Depozitarea de personal de transport în parcarea subterană pentru astăzi a fost singurul mod posibil de a elibera străzile orașului de sutele de parcări, mânca teritoriu prețios, care ar putea fi dedicat exclusiv dispunerea zonei verzi. Pentru conceptul de constructor individuale - garaj subteran într-o casă privată a devenit atractivă doar în ultimii câțiva ani, atunci când există o problemă de a face un depozit de masina mai convenabil, compact și în condiții de siguranță.
Ceea ce dă garajul subteran pentru nespecialiști
În acest fel, depozitarea de avantaje de transport personale și dezavantaje legate în mod egal. De fapt, alegerea unei opțiuni de stocare, proprietarul mașinii are în mod clar una dintre următoarele scopuri:
- La proiectarea în mod corespunzător construirea garaj vehiculului este într-un seif în ateliere protejate și chiar fortificat, ca și în cazul în care într-un seif. Pentru a fura sau a deteriora masina ta este foarte dificil;
- Orice garaj la sol, chiar și cea mai simplă și compactă, mănâncă acordat cota destul de mare de teren agricol, pentru că, în plus față de garaj, trebuie să construim un drum și de călătorie în afara zonei locale;
- Pătrunderea în clădirea garaj sol pentru 2- 3 metri sub suprafața solului permite obținerea unei condiții relativ stabile de temperatură și umiditate, ceea ce reduce costul aranjamentului camerei cu condiții optime de depozitare.
Informații! Construirea unui garaj subteran, potrivit unor estimări prudente, va costa de două ori la fel de mult caseta terestră.
În cazul în care garajul sub masina este construit în stil a la „buncăr nuclear“ cu comunicații, sursă alternativă de energie și de proiectare îmbunătățită a plafonului, prețul poate crește cu ușurință de mai multe ori. Cea mai simplă versiune a unui astfel de spațiu garaj pe site-ul dvs. va costa cel puțin 10 mii. dolari. Fără lucrări de finisare.
În plus față de prețurile ridicate, există depozitare subterană a constrângerilor de siguranță împotriva incendiilor obiect. De exemplu, în cazul în care un Garajele situat la o distanță de cel puțin 6 metri distanță de structurile combustibile ale unei clădiri rezidențiale, pereții și sub intrarea masina spațiilor poarta trebuie să se stabilească nivelul de EІ 90 rezistenta la foc.
garaj subteran cu mâinile sale, în special în construcții
Soluția cea mai rațională pentru amenajarea de garaj subteran este de extensie în subteran la fundații benzi de clădiri rezidențiale. Imediat sub cabinele de locuit la poziționare caseta de garaj acasă interzise. În acest caz, dispozitivul de stocare de mai sus au nevoie de podea tehnologică a zonei auxiliare sau terase rezidențiale.
Care opțiune pentru a alege garaj subteran dispozitiv
La prima vedere, cel mai ieftin mod de a construi un garaj subteran - este să o parte din fundația sistemului clădirii viitorului face. Dar vehicule, cum ar fi combustibil și depozitate, creează anumite riscuri pentru clădirile situate pe instalațiile de garaj. De exemplu, focul de cabluri sau scurgerea de combustibil gazos de la sistemul de alimentare a vehiculului balon. În acest caz, este necesar să se utilizeze sistemul special de stingere a incendiilor automat, detectoare de fum, și holurile cu guri de aerisire și se suprapun la foc rezistente la foc.
Majoritatea standardelor și documentelor specifice că vârfurile tăiate este posibilă parcarea subterană pentru a asigura platforme și teritorii deschise. Pentru clădirile cu mai multe etaje, cu garaje și parcare subterană aranjament de cost ultima, în medie, de trei ori mai scumpă decât la sol cu mai multe etaje parcare auto. Se pare că este mai ușor și mai ieftin de a construi o parcare subterană pe site-ul separat de locuit. Cu cât este mai acceptabil pentru că prețul și proiectarea de proiecte de construcție garaj, combinate cu pereții de fundație ale unei case de apartamente, au început să apară relativ recent. Rebuild subsolul caselor deja construite nu va funcționa.
