Ca atare 6.4 la 8.2.1 și 8.6.2 „zonă de parcare acțiune de 100 m. La metoda de stabilire mp. înseamnă parcarea într-un anumit fel?
Desigur, mulți ar putea argumenta și spune că spun ei, și așa este clar că a avut punctul de vedere al „redactorii“ ale acestor inovații și siguranță nu este afectat în mod special. Dar SDA - un document care nu ar trebui să permită unor termeni vagi și condiții, incertitudini și interpretări diferite ale aceleiași situații.
Din păcate, în ultimii 8 ani, „legislatorii“ noștri au ieșit ca SDA, le-ar transforma în curând în „ghicitori și documente absurd.“ Poate că exagerez? Dar sper că va exista un cap inteligent și interzicerea celor care sunt acum conduși de SDA, să își bat joc de marea armata a automobiliștilor.
Ne pare rău pentru mult timp de fierbere vystuplenie- din nou!
Este un cuvânt ciudat „parcare“
„Loc de parcare (loc de parcare)“ - un loc special desemnat și dotate și echipate, dacă este necesar. care este, inclusiv o parte a drumului și (sau) adiacente carosabilului, și (sau) partea trotuar a drumului, un pasaj suprateran sau în pod, sau face parte din podestakadnyh sau podmostovyh spații, pătrate și alte obiecte ale rețelei de drumuri, clădiri, structuri sau facilități și este destinat organizat pentru vehiculele de parcare pentru o taxă sau gratuit pe decizia proprietarului sau alt proprietar al drumului, proprietarul terenului sau proprietarul părții relevante a clădirii, structura sau structuri.
Acest lucru înseamnă:
1) „parcare“ și „parcare“ - sunt unul și același lucru (vom vedea diferit în viața de zi cu zi a acestor termeni);
2) în cazul în care este organizată parcare, este un loc de parcare;
3) Parcarea este întotdeauna cel puțin marcată.
Prin urmare, în domeniul organizat (reglabil) parcare marcate semne 5,29 și 5,30, există întotdeauna o parcare. Și astfel este posibil să se aplice etichete 8.6.1. 8.6.9 Alte semne și semne.
Cu alte cuvinte, parcul auto - acesta este un tip special de parcare.
Orice persoană are dreptul la.
Toate întrebările de pe forum, și nu într-un personal!
concluzia:
„Prin urmare, în zona de parcare organizate (reglabil) marcate semne 5.29 și 5.30, există întotdeauna o parcare. Și așa este posibil să se aplice etichete 8.6.1. 8.6.9 și alte semne și simboluri.
Cu alte cuvinte, parcare -. Este un tip special de parcare „este justificată în mod logic, dar am ofensat doar împotriva faptului că -.. Posesorii de automobile implicate în astfel de studii logice și comparații Care redenumire semnificația mărcii 6.4“ Anchorage „în“ parcare (loc de parcare) „? fostul nume al semnului, în sensul terminologiei și a fost legat cu toate caracterele. ceea ce este necesar pentru a“ face un tam-tam „?
Acest lucru a fost făcut pentru că nu a fost o permisiune clară de a colecta bani de la vehiculul staționar, în special în cadrul Ring Boulevard de la Moscova. Aceasta este de parcare de-a lungul drumului sau pe marginea drumului este, de fapt, de asemenea, posibil, dar în mod legal banii pentru că nu este eliminat. Acum, a pus un semn 6.4, oamenii obține permisiunea oficială de a colecta bani.
Orice persoană are dreptul la.
Toate întrebările de pe forum, și nu într-un personal!
O instalare simultană a semnelor 6.4 (vechi) și semnează 8.8 „Servicii cu plată“ nu este același lucru?
Ei bine, ar introduce un nou semn și apel de parcare. De ce sunt atât împotriva unei astfel novvovedenie. Pentru că ei se agravează doar regulile de circulație, care nu sunt ideale și așa mai departe unele puncte.
Termenul „parcare“, spune că acest loc special pregătit pentru parcare. Nimeni nu a pus înainte, și nu se va pune semnul, de exemplu, în marginea drumurilor convenționale de-a lungul traseelor. Deci, el semna 6.4 nu este schimbat de fapt destinația lor, doar că acum este posibilă în temeiul legii de a percepe o taxă. 8.8 Plata stocului plăcii și va avertiza.
În ceea ce privește semnele 5,29 și 5,30, au avut, de asemenea, să conducă la un numitor comun. Aici sunt de acord că există un defect al SDA.
