Discuție la forum:
Da bucurat mulțumesc pentru actualul Consiliu Che nu este găsit, eu știu că PIN-ul 4 și 13 scurt și în cazul în care acestea nu-l găsesc.
Ei bine, avem aceleași persoane de contact nu sunt „E1“ „TE1“? Și 4 și 13 nu? Cum de a le găsi dacă am înțeles corect într-un bloc dreptunghiular alb lângă butonul OPEN. capota.
În) un alt lucru să știu și de a folosi) vă mulțumesc
Ceva nou test de astăzi va: da.
este mecanismul de autodistrugere a început, fugi departe de masina;)
P.S. S-au găsit sub roata de un slot, poate cineva spune-mi ce este.
[Attachimg = 1]
mi competențe prin fanta în diagnosticul stația de făcut
Există, de asemenea, o mulțime de software de la producătorul de anumite adaptoare, dar există uneori o etichetă de preț devine ireal. Dumnezeu a dispus, voi încerca pentru tine pentru a găsi un echilibru în preț și de calitate, și să stârnească propriul centru de acasă mikrodiognostichesky pentru Alenka sale; D; D; D.
P.S. A încercat să dețină diagnostice climatice, o eroare de 21 și 43, plz spune-mi unde să decripteze le pot fi găsite.
1. Un portofoliu - este un laptop sau un dispozitiv de sine stătător orice.
2. Conector sănătos - este OBD II, cum ar fi cea din imaginile de mai sus am conferențiau.
11, senzor de temperatură a aerului în cabină
12 senzorul de temperatură ambiantă
13 Senzor pentru temperatura aerului din evaporator
Senzor de temperatură a lichidului de răcire 14
senzor 21 lumina soarelui
22 compresor Senzor
senzor de presiune 23
amestec de aer 31. Unitate (eșec complet) Clapa
Clapeta de vozduhazabornika 32-unitate (eșec total) *
amestec de aer 41 de antrenare (defecțiune parțială) a clapetei
supapa de admisie a aerului de 42 de acționare (eșec parțial) *
Diagnosticul trebuie să se facă într-o cameră luminoasă, totul este bine în climatul
și aveți datele cu privire la codul 43.
O jucărie a făcut un diagnostic și am emis 12,23,43
Circuit de eroare direcția de acționare 43 supapă de curgere
Da, clima, masina totala complet. Scanner este mai bine pentru a pune o parte, toate greșelile vedea imediat
Am pus multitroniks bord decât un singur an am merge și nu emite eroare întotdeauna spune că nu există erori
Ei bine, asa ca ar fi fericit :)
Deci, toate normul
Există o eroare în sistem, vă va afișa codul de eroare și decriptarea acestuia (în formă prescurtată).
să sperăm că eroarea nu va apărea
iar în cazul în care senzorul este defect, Conder nu doare nimic să se alăture, care este plină, nu?
Nu Multitroniks vedea bug-uri climatice, perne și ABS.
și de la kkuda știi? se conecteaza, de asemenea, la razemu de diagnosticare
Deci, dacă faci asta, atunci am nici o eroare pe SRS (flash-uri la intervale de 1-2 secunde), dar dacă închideți imediat cele două contacte, iar pe ON, în cazul în care există o eroare în SRS (54).
Întrebarea cum să facă acest lucru.
