Indeplinirea înlocuirea plăcuțe de frână spate (NTA), sau de a face alte reparații, de multe ori șoferii observați că Pad de înlocuire - nu dau un rezultat care este necesară pentru a produce lucru mai grave, care nu este numai pantofi, dar, de asemenea, a tamburului de frână.
Astfel, înlocuirea unei frâne cu tambur cu mâinile lor - un ghid detaliat.
Înainte de a continua în mod tradițional trece prin setul de instrumente. Veți avea nevoie de:
cheia de roți.
Suport coloană.
Jack.
Perii din metal.
Cheia „24“.
Clește și o șurubelniță cu cap plat.
Digresiune: înlocuirea tamburului de frână este inevitabilă în cazul în care un diametru interior mai mare sau egală cu 201 mm.
Acum, când instrumentul și toate instrumentele necesare disponibile poate continua în condiții de siguranță la lucrările de reparații la înlocuirea tamburului de frână.
Sub roțile din față trebuie să fie stabilite și setați penele de maneta de viteze în prima poziție.
buloane Înainte de rupere că roata din spate este atașată la tambur, fă-o mai bine înainte de a cricul mașinii.
Puneți cricul în scorburi speciale și Poddomkratte partea din spate a mașinii, astfel încât roțile (aproximativ) agățat (pe) în aer, fără a atinge solul.
În orice caz, setați sub roțile care rămân pe sol, proptele sau opriri speciale, care nu va permite rola masina.
Acum elimina complet șuruburile de fixare și scoateți roata din spate.
6. Dacă este necesar, curat de la murdărie și rugină acea parte a tamburului, care este în contact cu butucul, de a folosi o perie de metal.
7. Scoateți capacul butucului.
8. Aliniați antenele știftului de blocare și scoateți piulița crenelată cuiului în sine.
9. Scoateți șaiba de rulment axial.
10. Scoateți rulmentul exterior al roții, acesta are o formă conică.
11, poate fi acum îndepărtată și frâna în sine tambur, să fie extrem de atent, grăbește-te aici la nimic. În cazul unor dificultăți cu eliminarea, nu se grăbesc să folosească un ciocan sau forță brută, astfel de acte pot răni numai sistemul de frânare și în mod direct de către butucul roții. Ușor de transvazare pe nastavke de lemn.
12 Scoateți plăcuțele de frână vechi, și apoi se poate seta noi, cu privire la modul de a face acest lucru, am scris într-un articol recent
13 Luați noul tambur de frână și setați-l în loc în ordine inversă.
14 Reglați rulmentul roții și se montează roata în poziție.
15 șuruburi Vag roată după ce mașina de jos la sol face de etanșeitate.
Noile tamburii de frână și plăcuțele de frână sunt ineficiente la început, și este necesar să se ia în considerare, pentru a evita accelerarea bruscă și de frânare. Păstrați distanța și de a face cote pentru faptul că frânele vor funcționa cu o eficiență de 70%, astfel încât frâna în avans, acest lucru va evita situațiile neplăcute. De asemenea, amintiți-vă că noile plăcuțe de frână este foarte ușor de „pârli“, după care performanța lor nu va fi niciodată 100%.