Cel mai adesea, un garaj situat în structura subterană, separată de clădirea principală, intrarea se poate face pe lângă veranda casei sau la marginea zonei locale. În acest caz, comoditatea utilizării automobilului este combinată cu costul redus de construcție a instalațiilor și lipsa necesității de revizuire a clădirii rezidențiale.
Caracteristici de aranjament de garaj subteran
Atunci când se planifică construcții subterane ar trebui să acorde o atenție la unele dintre cele mai importante probleme care trebuie abordate:
- Pentru orice versiune de construcție adâncită cea mai mare problemă este hidroizolarea parcare subterana. In afara de drenaj obișnuit la baza fundației, va necesita o îmbunătățire a sistemului de drenaj al acoperișului garaj si impermeabilizare armat tuturor structurilor portante;
- Cadrul de tavan și acoperiș trebuie realizate sub formă de grinzi de oțel sudate sau plăci de beton, cu un dispozitiv de legare a sistemului de sprijin, independent de pereții laterali;
- Pe lângă ieșirea principală, în garaj pentru a fi o priză suplimentară prin care poate părăsi sediul în condițiile unui accident sau a unui incendiu. spațiu garaj subteran trebuie să aibă un sistem de ventilație cu dublă - naturală și forțată;
- Suprafața terenului, sub care se află un garaj subteran, nu pentru a fi utilizate pentru asamblarea construcțiilor sau structuri cu o adancime de 40cm fundație.
Important! În afară de problemele tehnice de construcție a garajul subteran al cutiei, aveți nevoie pentru a planifica să părăsească sala, astfel încât pereții laterali ai pasajului nu sunt distruse de ploaie și zăpadă, și, prin urmare, nu constituie o situație de urgență la sosirea în cameră.
În zonele în care nu există posibilitatea de a construi o cursa lunga separat, cu un unghi adecvat de înclinare a carosabila, de multe ori mulțumit cu lift, permițându-vă să plasați mașina în garaj, practic la fața locului.
Cel mai convenabil pentru construirea garajul subteran este o pantă a unui deal sau de munte. Cea mai mare parte a solului este tăiat de o pantă, și după asamblarea finite sistemelor cadru de beton, impermeabilizare amenajare și drenare SOD îndepărtat anterior, arbuști, sol vegetal, reziduurile din sol este înlocuit la, dușurile acoperiș sinus și sub pereții laterali ai garajului.
Avantajele includ posibilitatea de subteran modele de construcție de depozitare de dimensiuni practic nelimitată. În acest caz, o parte din spațiile sunt de construcție din cărămidă și lemn, care oferă un sejur mai confortabil al persoanei. Astfel, o parte relativ mică a unei țări poate construi o cameră confortabilă 300 m 2 pentru a înlocui o casă de țară, cu o construcție garaj și hozblok și alocă arborilor de la sol și de plantare.
Dezavantajele parcării subterane dispozitiv pe o pantă abruptă transporta un risc ridicat de alunecare într-o alunecare de teren care ar putea deforma sau zdrobi camera cușcă. În acest caz, expertii nu recomanda pentru a construi cadrul blocurilor CFC și în tehnologia de construcție de tuneluri subterane, cu umplutură de beton de înaltă calitate, în cofraje cu consolidarea cadrului.
concluzie
În plus, construcția instalațiilor subterane sunt întotdeauna schimbă imaginea distribuției apelor subterane de la site-ul, astfel încât o distanță de 5 până la 7 metri de cărămidă sau de puțuri de beton cutie de drenaj sunt forate și plasate în fibra de sticla de la sol a ochiurilor de plasă de armare. În cazul în teritoriu există izvoare subterane sau de zone umede, ideea unei structuri garaj subteran ar trebui să fie abandonate, ca într-o apă suprasaturat solul necesar un sistem foarte puternic și costisitoare de drenaj.
Discutați despre articol pe forum