De multe ori eliminați un tambur de frână este o problemă mică, ca urmare a producției pe tambur și există o parte tampoane divorțate nu permit să facă acest lucru. de multe ori am citit în posturile și urmăriți la stația la fel ca și tobe bate într-un bronz, bate la ei din toate părțile, ca și cum era un Zhiguli sau tragator lacrimă, rezultatul unei astfel de acte de vandalism - rupt de atașament pantof. Desigur, dacă ai blocat o tobă și el nu se întoarce, aceasta este singura cale, iar în cazul în care situația este un standard care eliminat toate acest lucru este foarte simplu. Și așa este posibil prin orificiul pentru șurubul de la roata, cu o șurubelniță poftă de mâncare mecanism de viteze diluant pad. Ia o lanternă și punerea în valoare filare role până când vedeți în gaura pini că aceeași treaptă de viteză să fie mai degrabă partea sa inferioară este vizibilă, dar va fi suficient de șurubelniță, plat prin sulurile gaura de viteze de până cât mai multe revoluții nu, tampoane vor fi reduse și tamburul fără nici o problemă vine de pe mâini. În poziția fotografie a găurii din stânga sus și poziția de viteze pentru roata din stânga și poziția aproximativă a găurii din dreapta sus pentru roata din dreapta, în aceste zone respective, și puteți vedea mecanismul de unelte de protecție. Doar astfel încât este posibil și reglați distanța dintre plăcuțele și tamburul, dacă mecanismul Diluarea nu funcționează. Această metodă este adecvată nu numai pentru Lanos și pentru alte vehicule cu același dispozitiv.
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.