proprietarii de automobile Toyota se confruntă adesea cu faptul că ei nu știu cum să deschidă capota. În cele mai multe cazuri, din cauza lipsei de instrucțiuni de utilizare în mașini din Rusia face acest lucru nu se poate fiecare conducător auto. Mai jos este câteva moduri de a deschide capota si.
Deschideți ușa din față a mașinii de la cheia conducătorului auto. Sub liniuță ( „torpilă“) pe partea stângă este o pârghie de deschidere și a capotei. Trageți-l - capota deschisă. Foarte des în ușile și capota proprietarilor de automobile a pus o încuietoare electronică care poate fi deschis numai de către keychain de control de alarmă. Cu utilizarea sa pe termen lung pentru a deschide ușile de obicei, nu primesc mecanic. Deci, asigurați-vă că pentru a defila periodic larve cheie de personal.
Verificați starea deschiderii cablului a hotei și, în căutarea de sub bord. Când a tras departe de mâner, țineți capătul cablului cu ajutorul unui clește și trageți. Hood este programat să se deschidă. În cazul în care cablul a căzut de pe maneta, împingeți și trageți în sus. Capota se deschide fără efort.
Încercați să ajungă la deschiderea capotei și prin grila cablului. Împingeți cârligul prin ea, a făcut dintr-un fir subțire. Prindeți cablul, trageți-l în și trage. În cazul în care grila cu ochiuri, apoi împingeți-l ușor și să ia mâna mea frânghia. La unele modele, Toyota bara de buze are un jumper. Snack clește câteva (două sau trei). Între ele împinge o rază de mână pentru partea din spate a capotei și la castel. Trageți ușor cu o șurubelniță mică coarda, care este atașat la acest loc. Întrebați cealaltă persoană la acel moment, să apăsați pe marginea din față a capacului și capota. Apoi, castelul va fi mult mai ușor.
Motivul pentru care neotkryvaniya capota si poate deveni congelare în apă rece în manta sau cablu. În acest caz, luați uscătorul și conduce un jet de aer cald prin grila timp de zece minute. Vă rugăm să rețineți că încălzirea este cel mai bine uscător de păr de uz casnic. Foarte puternic uscător de aer cald de asamblare îngheț provoca umflarea vopsea auto.
capota frumos și durabil fabricat din fibra de sticla poate face singur. Nu vă simțiți obligat să profesioniști. Dacă doriți să încercați mâna în această chestiune, vă oferim un plan de acțiune.
Mai întâi așterne forma necesară la capota spumei stabilit dinainte. Acest produs este ușor de operat, este ușor să accepte forma necesară. Înveliți-o în folie de aluminiu și folie banda de aluminiu pentru a se asigura că rășina noastră spuma nu este mâncat.
Noi curat locurile de contact cu capota din fibra de sticla. Dacă acest lucru nu se face, suprafața de capota din fibra de sticla nu se va lipi. Și numai după aceea putem începe să se aplice pe fibra de sticla pentru constructii.
Așteptați pentru uscarea completă a rășinii. Acum puteți lucra cu chit. Aplica-l într-un strat subțire și, în același timp, dau contururile necesare noi. Doar nu trebuie să se aplice un strat gros de chit. În caz contrar, pur și simplu se va sparge. Se îndepărtează excesul de șmirghel chit, iar suprafața nivelată.
Acum puteți picta detaliu și a vedea. cum va arăta pe mașină. După montarea capacului este îndepărtat. Apoi înveliți cu fibra de sticla cu rășină pe întreaga suprafață. Această procedură trebuie repetată de 4 - 5 ori.
Așteptați până când creșterea pas finală. îndepărtați cu grijă capacul noului nostru capotei din fibra de sticla de vechi. Pe partea din spate a hotei face același lucru. Primirea stencil din jumatatea capota spate, ambele jumătăți de rășină se alăture într-o singură.
Apoi, puteți începe nivelarea chitului de suprafață. Toată suprafața noastră a capotei ar trebui să proshpaklevat în mai multe straturi. Apoi netezi șmirghel de suprafață, pregătindu-l pentru vopsire.
Înainte de pictura aveți nevoie de mai mult timp pentru a examina ultima capota, golurile CE. Dacă suntem mulțumiți, am pus capacul pe suporturile de montare. Adăugarea benzilor de aluminiu pe partea interioară a capotei pentru rigidizare a capacului, în cruce. Apoi capota la viteze mari pentru a „juca“ nu va. Acum puteți picta și a pus pe capota mașinii.
Practic, toata gama de autoturisme moderne, compania franceză Renault, începând cu modelul Logan are același mod de deschidere a capotei. Pas cu pas cum să lucreze cu hota stabilite în manualul de operare masinile Renault.
Deci, v-ați decis să deschidă capota Logan dumneavoastră, Sandero, Clio si Megane. Primul lucru de făcut în timp ce în mașină Renault - a găsit un buton de plastic amplasat sub volan, un cuplu de centimetri la stânga marginile sale. Pentru a deschide capota, trageți mânerul de pe mișcarea în sine.
