După ce a citit despre diferitele opțiuni pentru îmbunătățirea lumina PTF în noul Logan, am decis să se stabilească Osvar de ceață română, care sunt adecvate pentru Logan 1 și faza 2. Privind în perspectivă pentru a spune că montarea sunt ideale, dar PTF este mai scurt și nu strâns la banda de crom, dar nu este critică, deși nu destul de bine. Deci Am decis să se conecteze printr-un releu, pentru că PTF merge sub H1 lampă și a cumpărat două lămpi de 55W. Cumparata convenționale chetyrohkontaktnoe releu 30A și bloc cu fire la ea, titular siguranțe, plastic ondulat și fire. Fire a decis să ia o clădire convențională 2 * 1.5, temperatura de operare -30 - 75, plus încă în unda va fi. În primul rând am vrut să se conecteze la cutia de siguranțe, luați managerul, plus siguranța după PTF și permanentă, plus același bloc de firele care vin direct de la baterie. Dar sa întâmplat ca piulița de strângere firele, desurubati, nu a fost capabil să conducă un adecvat, și pentru a proteja de cealaltă parte, de asemenea, nu a putut să se târască, o altă opțiune a fost aleasă. În plus, am decis să ia direct de la baterie și minus și plus un control cu personal cuplaje detașări rapide PTF sub aripa stângă. fire stabilite sunt tăiate, pur și simplu fixate și izolate, cabluri standard, este, de asemenea, lăsat în bara de protecție, doar ei și nu vynesh, astfel încât să puteți pune totul înapoi așa cum a fost. Releul pus apoi planuri în cutia de siguranțe Nutra, și în timp ce un număr
fotografie luate de la cuplajele detașări rapide, plus controlul releului, minus releul și în PTF.
mici schema de conexiuni schematică
cum să-și pună și să decoleze PTF de mult a fost scris. Anexez o fotografie ca ptfki stătea cu un mic decalaj, în care am pus sigiliul fereastră, care nu s-ar înfunda cu murdărie, atunci puteți sealer sau ceva ceva.