PS. Și verificați dacă ABS emite aceleași vechi. în acest exemplu și alte :-)
12 - Senzorul de poziție a arborelui cotit (P0335)
13 - Senzorul de poziție a arborelui cotit (P0335, P1335)
14 - bobina sistemului de aprindere №1 (P1300) și №4 (P1315)
15 - bobina sistemului de aprindere №2 (P1305) și №3 (P1310)
16 - Sistemul de control automat
18 - Sistemul VVT-i - faza (P1346)
19 - Accelerator senzorului de poziție a pedalei (P1120)
19 - Accelerator senzorului de poziție a pedalei (P1121)
Senzor de oxigen (P0135) - 21
22 - senzorul de temperatură a lichidului de răcire (P0115)
24 - senzor de temperatură de intrare a aerului (P0110)
Senzor de oxigen - - 25 un semnal slab (P0171)
27 - senzor de oxigen №2
31 - Senzor de presiune absolută (P0105, P0106)
34 - sistem de turboalimentare
Senzor de presiune supraalimentarii - 35
36 - Senzor CPS (P1105)
39 - Sistemul VVT-i (P1656)
41 - Poziția clapetei (P0120, P0121)
42 - Senzor de viteză a vehiculului (P0500)
43 - semnal de pornire
47 - senzor de poziție a clapetei de accelerație în continuare
49 - Senzorul de presiune a carburantului (D-4) (P0190, P0191)
51 - Starea de switch-uri
52 - Knock senzor (P0325)
53 - semnal de detonare
55 - Knock senzor №2
58 - SCV actuator (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 - semnal VVT-i (P1349)
71 - EGR sistem (P0401, P0403)
78 - pompa de presiune (D-4)
89 - ETCS acționare (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 - injectorul de combustibil de pornire la rece (D-4) (P1210)
97 - duze (D-4) (P1215)
98 - senzor de diluare într-o servofrână cu vid (C1200)
Codurile automată (Toyota) Defect
________________________________________
11 - Norma
37 - senzor de transmisie automata a vitezei de intrare (R1705)
38 - senzor automat al temperaturii fluidului
senzor de viteză (sau senzorul de turație a arborelui de ieșire) (R0500) - 42
44 - senzor de viteză (senzor sau turația arborelui de ieșire din spate)
46 - Solenoid acumulator de control al presiunii (R1765)
senzor de viteză (sau un senzor de viteză a arborelui de ieșire din față) - 61
62 - solenoid №1 (R0753)
63 - solenoid №2 (R0758)
64 - Solenoid de blocare convertor de ambreiaj (R0773)
67 - senzor de viteză de intrare transmisie automată
68 - cuplu de control solenoid convertor blocare ambreiaj
73 - solenoid ambreiaj de blocare diferential central
Citește coduri (modele conector DLC1)
- Cuplați contactul.
- Jumper concluzii "TC" și "E1" conector DLC1.
- Scoateți puntea de pini și conector DLC1 „WA“ „WB“.
- După 4 secunde, numărul de cod al numărului de flash-uri ale indicatorului.
- Scoateți jumper-ul din pini „TC“ și „E1“.
- Setați jumper-ul de pe terminalele „WA“ și „WB“.
Resetați codul (modele conector DLC1)
- Cuplați contactul.
- Săritor Concluzii „TC“ și „E1“ conector DLC1 (vehiculul staționează).
- Apăsați pedala de frână de opt ori sau mai mult în intervalul de trei secunde.
- Indicatorul trebuie să afișeze standarde de cod (flash de 2 ori pe secundă).
- Opriți contactul.
- Scoateți jumper-ul din pini „TC“ și „E1“.
- Asigurați-vă că indicatorul ABS este stins.
Citește coduri (modele conector DLC3)
- Jumper concluzii "TC" și "CG" conector DLC3.
- Cuplați contactul.
- După 4 secunde, numărul de cod al numărului de flash-uri ale indicatorului.
- Scoateți jumper-ul din pini „TC“ și „CG“.
Resetați codul (modele conector DLC3)
- Jumper concluzii "TC" și "CG" conector DLC3.
- Cuplați contactul.
- Apăsați pedala de frână de opt ori sau mai mult în intervalul de trei secunde.
- Indicatorul trebuie să afișeze standarde de cod (flash de 2 ori pe secundă).
- Scoateți jumper-ul din pini „TC“ și „CG“.
sistem de cod
11 circuit deschis releu ventil electromagnetic
12 scurt-circuit releu e / m Valve
13 circuit deschis releu pompă cu motor
14 scurtcircuit în comutatorul electric
21 este circuit deschis sau scurt în e / m clapa roții din dreapta față
22 este un circuit deschis sau scurtcircuit în e / m clapa din stânga roții din față
23 este circuit deschis sau scurt în e / m clapă spate dreapta (stânga) roată
24 este un circuit deschis sau scurt în e / m clapeta din stânga spate (dreapta) roți
senzor de viteză 31 Defecțiune a roții din dreapta față
32 Problemă senzor de viteză roata stângă față
33 Eroare senzor de viteză roata din spate dreapta
34 Problemă spate senzor de viteză a roții din stânga
41 este prea mare sau prea mică tensiune a bateriei
43 Defecțiune senzor de circuit încetinire
44 este un circuit deschis sau scurt în senzorul de decelerare
49 Deschideți semafoarelor întrerupător de circuit
51 scurt circuit sau deschide circuitul de alimentare electrică
71 semnal scăzut de la senzorul de viteză a roții din dreapta față
72 semnal scăzut de la senzorul de viteză a roții din stânga față
73 semnal scăzut de la senzor, de viteză a roții din dreapta spate
74 semnal scăzut de la senzor, de viteză a roții din stânga spate
75 modificați incorect semnalul de la senzorul de viteză a roții din dreapta față
76 modificați incorect semnalul de la senzorul de viteză a roții din stânga față
77 modificați incorect semnalul de la senzor, de viteză a roții din dreapta spate
78 modificați incorect semnalul de la senzor, de viteză a roții din stânga spate
senzor de decelerare 79 Eroare
codurile de eroare SRS (Toyota)
________________________________________
Ștergerea codului ar trebui să apară atunci când opriți contactul. În cazul în care codurile sunt salvate, este necesar să se efectueze procedura de curățare:
- podsoedint două fire la terminalele „TC“ și „AB“
- porniți contactul și așteptați cel puțin 6 secunde
- în mod alternativ, o dată pe secundă, aproape de greutatea concluziilor „TC“ și „AB“ (intervalul dintre închidere - mai mic de 0,2 secunde)
- după a treia ieșire a circuitului „TC“ LED-ul ar trebui să înceapă să clipească la o frecvență înaltă - coduri apoi șterse.
