Fly swatter cu privire la modul de instalare a hotei capota deflector

Ai o masina - nu o plăcere ieftină. Costul de combustibil, ulei, produse cosmetice pentru îngrijirea de mașini acoperi proprietarului în cantitate apreciabilă. Deci, cred că proprietarii caii de fier ai cum să le proteja de influențele externe negative, și ne de la cheltuieli inutile. Modalități și mijloace de a face acest lucru - o mulțime. Un astfel de accesoriu este un deflector, sau cum este numit în popor - o swatter zbura pe capota.

Numirea deflector bonneted

Faptul că nu drumul românesc de pretutindeni au o acoperire bună, și, uneori, nu o au, fiecare automobilist știe. Ceea ce pur și simplu nu ajunge pe „fata“, care zboară la viteza mașinii: nisip, pietriș, pietre, insecte. Motivul pentru aceasta este faptul că în timpul mișcării contracurent de aer în jurul vehiculului, aduce simultan insecte și particule carosabilă (nisip, pietriș, pietre). Și aerul curge fără întrerupere de la suprafața mașinii, și, în consecință, cu ea mătură toate resturile asociate, lăsând corpul și parbriz daune mecanice. Pentru a proteja masina de la acest efect, un swatter zbura montat pe capota.

Fly swatter cu privire la modul de instalare a hotei capota deflector

Cum funcționează

Deflectorul este o suprapunere a marginii frontale a capotei, repetând contururile sale. Acesta poate fi realizat din plastic rezistent, sticlă acrilică sau fibra de carbon. Cu toate acestea, la fel trebuie să fie una - îndoit la marginea de sus. Acesta este instalat pe masina acoperi swatter joacă rolul unui rampă de lansare pentru aer și tot ceea ce îl însoțește. Counter-flux prin proiectarea deflector, nu redirecționată de-a lungul suprafeței mașinii, și prin ea, reducând foarte mult puterea de contactul său cu caroseria și parbrizul. Prin urmare, se creează un fel de protecție pentru mașini de refinisare, cât și pentru parbrizul său.

În plus, swatter zbura pe capota este instalat ca un scut care protejează vopseaua autovehiculului de o lovitură directă de pietre mici care zboară de sub roți înainte de a merge masina. După aceste umflaturi formate pe marginea hotei chips-uri adânci, cauzând ulterior coroziunea.

Fly swatter cu privire la modul de instalare a hotei capota deflector
Avantaje și dezavantaje ale swatter zbura

Dacă luăm în considerare acest accesoriu din punct de vedere estetic, instalarea deflectorului - o chestiune de gust. Unul dintre proprietarii de automobile cred că o swatter zbura strică aspectul masinii, cealaltă dimpotrivă, crede că dă aspectul agresiunii mașinii. Principalele și, probabil, singurul avantaj al unui swatter zbura, desigur, este scopul său direct - pentru a proteja aparatul de resturile din sens opus și a insectelor. Cu toate acestea, este nevoie de mai mult de ea.

Dezavantajele sunt:

  • Hit pietre mici, pietriș și nisip sub suprafața unui deflector. Dacă acestea nu sunt acolo în timp pentru a curăța, ei vor zgâria capota masina.
  • Rattle acoperi swatter atunci când conduc masini pe drumuri accidentate și la viteză mare.
  • Reducerea proprietățile aerodinamice ale masinii.
  • O ușoară creștere a consumului de combustibil.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că prima și a doua dezavantaje sunt un rezultat comun de accesorii necorespunzătoare de instalare. Ca înțelepciunea medicală: în cazul în care pacientul este bine fixat, este posibil să se facă fără anestezie. În ceea ce privește o swatter zbura este de asemenea adevărat, deoarece instalarea corectă elimină dezavantajele ambelor.