După aceea, partea a hotei. aveți nevoie pentru a debloca siguranță capota masinii de blocare. Atunci când se lucrează în imediata apropiere a motorului să acorde o atenție la faptul că acesta poate fi fierbinte. De asemenea, amintiți-vă că ventilatorul de răcire poate începe în orice moment. Există riscul de rănire. Pentru a debloca dispozitivul de blocare și ridicați ușor cârligul capotei, care este montat în interiorul hotei (centrat sub marginea). Eliberați cârligul poate fi apăsând stânga pe placa, care se află în centrul sub capotă. Se pare că, atunci când ridicați capota.
Apoi, ridicați capota Renault, producția de opritorul metalic de fixare și care este foarte importantă pentru a asigura siguranța, asigurați-vă că să-l conectați la capota motorului. situat pe partea stângă. Chiar și domeniul de șoc consum redus de energie de pe grila radiatorului si capota motorului, cât mai curând posibil, verificați blocare capota în centrul de service.
Pentru a închide capota mașinii, setați focalizarea înapoi la blocare, apucați mijlocul marginii frontale a capotei și a pus-o în jos, lăsând aproximativ 20 cm, în poziția închis, atunci este mai mică. Capota este închis sub propria greutate. Înainte de a închide capota, asigurați-vă că nu uitați nimic în compartimentul motorului. Asigurați-vă o blocare fiabilă a hotei.
Dacă se confruntă cu o situație în care aveți nevoie pentru a deschide capota mașinii sale, și mecanismul de acționare prin cablu pentru deblocarea de blocare capota rupt, nu disperați! La urma urmei, puteți găsi întotdeauna.
În primul rând, defini lungimea de o bucată de cablu marionetă cât de departe a avut loc diferența. Pentru a face acest lucru, se separă capacul de plastic, care este atașat la un cablu (pentru care trage, atunci când doriți să deschideți capota) și trageți capătul zdrențuită. De-a lungul lungimii de piese rupte pentru a determina cât de departe a apărut diferența. Dacă nu se poate ajunge la piesele rupte și trageți pe ea pentru a deschide capota masinii, nu se poate deschide capota în așa fel. În acest caz, încercați următoarea recomandare.
Trebuie să știți că, în orice mașină prevăzută pentru deschiderea de urgență a rezervorului de gaz capota și trapa în cazul ruperii sau slăbire a cablurilor de conducere de tensiune. învețe cu atenție și bine prin manualul de instrucțiuni al mașinii. Trebuie specificat modul de a găsi un cablu de rezervă furnizat de producătorul auto pentru deschiderea capotei masina de urgență. De obicei, un astfel de cablu de înlocuire este situat într-una dintre pragurile de dumneavoastră prieten cu patru roți. În lipsa cărților foi de date, va trebui să caute un cablu de rezervă în sine. Se separă capacul decorativ de pe ușile din față și glisați carcasa, care este situat la picioarele conducătorului auto. Palpa podea de mână, iar în lipsa unei frânghii, încercați să împingă pielea chiar mai mult. Cablul poate fi ascuns în partea din spate, și tu ești de până la doar cade scurt. În cazul în care căutarea nu este de succes, urmați aceeași procedură, numai pe partea pasagerului. Acest lucru înseamnă că, cablul trebuie să fie acolo.
După ce a constatat coarda face în mod necesar o buclă la capătul său și introduceți o șurubelniță sau un obiect plat, pentru a face mai ușor pentru a trage coarda pentru a deschide capota. Ușor, dar ferm trage capătul cablului cu aproximativ 10-15 cm. Nu trageți brusc sau sacadat. Puteți rupe cablul, iar apoi trebuie sa conduci masina la spalatoria auto. Dacă reușești să deschizi capota, ține cont de faptul că prejudiciul, în orice caz, nu pot fi lăsate necorectate. Pentru a repara masina de blocare a capacului, se referă la întreținerea vehiculului și să înlocuiască punctul coarda atârnând.
Luați cupru sau sârmă de oțel cu un diametru de 1 mm și o lungime de aproximativ 40 de centimetri. Îndoaie capetele firului, astfel încât pe de o parte pentru a obține cârlig, iar celălalt - o buclă. Ridicați unghiul capota din scaunul șoferului.
Încercați să deschideți capota compartimentului pentru pasageri, folosind un clește mic, în cazul în care nu aveți la îndemână un fir adecvat. Cu ajutorul lor trage puternic (fără labagii) în deschiderea capotei mâner coarda.
Dacă hota nu se deschide din cauza eșecului de tracțiune, în primul rând determina vizual, în ce loc este rupt (castel, deschiderea mânerului în mașină sau undeva la mijloc). Dacă de tracțiune este ruptă din dispozitivul de blocare, ridicați capota cu o singură mână și aluneca sub el un obiect mic. În acest scop, potrivit, de exemplu, o bucată de lemn.
Arunca sârmă cârlig la locul castelului, în cazul în care este atașat tija. Trageți sârma și capota deschisă.
În cazul în care mecanismul de tracțiune rupt undeva la mijloc, cârlig cârlig de sârmă pentru o bucată de „tricou“ proiect, merge la castel, și trage-o la el, astfel încât a fost posibil pentru a obține o mână. Apoi intercepta cleștele de tracțiune și trageți din nou.
Este mai convenabil pentru a deschide capota cu mecanismul de problematică împreună. O persoană trage firul, cealaltă presează capota în locul castelului se află.
- capota 2107 Castle