MAINI Car charger
Bune jambon zi domnilor! În acest articol vreau să descrie asamblarea unui încărcător simplu. Chiar și foarte simplu, deoarece nu conține nimic de prisos. La urma urmei, complicând de multe ori sistemul reducem fiabilitatea. În general, vor fi luate în considerare o serie de opțiuni cum ar simplu încărcător de mașină, care poate fi sudat pentru oricine care a reparat vreodată polizor sau schimba comutatorul pe hol)) Din propria mea experiență poate presupune că va fi util pentru oricine care are nimic de a face cu tehnica sau electronica. Mult timp în urmă am vizitat ideea de a aduna cel mai simplu încărcător pentru baterie de motocicleta lui, deoarece generatorul este, uneori, pur și simplu nu se poate face față cu încărcarea acestuia din urmă, mai ales de greu a trebuit să diminețile de iarnă, când trebuie să-l înceapă cu demarorul. Desigur, mulți vor spune că demarorului mult mai ușor, dar apoi bateria poate arunca în general.
circuit încărcător improvizat
Ceea ce este necesar pentru a încărca bateria? sursă de curent constant care nu depășește o anumită valoare SECURITATE. În cel mai simplu caz, acesta este un transformator de rețea comună. Acesta ar trebui să producă un curent în secundar, care este necesară pentru modul de încărcare standard (1/10 capacitate a bateriei). Și dacă la începutul ciclului de încărcare va începe pentru a trage curentul de sarcină este mai mare decât valoarea - va exista o tensiune de tragere pe partea de ieșire a transformatorului, și, prin urmare scade actuale. Există două variante de redresoare:
Redresor cu tensiune reglabilă de curent continuu
Ultima schemă se va schimba valoarea unui curent de încărcare din cauza variațiilor de tensiune în baterie. Dacă nu aveți încredere în transformator, funcția de stabilizare curent poate fi atribuit obișnuit bec de 12 volți masina.
Conducerea de încărcare balast lampă
În general, pentru mine a decis să perceapă destul de puternic, ca bază a transformatorului TA-160 din setul de lămpi de televiziune sovietic, rewound pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră, de ieșire a ajuns la 14 volți la 10 amperi, care vă permite să încărcați bateria este capacitate suficient de mare, inclusiv orice automobil.
Carcasa pentru încărcător
Fuselajul a fost construit din tablă de zinc, pentru că a vrut să facă cât mai ușor posibil.
Partea din spate a cazului a fost băut o gaură pentru ventilator, pentru o mai mare fiabilitate a decis să adauge răcire activă, și supape salva în sus, deși nu mint inactiv.
Apoi, a început să facă umplutura, transformator înșurubate, pod diode luat, de asemenea stoc - FARC-3510. ei nu beneficiază de o mulțime sunt:
Panoul frontal are o deschidere pentru un voltmetru, și soclu filetat pentru crocodili.
Sa dovedit doar ceea ce am vrut, pur și simplu și fiabil. În mare parte acest lucru este folosit pentru încărcarea bateriei și furnizează 12 volți benzi cu LED-uri.
Ei bine, într-un vârf de cuțit pentru a ajusta invertoare auto. Și că există mai puține interferențe, după ce podul a stabilit o pereche de condensatoare cu o capacitate totală de aproximativ 5 mii. UF.
Pe plan extern, cursul ar fi putut fi făcut cu mai multă atenție, dar eu sunt aici pentru fiabilitate importantă, în următoarea linie este în valoare de o sursă de alimentare de laborator, este și va pune în aplicare toate abilitățile lor de proiectare. Toate cele bune, ai avut Kolonschik. )