Vă rugăm să rețineți că parcarea nu este organizat întotdeauna de-a lungul traseului a site-ului selectat sau extinderea suplimentară a carosabilului, iar marca de plasare 6.4 în versiunea veche, că noile urșii absolut unul și același înțeles. Tabletele se referă în general la 8.6.1-8.6.9 okolotrotuarnoy parcare și pe pista nu găsi oriunde în altă parte (nu este pur și simplu nu trotuare).
În acele locuri în care nu există nici un semn de 6,4, dar poate ajunge la parcarea SDA, va fi cu siguranță o parcare gratuită. Cred că de dragul de diferențiere directă de plată / libere, și ar trebui să ia semnul noii versiuni 6.4.
Orice persoană are dreptul la.
Toate întrebările de pe forum, și nu într-un personal!
Amândoi doar discutăm despre asta. Apoi, aici este cel mai recent exemplu și întrebări. strada City. 2 fâșii într-o singură direcție, două în opusul. În centru, cum ar trebui să fie aplicate marcaje 1.3. Banda extrema dreapta la stânga direcția indicată de marcaje 1.5. Chiar în timp ce se deplasează setul de caractere 6.4 „parcare“ cu tableta 8.2.1 „zona de acțiune 60m.“ și 60 de metri realizate, respectiv buzunare (lărgesc spre trotuar).
1. Am pus masina pe trotuar înainte de a ajunge placa. Am încălcat regulile de circulație?
2. Să presupunem că, în această situație, cu un semn de 6,4 se aplică, în plus față de etichetă și eticheta 8.2.1 8.6.1.
M-am oprit, de asemenea, mașina lui până la semn. Am încălcat regulile de circulație?
3. Aceeași situație la numărul 2, dar semnul 6.4 „loc de parcare“ (ca mai înainte). Am încălcat regulile de circulație?
1. Nu, nu a încălcat.
2. Nu, nu a încălcat.
3. Nu, nu a încălcat.
Diferența este atunci când va fi luată sub marca 6.4. Ca de obicei, nu ar putea impune în mod legal o taxă ca un drum public. O noua cale de a lua plata în mod legal, deoarece acest loc este acum permis oficial taxa de domeniu eminent.
Orice persoană are dreptul la.
Toate întrebările de pe forum, și nu într-un personal!
În versiunea 3, nu ar fi atât de simplu să spunem că regulile de circulație nu sunt încălcate. Șofer, cred că ar fi foarte dificil de a dovedi că el vine la o mulțime de oprire / parcare fără încălcări. Pentru fosta instalarea simultană a semnelor 6.4 „ancorare“ și plăci 8.6.1 - 8.6.9 „Metoda de stabilire a vehiculului la parcare“ (cu -karmana lărgime) obliga șoferul să pună mașina în buzunar numai pe trotuar (t.8.6.1 .) sau un anumit fel, la montarea plăcilor rămase. Și nu mai înainte de semnul ar putea provoca o întrebare rezonabilă de la poliția rutieră. Acum, pentru a opri masina pana la placa, pot spune că am face o mulțime de oprire / parcare în loc de parcare.
nu este scris în lege, este același lucru. Asta am încercat să transmită în discuție. Din nou. SDA și multe momente de neclară și ambiguă, și a adăugat la ele noi.
ANA a scris (a): Serpiph!
În versiunea 3, nu ar fi atât de simplu să spunem că regulile de circulație nu sunt încălcate. Șofer, cred că ar fi foarte dificil de a dovedi că el vine la o mulțime de oprire / parcare fără încălcări. Pentru fosta instalarea simultană a semnelor 6.4 „ancorare“ și plăci 8.6.1 - 8.6.9 „Metoda de stabilire a vehiculului la parcare“ (cu -karmana lărgime) obliga șoferul să pună mașina în buzunar numai pe trotuar (t.8.6.1 .) sau un anumit fel, la montarea plăcilor rămase. Și nu mai înainte de semnul ar putea provoca o întrebare rezonabilă de la poliția rutieră. Acum, pentru a opri masina pana la placa, pot spune că am face o mulțime de oprire / parcare în loc de parcare.
Faptul de a problemei este faptul că semnul nu este interzisă și 6.4 nu interzice parcarea în alte locuri, inclusiv el. Și punem întrebarea „de ce?“ există o contra-întrebare rezonabilă „în orice document enumerate interdicția?“.
Orice persoană are dreptul la.
Toate întrebările de pe forum, și nu într-un personal!