Monobloc - Ghid pentru Car Audio si Electronice

Monoblock - un amplificator puternic pentru unitatea subwoofer (subwoofer).

Ei vorbesc cu doi locuitori din țările baltice:
- Am auzit că ai construit o cabana? Câte camere?
- unul
- De ce?
- Cred că mai puțin decât ar fi nepotrivit.

Interesant, marea majoritate a bas amperi cu un singur canal, puteți lua într-un temperament pentru două canale. Având în vedere că ochiul poate vedea în mod clar două intrări și două ieșiri. De fapt, cele două perechi de borne de ieșire sunt utilizate pentru facilitarea sarcinii de conectare dvuhomnoy (două capete chetyrohomnyh sau secțiuni ale unei singure bobine). Și într-adevăr, două intrări, numai semnalul de la ei imediat disponibile la vipera, și apoi la amplificator.

Una dintre diferențele (și beneficiile) de amperi bas specializate este capacitatea lor de a funcționa la 1 ohm și să dezvolte în același timp, chiar și putere mai impresionant.

Monobloc - Ghid pentru Car Audio si Electronice
cerințele de putere într-o anexă la realitatea înseamnă că un amplificator de putere bun pentru subwoofer-ul este probabil să devină o povară de pe placa electronică corecte. Consumul de energie neutru universal de la rețeaua aproximativ de două ori mai multă putere decât ieșirile. De exemplu, dacă avem un amplificator pentru difuzoarele principale au 50 de wați pe canal și subwoofer - 150-200 wați pe canal, acesta reproducerea doar bas sistem aflat la bord va consuma 300-400 wați. Prin urmare, sunt necesare măsuri, precum și pentru a asigura calitatea necesară de bas, iar bateria de rezervă regulată și generatorul. Nu numai, dar una dintre cele mai populare și cea mai eficientă măsură este utilizarea de amplificatoare pentru bas clasa D, în timp ce pentru amplificatoare convenționale cel mai frecvent utilizate clasele A / B și B.

amplificatoare D-clasă sunt, de asemenea, numite „cheie“, sau puls, acestea sunt, de asemenea, adesea menționată ca „digitală“, deși nu este destul de competent. Un astfel de amplificator consumă de două ori mai multă energie decât dă la sarcina, si doar 10-15 la suta mai mult. Scrisoarea «D» nimic de-a face cu „figura» (Digital) constituie marea majoritate a acesteia. Cel mai important lucru aici - eficiența ridicată. Acest punct fundamental atrage după sine în mod natural o reducere a generării de căldură. Mai multă putere este transformată în curent alternativ de ieșire și mai puțin emise în atmosferă sub formă de căldură. La urma urmei, puterea perfectă, în general, nu ar trebui să fie încălzită, este, în general, nu o sursă de încălzire, nu că a venit. Dar, în artă, la fel ca în război, fără pierderi nu pot face. Dintre minusuri sunt cel mai important nivel ridicat de zgomot și un KNI.Krome considerabil de amplificator de putere - este un amplificator de dimensiune mare, iar acest lucru nu este întotdeauna posibil să se plaseze în mașină. D-clasă permite realizarea construcției de mai compacte, ceteris paribus. au, de asemenea, măsuri pozitive pentru a reduce „apetitul“ și dimensiunea amplificatoare convenționale pentru clasa A / B și B. Cu toate că aceste măsuri nu sunt la fel de eficace ca și traducerea în clasa D, dar permit obținerea cea mai bună calitate a sunetului, deci este mai frecventă în Monoblocuri de înaltă și cele mai înalte niveluri.

consumul de energie Q crește mod foarte special, dacă ne amintim că amplificatorul este capabil să funcționeze la frecvențe variind de la câteva Hertz, în timp ce frecvențele mai mici de 20 Hz nu au nici un beneficiu din punct de vedere muzical. Cel mai ofensator, că doar la porțiunea subsonic cade destul de mult din energia consumată este transformată în capul într-un subwoofer vibratii complet inutil de mare amplitudine, se reduce la același vorbitor de resurse.