În ceea ce privește al treilea neajuns, aerodinamica masinii într-adevăr este oarecum redus. Cu toate acestea, în cazul în care aparatul nu participă la cursa, atunci acest parametru nu este critică. Consumul de combustibil poate crește ușor, deoarece atunci când vehiculul este prevăzut inițial de design optim pentru un anumit model de caracteristici aerodinamice, și are ca scop să se asigure că fluxul de aer din sens opus care curge în jurul mașinii cu care se confruntă cu o rezistență minimă. Acest lucru reduce consumul de combustibil, deoarece puterea necesară pentru a depăși un flux de contor este redus. Swatter devine un obstacol în calea sa, această rezistență este în creștere, și, prin urmare, fluxul de combustibil va crește, de asemenea.

După analiza toate neajunsurile, putem trage următoarea concluzie: calitate deflector fix aduce un beneficiu mai mare decât rău. Dar plesnitoarea zbura pentru a fi util, este important să nu fie confundat cu alegerea ei.

Alegerea corectă a unui swatter zbura

Fly swatter cu privire la modul de instalare a hotei capota deflector
Înainte de a dobândi deflectorul este important să se acorde o atenție deosebită la două criterii:

  1. Calitatea materialului de construcție a swatter zbura.
  2. Fixarea accesoriu.

Trebuie remarcat faptul că grosimea benzii de plastic, care este fabricat dintr-un swatter zbura, nu ar trebui să fie mai mică de 3 mm. Restul calitatea vizuală a materialului ar fi dificil de determinat.

Vorbind de atașament, trebuie remarcat faptul că producătorii de multe ori realizate din placă de montare de metal subțire, compensarea rezistenței de montaj redusă, utilizând bandă dublu adezivă. Dar nu ajută. Tin se îndoaie cu ușurință și banda după expunerea la umiditate începe să vină unstuck. De-a lungul timpului, întreaga structură devine liber, ea începe să se zguduie și zgârierea capota mașinii. Ca urmare, deflectorul poate fi destul de largi și zbura într-un parbriz.

În cazul în care dispozitivul de fixare este utilizat bandă cu două fețe, ar trebui să fie marcate cu „ZM“. Acesta este considerat cel mai de încredere, și capabil să reziste la sarcini ridicate. Prin achiziționarea unui swatter zbura, nici un rău va acorda o atenție la producător. S-au dovedit pe firmele pozitive deflectoare laterale EGR și SIM. Comentariile bune sunt produse din producătorul german Clim Air.

Condiții de instalare a deflectorului

Suporți formular Muhoboek de la diferiți producători pot în mod semnificativ diferite unele de altele. Cu toate acestea, o serie de recomandări universale rămâne aceeași, indiferent de modelul și al companiei:

  1. Înainte de a instala capota mașinii trebuie să fie curate, uscate și fără grăsime (în cazul în care banda cu doua fete este folosită pentru a monta deflectorul).
  2. Este de dorit să picteze un swatter zbura pentru a procesa ceara masina (cu excepția locul în care este atașat pe bandă magnetică).
  3. Adeziv acoperi swatter pe bandă, după încălzire mai bine clădire uscător de păr.
  4. Locurile de capotă, în cazul în care sunt instalate elemente de fixare din metal, lipite cu bandă de film convențional, metalul nu zgârie capota.

Restul ar trebui să respecte cu strictețe instrucțiunile de instalare pentru fiecare model specific al deflectorului.

Există o alternativă la o swatter zbura

Unii proprietari de automobile încearcă să înlocuiască deflectorul, inserând pe capota unui film sau autocolante. Astfel, uitând sau nu știe că nu va acoperi swatter element de scut capota și schimbarea direcției fluxului de aer (care nici un film nu poate face). Filmul va proteja doar suprafața a ceea ce se referă. Deflector, la rândul său, protejează și capota și parbrizul.

Rezumând toate cele de mai sus, se poate argumenta că acoperi swatter lucru util, care poate proteja proprietarii de automobile de la cheltuieli inutile pe produse cosmetice auto, precum și prelungi durata de viață a parbrizului. Iar alternativa de a nu a fost încă inventat.

Mai multe articole din secțiunea Tuning