Formula 1 masina - acest lucru nu este cea mai rapidă mașină din lume. Și într-adevăr Formula 1. - nu cel mai rapid, seria de curse. Există unele serii americane cum ar fi NASCAR. și IndyCar, apoi, viteza maximă, semnificativ mai mare decât în F1. Cu toate acestea, Formula 1 este considerat Regina Automobile Sport. Și crede-mă - nu este lipsit de bine!
O moderna masina de Formula 1, este format din mai mult de 80 000 de articole!
Aruncati o privire la fotografiile de Formula 1 autoturisme, în special, să acorde o atenție la bolidului elementelor aerodinamicheskie cu Formula 1.
Aici, ca o forță de strângere puternică,
Aproximativ 25% din forța de strângere asigurat de aripa din față; iar 35% sunt de merit - înapoi. Fiecare dintre aceste două elemente, în valoare de aerodinamicheskih mai mult de 100 de milioane de $! Și pentru sezonul, ai nevoie de 10-yat - 20-AMB seturi de stropi!
Fibra de carbon monococa masina de curse Formula 1, cantareste doar 35 kg! Merită - unul. 115 000 $. În acest caz, greutatea încărcată masina de Formula 1, cu pilotul, este de numai 691 kg!
Un pneu al unei astfel de mașină costă 800 $; și nevoia de sezon 720-AMB astfel Anvelopele, și asta e doar pentru o mașină!
De altfel, partea din față și din spate, este stabilit al 13-lea, discuri de magneziu, în valoare de 10.000 $ - pentru fiecare. anvelope; - 245th - în față, și 325th - în spatele.
Piulițele de roată sunt din aluminiu; o valoare de $ 110,
Aceasta fotografie nu este vizibil, dar discul de frână este fibra de carbon. Frânele astfel de mașini funcționează la temperaturi de până la 1000gradusov! Un disc de frână, etrierelor și frână tampoane, sunt $ 6000 de. Pentru sezonul trebuie să fie de 180 de discuri de frână, doar o singură mașină!
Suspendarea acestor mașini super, create din titan și fibră de carbon. Costul brațelor față și din spate este de 200 000 $. și pe sezon de curse, aceste pârghii, pentru o mașină, aveți nevoie de seturi de 20-AMB.
Iar volanul și scaunul auto este astfel creat pentru un anumit pilot. Roată, urși și tabloul de bord și de control. cabina de pilotaj scaun, dacă este necesar, pot fi eliminate împreună cu pilotul - acest lucru este foarte important, deoarece în cazul unui accident, șoferul poate pierde pur și simplu conștiința.
Specificații de Formula 1 masina
Viteza mașinii de Formula 1, este determinată în principal de ea, pur și simplu ireal motorului.
Vă puteți imagina viteza medie a pistonului, la 22,5 mn într-o secundă? motor cu piston în sine mașină F 1, are o greutate de 220g; un set complet de inele pe ea cantareste 9g; și bolțul pistonului cântărește 66G, și este proiectat pentru o sarcină de 3133 kg.
Și ceea ce este remarcabil, acest lucru, super-resurse V10, accident vascular cerebral este foarte scurt
Combustibilul este injectat în camera de ardere a unui astfel de mașină, o presiune de 100 bari.
motorul mașinii F 1, este format din 5000 de piese. Ansamblul unuia dintre motor durează 130 de ore, iar la fiecare 1 000 km, motorul sa mutat în mod necesar. Această unitate super-resursă, este de 3 000 km; dar echipa este permis să colecteze numai 5 motoare pentru sezonul, pentru o masina. Și aceasta în ciuda faptului că lungimea totală a tuturor etapelor sezonului, este de 8 000 km.
Până la 100 km pe oră, această mașină accelerează în 1.7s; pentru 3,8 s - până la 200 km; și 8.6s de la locul - până la 300 km pe oră.
Nu mai puțin decât accelerația și frânarea este impresionant. Imaginați-vă că, cu 0 la 100 km, F1 mașină se oprește doar 1.4S, zona în care 17! De la 200 la 0, o unitate pentru încetinirea 2.9s, la locul de 55m; și pentru o oprire completă la 300 de kilometri pe oră, trebuie să doar 4c.
Sunt de acord - acestea sunt impresionante! La frânare limită, pilotul suferă o congestie în 5 g.
Viteza maximă a unei mașini de Formula 1 este 340 km pe oră.
PPC este robotizate, cu șapte trepte, într-un corp din fibra de carbon. Acest PPC clicuri de transfer pentru 20-40 milisecunde, și este în valoare de $ 130.000 de. Acesta este conceput pentru modul de a 6 000 km - nu destul de mult, având în vedere resursele altor unități.
Si apropo, pentru o anumită cursă, motorul V10 este echipat cu diverse colectoare de evacuare. Această parte are un impact direct asupra puterii, iar motorul și elasticitate.