Unul dintre primele semnale de alarmă disfuncționalitate blocuri tăcute ale brațului de suspensie față - este neuniformă uzura pneurilor în timpul deplasării, precum și evaziunea a mașinii în lateral.
A doua cauză este de blocuri silențioase - este aspectul său. Intre izolatori bloc este un distanțier de cauciuc care se uzeze în timp: șterse sau invers, vzbuchivaetsya. Și, de fapt, și într-un alt caz, Silențios trebuie să fie înlocuit!
A treia problemă este tăcut: reculul. Jucați în această situație, la toate este inacceptabilă. Următoarele ar trebui să facă parte din fiecare 4-50 000 km, sau vă poate aduce la distrugerea suspensiei ca un întreg!
Oh dreapta, ce fel de diferențe, diferențe semnificative nu sunt prezente, acolo tot la fel peste tot. Hob înlocuiește exercițiu destul de ușor, de asemenea, am făcut-o eu:
1. Ridicați mașina și scoateți roata;
2. Desfaceți șuruburile de pe maneta din față. Pentru a elimina trecerile izolate din acestea;
3. pârghii învârtită articulațiilor sferice;
4. În continuare: cu un instrument special este presat în noua parte.
Drive poate ciocan de asemenea convențional;
5. Montiruesh toate piesele de suspensie în ordine inversă.
Ce fac dacă Hob părea deja scos din loc. Iar pârghia arată materia însăși. Pot cumva repara maneta de tine?