11 - PB șofer aprinzător (scurtcircuit la masă)
12 - PB Igniter conducător auto (scurt pentru a furniza)
13 - PB șofer aprinzător (circuit)
conducător auto aprinzător PB (circuit deschis) - 14
15 - SRS frontal dreapta senzor (circuit sau circuit deschis)
15 - Senzor frontal dreapta SRS (scurtcircuit la masă sau putere)
16 - SRS frontal stânga senzor (circuit sau circuit deschis)
16 - Senzor frontal SRS stânga (scurtcircuit la masă sau putere)
31 - Unitatea de control Fault SRS
51 - pasager PB aprinzător (scurtcircuit la masă)
Igniter pasageri PB (pe circuitul de alimentare) - 52
53 - PB aprinzător pasager (circuit)
54 - pasager PB aprinzător (circuit deschis)
61 - șofer de pretensionare a centurii aprinzător (scurtcircuit la masă)
62 - modulul de aprindere a centurii șoferului (pe circuitul de alimentare)
63 - modulul de aprindere a centurii șoferului (scurtă în sârmă)
64 - conducător auto aprinzător de pretensionare a centurii (circuit deschis)
71 - pasager de pretensionare a centurii aprinzător (scurtcircuit la masă)
72 - modulul de aprindere a centurii pasagerului (pe circuitul de alimentare)
73 - pasager de pretensionare a centurii aprinzător (circuit)
74 - pasager aprinzător de pretensionare a centurii (circuit deschis)
înainte de a porni clema de recirculare a butonului de aprindere + autoturisme.
Iată un exemplu de cod:
11, senzor de temperatură a aerului în cabină
12 senzorul de temperatură ambiantă
13 Senzor pentru temperatura aerului din evaporator
Senzor de temperatură a lichidului de răcire 14
senzor 21 lumina soarelui
22 compresor Senzor
senzor de presiune 23
amestec de aer 31. Unitate (eșec complet) Clapa
Clapeta de vozduhazabornika 32-unitate (eșec total) *
amestec de aer 41 de antrenare (defecțiune parțială) a clapetei
supapa de admisie a aerului de 42 de acționare (eșec parțial) *
În cazul în care unitatea de control cu control al climei (există un buton „auto“), dar fără ecran mic, atunci fiecare greșeală are propria LED-uri (le scrie în verde):
00 Curat, fără erori AUTO
11, senzor de temperatură a aerului în fața cabinei
12 ambiant senzor de temperatură BI-LEVEL
13 Senzor pentru temperatura aerului din vaporizator FOOT
senzor de temperatură 14 antigel FOOT / DEF
21 Senzor de lumina soarelui DEF
Senzorul 22 al compresorului A / C
Senzor de presiune FRESH 23
amestec de aer amortizor de acționare 31 (eșec complet) RECIRC
Clapeta de vozduhazabornika 32-unitate (eșec total) *
Clapa amestec de aer 41 de antrenare (eșec parțial) M1
supapa de admisie a aerului de 42 de acționare (eșec parțial) *
Verificați - 59 semnal VVT-i (P1349) - se aprinde numai după ce vehiculul warm-up - în ceea ce ar putea fi o problemă? Acesta a apărut după kapitalki motorului.
ABS - 33 eroare în semnalul senzorului de viteză dreapta roții din spate
34 eroare în semnalul senzorului de viteză din stânga roții din spate
37 Ax butuc spate defect
SRS - 13 PB șofer aprinzător (circuit în)