Și acum placuta! Pe profesioniștii, care sunt mult mai mult!
1. Vă mulțumim pentru o astfel de mare colectie de numărul de sport și supercaruri într-un singur loc!
Odată ajuns, am mers în jurul valorii de parcare de oaspeți. Numai acolo a găsit o mulțime de dispozitive interesante. Încântat în picioare de club Collon CPT)
Apoi a mers la teritoriul participanților ... Nuuuuu ... Ce pot să spun! Explozie de emoții! Am fost la sfârșitul fișierului ... Wild CPT (a fost o altă poveste), o mulțime de H6M, 911 mii, M3 ... Și apoi Viper, GTRy, Spiker, Maroussia, Mursi iiiiii ... aici au Koenig Veyron. Am stat lângă ei douăzeci de minute, se uită la fiecare detaliu. Este un vehicul spațial. Chiar și Koenig pierde despre ea!
Prin modul în care toate obhayanaya Maroussia live a fost o mașină destul de frumos, cu un sunet superb.
Apoi, el a condus prietenii și tocmai a început cursa.
Îmi amintesc doar câteva.
1. Verificați mașina mea de vis (800 de tone SRT8 grele), cu un vuiet sălbatic și hohote și toba de eșapament pe kvotere timp de 9,9 secunde. a făcut o impresie mult mai mare decât ...
2. Veyron și Koenig. Bugatti, desigur, planul, mai degrabă decât mașina, cu o viteză de ieșire de 364 de mile pe km.ch. România a arătat înregistrare.
3. Veyron si crampe Skyline.
4. compresor Wild ștergător (750 forțe), care a purtat la începutul întregii linii. Conducătorul auto cu adevărat beneficiile pe care le-ar putea face față cu această mașină sălbatică
5. STOCK albastru 911 Turbo, așa cum am înțeles din PDK, a fost eliberat din 29 de secunde.
De fapt, toate! Am plecat timp de șapte ore, după o ploaie torențială grele care au afectat la sfârșitul acestui curs meropriyatniya, iar oamenii, în general, au avut o foarte, foarte mici. Mulți dintre participanți, fie au părăsit sau laminate mașini și remorcile acestora în remorca.
Următoarele anlim'm sigur! Această zi am adăugat un număr foarte mare de energie și de pozitivitate. Părăsesc nu obosit, din contra, plin de fericire.
Vă mulțumesc pentru această zi!