În timpul verii, mulți au început să prezinte un miros neplăcut în vehicul, după oprirea instalației de aer condiționat, mirosul care vine din vaporizator (radiator mic), care răcește aerul înainte de a ajunge la salon.
Cine decât cea utilizată, eludând rezultatul!
Eu, de asemenea, nu a fost scutit de partea aceasta ca pe Elantra și Polo în Elantra pentru a curăța cu ajutorul unui instrument de STEP UP curat dovedit spumă, 1 Balon - 1 spălare.
Prețul de aproximativ 400r. + Miros Furtun 200R de adevăr dispar, aromă plăcută dispare rapid.
Citește că oamenii clorhexidină curat, care este ușor încălzit ar fi bine să se evapore și, prin urmare, dezinfectate nu numai de fluid, ci și prin perechi lor, demnitatea de droguri, care este în valoare de ea într-adevăr nu mai mult de 20 de ruble de la orice farmacie, doar pulverizator găsi și se presară o mulțime de pe evaporator dvs. .
Există bombe de fum Carmate, toate doar pus pe un covoraș de pasageri, apăsat un buton, inclusiv aerul rece maximă nu include aer condiționat, aerul recirculat prin cabină, a închis ușa și priviți ca sabia încet începe să fumeze. Eticheta de preț este aproape 600R, efectul este unul care este, și care nu este (nu este clar ...
A bătut ceva în capul meu și am decis să aflu ce dezinfecta de perete si de aer conditionat industriale, găsit „aparat de aer condiționat curat Bon BN-153“
Ce este scris despre el:
mijloace speciale pentru dezinfectarea aparatelor de climatizare de uz casnic cu dezinfectare, curățare și efect dezodorizant sub forma unui spray. drog puternic ucide bacteriile periculoase, fungi, mucegai - cauza bolii și a mirosului neplăcut. Se curăță piesele de aer condiționat de praf și murdărie. utilizarea Thrifty materialelor fără a distruge suprafața. Prețul pe 350R 500ml, nu scump!
Iată o sticlă
M-am dus la magazin și a cumpărat un instrument de Bon BN-153, încercați week-end experiența sa de pe VW Polo, și, desigur, voi dezabona după testul!
Toate aer curat!
La Polo dezinfecție efectuate după cum urmează: Trageți filtrul cu fotkal ceea ce este în interior, cât mai mult posibil ca am putut pentru a obține stropit această pastă
Capac filtru închis (filtru scos) inclus aer recirculat prin cabină și viteza maximă stabilită a fluxului de aer, lichidul pulverizat sub cutia de mănuși până la începutul picurare din tubul vaporizator (Kondeye OFF), desigur mat din această pastă ca aproape strivită Nu toate ventilator supt (în dimineața secat)
și apoi oprit și mijloace de recirculare a mers stropirea pe canalul cu zăbrele, care sub dreptul îngrijitorului adică pasagerul, apoi au trecut aerul din nou recirculat prin cabină, mașini închise și lăsate timp de 5 minute. Înecat din mașină, a plecat noaptea cu miros de înălbitor peste noapte, filtrul este vidat (el nu a lăsat nici 1000 km în jos și „mâncat“), l-am pshiknuli de câteva ori prin aceleași mijloace, și a plecat până dimineața. Dimineața am stabilit filtru, seara a mers acasă cu un ușor miros de clor, care este erodate pentru drumul spre casă. Acum, nu există nici un miros neplăcut de la kondeya sufla lumina aer rece ca un adevărat pajiști alpine sau la poalele Munților Tien Shan.
Aproximativ aceleași operațiuni au loc pe Elantra, dar un pic mai ușor și mai rapid
Senzor de temperatură Tras
Am pus un dozator detergent într-un orificiu pentru senzorul de temperatură și stropi din spate mai curat la unghiuri diferite
Cu evaporatorul aproape imediat a venit acest lichid miracol
Porniți recircularea aerului prin cabină și 4 suflante de viteză (nu include condo) Spray sub torpedou (l suge mai bine în colțul din dreapta al compartimentului pentru mănuși)