Astăzi, instructorul de conducere ne va spune cum să depășească în mod corespunzător obstacolele de apă de pe mașină. ar trebui să acorde mai multă atenție și de ce să facă după trecerea apei.
Primele reguli
Dacă se confruntă cu provocarea de a depăși avtoinstruktor ford sfătuiți să verifice mai întâi partea de jos, care este de a trece un viitor de trecere pe jos, sondare partea de jos a stick-ul. Notă adâncimea vadul în groapă. snags, busteni, pietrele de pe jos. Dacă există piese mari, fie de două ori mai atent. In aceasta piesa este foarte ușor pentru a obține blocat.
Este mai bine pentru a depăși bariera de apă pe roți, expuse într-o linie dreaptă. În caz contrar, aceasta crește riscul de inundații motor, sau chiar răsturnarea vehiculului. De altfel, prize, montate pe roți, va proteja roțile de la pătrunderea apei.
La deplasarea pe rata Ford nu trebuie să depășească 5-10 km / h. Nu este nevoie pentru a încetini dramatic în jos și să oprească, să păstreze o viteză uniformă. În timpul accelerare și decelerare a generat val, care este pur și simplu copleșit de masina ta. În acest caz, probabilitatea pătrunderii apei în grila radiatorului și alte găuri tehnologice, ceea ce face mașina se poate bloca.
Pregătirea pentru ford
Pentru Ford de conducere în condiții de siguranță trebuie să se pregătească în mod corespunzător pentru ea.
Este important să nu se obține apă pe componentele electrice ale mașinii.
Prin urmare, conducătorul auto trebuie să facă următoarele:
- uzura bujiei furtunuri de cauciuc special;
- slăbiți sau îndepărtați orice curea de ventilator;
- izola gâtul de umplere cu ulei (apă, o dată în gât, are un impact negativ asupra stării uleiului);
- generator de polietilenă de acoperire, de pornire, temporizator, supapă de elicopter căi și acumulatorul.
Cum să treci balti mari
Exact aceleași reguli se aplică în cazul conducerii prin bălți mari. Dacă apa încă mai intrat în mașină, iar motorul se oprește, nu încercați să-l înceapă imediat, mai ales de mai multe ori la rând. Astfel de acțiuni pe care le face mai rău.
Este mai bine să remorcheze vehiculul pe o suprafață uscată, lăsați să se usuce și abia apoi încercați să-l înceapă din nou.
Se usucă plăcuțele de frână
După trecerea cu succes sau Ford baltoaca nu este recomandat să se blocheze pe frâne și să accelereze. plăcuțe de frână umede va aluneca de-a lungul suprafeței discurilor de frână. În plus, apa din frânele de tip tambur în astfel de manevre bruște pentru a rămâne acolo chiar mai mult. distanța de frânare auto va crește, iar acest lucru poate provoca un accident.
Pentru a evita situațiile periculoase, ar trebui să se usuce mai întâi tampoane și rotoare.
Pentru a face acest lucru intermitent și apăsați în mod repetat pedala de frână, nu câștigă viteză.
Uscarea frânelor cu tambur
După trecerea prin apă, asigurați-vă că pentru a usca frânele cu tambur, deoarece acestea pot rugini pur și simplu. Cel mai bine este să le și bine uscat demontat într-o formă demontat.
Dacă acest lucru nu este posibil, puteți pune mașina în soare. De la razele solare roata se va încălzi, iar apa se evapora treptat de frâne.
Fericit și ușor drumul!
Articolul este folosit cu site-ul media.club4x4.ru imagine
03 mai, Constantin Plekhov