greutate adeziv - suma tuturor sarcinilor pe conducere (cuplare) ale roților locomotivei pe șine. Pur și simplu pune, greutatea este pe roțile de tracțiune (osii) locomotive. Folosit pentru a crea un forțe de coeziune între roți și șine și vă permite să activați forța periferică pe marginea roții de conducere în forța externă a locomotivei de tracțiune sau forța de frânare (prin acțiunea frânei).
Tractarea greutate este o caracteristică importantă a calităților locomotivei operaționale. rezultând tracțiune de forfecare și de frânare maximă forță este proporțională cu greutatea cuplajului roții și se caracterizează prin coeficientul de aderență. Greutatea Adezivul este calculată fără a lua în considerare posibila modificare a mișcării sale, atunci când, deoarece în acest caz redistribuite numai axele de conducere. Atunci când există susținere axe locomotorii sau muller pot folosi pentru mărirea imaginii de cuplare pierdere - mecanisme, eliminând o parte din greutatea locomotivei cu roți suplimentare și o transmite cuplajului.
Lipsa de greutate adeziune cu compozitie putere si obezitate locomotivei suficiente poate duce la o roflilor locomotivă. Pentru a mări locomotivele modelului de greutate de cuplare, concepute pentru a lucra cu trenurile grele pot fi reîncărcate de balast. Pe de altă parte, creșterea ponderilor de cuplare limitată de sarcina maximă admisă a osiei locomotivei.