul, iar partea din spate - nu se va trage la platoul, și de a câștiga înapoi frecvențe joase. Va avea ca rezultat înlocuirea bugetului subwoofer-ului în sine. Unii pentru acest literalmente rips de la coaxial „clătită“ tweeter :)
Uneori, difuzoare 6x9 încercați să instalați în ușile din față. Este în scopul de a obține un bas frontal bun. De ce să încerci? Pentru că rezultatul nu este pe placul majorității încercări. Toată problema este că aproape toate „ovalurile“ sunt proiectate pentru tipul de instalare „freeair“, adică, un deflector infinit. Locuințe pentru astfel de dinamică nu este necesară, este minunat joc fără el. Dacă am înființat în cazul, chiar și cum ar fi ușa, calitatea sunetului este puțin probabil să fie bun. Iar efortul de a instala o dinamică relativ mare nevoie pentru a face o mulțime.
Desigur, toate reale, în cazul în care există o dorință și o mulțime de timp :) De exemplu, „clatite“ pot fi folosite uneori ca o unitate de joasă frecvență într-un sistem cu trei față. Evident, acest lucru ar trebui să fie bine să știi ce faci și de ce.
În general, rezumând, putem spune că „ovalelor“ poate fi bine utilizat, mai ales atunci când au rămas undeva în adâncul garaj;) Și, de asemenea, dacă nu sunt foarte exigent cu privire la calitatea sunetului, orientarea scenei de sunet nu vrei să deranjez complicat de instalare și configurare a sistemului audio.
Dacă doriți să construiască un sunet „corect“ în mașină „de la zero“, precum și planul de a lua parte vreodată în competiția pentru mass-media mobile, începe din față. Calitate „cap“ și difuzoarele frontale (cel puțin două componente) corespunzătoare rețeaua electrică și difuzor - asta e un început bun! ;)
5 ani Tag-uri: de tuning, sunet auto, de reducere a zgomotului, tonifiere, "" ovalelor