[Hide] [sus] Funcționalitate

Monobloc - Ghid pentru Car Audio si Electronice
Amplificatorul de obicei, de obicei funcționează cu difuzoare de 4 ohmi, dar este capabil să facă față cu 2-ohmi. La conectarea subwoofer amplificator de 4 ohmi în modul de pod, și se obține: fiecare dintre perechile de canale combinată „vede“ doar 2 ohmi. Un amplificator subwoofer pentru buna pentru a menține o funcționare stabilă și sub 1 Ome, ca pe scurt - chiar și la 0,5 ohmi. Chiar dacă tipul de conexiune utilizat este cel mai simplu și nu pune astfel de probleme, este încă existența unei astfel de oportunitate de a vorbi despre cel mai bun potențial pentru un sunet amperi bun.
Recent, odată cu creșterea popularității concurenței SPL și creșterea complexității echimoze avut loc deja în acest domeniu, volumul de înregistrări, bas amperi această posibilitate a devenit foarte popular pentru a dota, care este un amplificator convențional nu are nevoie de ea. amp Modern bas fie din ce în ce sunt incluse într-o pereche cu un alt amplificator pentru a lucra la un subwoofer (sau mai precis, o bobina subwoofer sunet). Aceasta se numește un tandem și permite mai multă putere. Spre deosebire de punte, în canalele tandem combinate sunt unul dintre amplificator și două amplificatoare separate cu un singur canal sunt fizic același model. Și dacă cei doi sunt incluse în „punte“ amplificator rândul său, în tandem, acestea, cu rare excepții, pur și simplu arde.

Monobloc - Ghid pentru Car Audio si Electronice
Functional, cele mai multe amplificatoare de bas diferențiază nondisconnectable filtru trece jos (LP)
De îndată ce prima diferență a amplificatorului de bas de restul este opera unui filtru trece-jos, atunci cel puțin ar trebui să fie. Cutoff interval de reglare frecvență de 40-130 Hz (-3 dB) ar trebui să fie suficientă pentru toate ocaziile, fac în mod obișnuit marja, să zicem, până la 200 Hz. Panta 12 dB / în oct. este standardul de facto în industrie, dar este pentru amplificatoare de uz general. Pentru a preveni posibilele tentative subwoofer „materializa“ interior, de dorit să existe un filtru brusc. Personal, cred că 18 dB da cel mai bun compromis între prăvăliș de frecvență și faza de răspuns, dar în practică, un filtru patra comandă (24 dB / în oct.) Se atinge mult mai frecvent decât al treilea. Pe scurt, pentru a obține un „excelent“. filtrul trebuie să aibă o pantă mai mare de 12 dB / OK.

subsonics Filtrul subsonice pur și simplu trebuie să fie în loc, dacă subwoofer-ul este instalat într-o carcasă de tip bas reflex. După cum se știe, sub frecvența de acord portul vorbitorul nu este nimic încărcat și se poate pune în liniște un prejudiciu mecanic, sau (cel mai bun caz) provoca o respingere bruscă a interpretării liniei de bas din partea publicului. Cu toate acestea, un astfel de filtru ar fi util atunci când se lucrează cu un subwoofer in Wl - va ajuta un pic de sânge pentru a crește capacitatea de suprasarcină. Așa că, sabsonik detașabil reglabil - un plus.
Bass Boost. Ea a venit la îndemână într-o varietate de cazuri. Mai ales atunci când schimbă câmpul de zgomot într-un vehicul, de exemplu, la schimbarea modului de conducere. Odată cu creșterea vitezei nivelului de zgomot este în creștere și este deosebit de activ în creștere la fel ca zona de lucru a subwoofer-ului. Prin urmare, posibilitatea de exploatare sau nu pentru a schimba nivelul de impuls poate de multe ori se dovedesc a fi foarte la îndemână. Cu toate acestea, un impuls poate fi considerată completă numai cu creșterea nivelului impuls variabil continuu.
regulator de fază. Faza de reglare fina în monoblocuri mai puțin frecvente decât ne-am dori, dar este în amperi bas - mai mult decât în ​​altele. Și este acest control - un al doilea front împotriva localizarea subwoofer-ului în compartimentul pentru pasageri.
regulator de fază completă demn de încurajare, cu siguranță va lua în considerare doar unul care vă permite să-l schimbe lin. Flip faza de 180 de grade și poate fi pur și simplu de mers inapoi firele de pe bornele de încărcare. O ajustare precisă a acestui parametru devine ajutor notabil în care se ocupă cu localizarea subwoofer-ului în mașină.
intrari de linie. Fără îndoială, există în orice amplificator, și intrări la nivel înalt nu au nevoie de toate. Nevoia de ei apare numai în cazul în care unitatea centrală nu are numărul necesar de ieșiri de linie pentru conectarea tuturor amplificatoarelor existente în sistem.
Nivelul difuzorului Intrări - un lucru opțional, dar superficial modernizarea sistemului audio standard este aproape necesar. Deci util, desigur, atunci când amplificatorul este posibil să se conecteze cu un pod într-o pereche de același lucru. Este util, desigur, nu este pentru toată lumea, cea mai mare parte „muritorii de rand“ puterea destul de un bar bomboane, dar suporterii de extremă această oportunitate cu siguranță vor aprecia.
Ieșiri pentru conectarea unei sarcini la Monoblocuri de bas, de obicei, două (de aici, cele două cleme pereche), este destul de firesc, având în vedere că aproape toate odnokanalniki permite funcționarea la 2 ohmi, și, uneori, chiar și pe sarcină odnoomnuyu și Reductiile dublu înfășurări - aliați naturali monoblock .

Conectarea subwoofer-ului poate fi realizată în mai multe moduri. abordare specială necesită un subwoofer cu bobina de voce dublă.

Monobloc - Ghid pentru Car Audio si Electronice
Este ușor pentru a vedea ce un amplificator cu adevărat universal, este la fel de bine potrivit atât difuzoarele principale și subwoofer-ul pentru a lucra cu, în principiu, realizabile. Dar este probabil să fie atât de scumpe încât mulți în punerea în aplicare a caracteristicilor de proiectare nu vor fi folosite într-un caz particular de includere. Mai mult decât atât, funcționarea în modul punte de amplificatoare stereo convenționale, ca personal bine, încă o sarcină mare pentru amplificator. Indirect, în primă aproximație, se poate observa din datele tehnice dacă jumătate din puterea crește amplificator cu o scădere în aceeași jumătate a rezistenței de sarcină (adică puterea crește de patru ori când punte), circuitul punte pentru un astfel de aparat mai puțin „stresant“. Cu toate acestea, acest lucru este extrem de rar. Mai mult decât atât, în funcție de comportarea circuitului amplificatorului în timp ce reducerea sarcinii poate fi foarte diferit. De exemplu, în cazul în amperi excelente de bas, care atunci când schimbarea rezistenței într-o gamă largă de putere rămân neschimbate - acest lucru nu este un indiciu al lipsei de capacitate la supratensiuni. Destul de interesant, multe dintre subwoofer-o singură piesă în mod constructiv, de asemenea, făcută în formă de bridging două canale. În afara acestui nu detectează, cum este circuitele lor. Dar chiar și în acest caz, bara de bomboane de bas va depasi dvuhkanalnika incluse în modul de punte, nu numai în echipamente, ci și pe datele tehnice și, eventual, - calitatea sunetului. Motivul, din nou, în specializarea: având capacitatea de a se concentra pe o gamă îngustă de frecvențe și cerințe specifice, designeri pune într-un potențial decât modelele monoblock universale de aceeași linie.
Ar trebui să spun, de asemenea, că unii producători foarte grave, nu este deloc acadele bas, și toate din cauza modelelor lor dual-channel se comportă perfect atunci când se lucrează cu subwoofere în modul punte. Dar este mai degrabă o excepție de la regula - la fel ca un bine-subwoofere de sondare cu reglaj electric, iar imaginea de ansamblu este încă diferită.
Sunt în mod independent 3- și 5-canale amplificatoare cu subwoofer separat canal bas crescut de putere și echipamente. În bine, dedicat evaluării canalului subwoofer-ului a amplificatorului trebuie să fie tratate cu atenție nu mai puțin decât la alegerea bas monoblock. Cel mai adesea, acest canal funcționează optim pentru subwoofer sferă D-clasă are o gamă limitată de frecvențe și este adecvat numai pentru bas.
Iar domeniul de aplicare bas avantajele D-clasă dintre cele mai relevante și dezavantaje - în special muzicalitate, redus, discret. Totusi cele mai bune dintre cele mai bune baruri bas bomboane din clasa absolută (de exemplu, prețul nu contează), care sunt adesea găsite în sistemul de primă clasă, nu în clasa D, iar în tradiționale A / B. În cooperare cu nivelul corespunzător în subwoofer corespunzător incintelor astfel de amplificatoare capabile de bas de calitate excepțională.