Dacă sunteți un începător și doresc să cumpere o prima biciclete rutier. sfaturi date va ajuta să navigați varietatea de oferte și de a lua decizia de cumpărare dreapta.
Decide cu privire la un buget
Vestea bună este că astăzi, mai mult ca niciodată este dotat cu toate posibilitățile pentru cei care doresc să cumpere o bicicletă rutier mare. În timp ce călătorii profesionale înfășurată miile de kilometri pe biciclete care costă în jur de 200 000, nu este necesar să se stabilească o astfel de sumă pentru a deveni proprietarul unui mare Roadies. De-a lungul ultimele două decenii, dezvoltarea rapidă a tehnologiei a condus la faptul că, chiar și astăzi, bicicletele pentru nivelul de intrare sunt din ce în ce mai tehnologice și de calitate, în timp ce restul destul de accesibil.
În primul rând, aveți nevoie pentru a decide cât de mult sunteți dispus să cheltuiți pentru achiziția. Care este bugetul dvs.? Prețurile încep de la 15 000 de ruble. și, în general vorbind, cu atât mai mult cheltui, cu atât mai mult cu bicicleta este mai ușor în greutate și va avea caracteristici mai avansate. Astăzi, alegerea de piață este mare: în intervalul de 20 000-30 000 freca. și în gama de prețuri de 30 000-60 000 freca. intri pe teritoriul unui adevărat biciclete rutiere de înaltă calitate. Într-un segment chiar mai scumpe biciclete pot fi găsite au aproape toate gusturile.
Ia timp pentru a căuta informații
Deci, dacă v-ați decis pe un buget, trebuie să știți mai multe despre subiectul achiziției. Desigur, puteți merge doar la cel mai apropiat magazin de biciclete, furculiță afară de numerar și du-te acasă pe biciclete noi. Dar achiziționarea unei biciclete este o investiție destul de mare de bani, și, prin urmare, merită să fie să studieze problema mai în detaliu.
forumuri de specialitate și site-uri pe internet - acesta este locul unde puteți pune întrebări și de a primi sfaturi de la mai iubitori de biciclete cu experiență găsi foi de date cu privire la diferite modele. În ceea ce privește lucrurile cele mai de bază pe care fiecare trebuie să cunoască novice respectând, acestea sunt după cum urmează.
cadru de bicicletă
Cadrul este fundamentul bicicletei. Aceasta reprezintă cea mai mare parte a prețurilor de biciclete. Ramele sunt realizate din materiale diferite, de cele mai multe ori din oțel, aluminiu. titan sau fibra de carbon (carbon). Fiecare dintre aceste materiale are propriile avantaje.
Aluminiul este materialul cel mai popular în fabricarea de biciclete low-cost. Este un material ieftin și este excelent pentru producerea de Roadies, deoarece este suficient de rigid și ușor. rame de aluminiu, în ultimii ani, mai multe și mai avansate caracteristici sunt soluții diferite și interesante de design.
Cel mai bun model cu rame de aluminiu face țevi battirovannymi atunci când grosimea peretelui țevii la diferite secțiuni diferite. Cu acest cadru sunt obținute cu lumină și asigură un confort sporit de conducere. cadre premium: Deda, Easton, Columbus.
Metal poate face, de asemenea, o mare cadru de curse. Cu toate acestea, astăzi este mai des utilizat pentru biciclete, fabricate la comandă, cât și pentru turistul. Este mai greu decât aluminiul, dar are proprietăți care permit obținerea unor bune confortul la rulare. Cu toate acestea, modelele recente de cadre de oțel din Columbus și Reynolds au arătat că oțelul poate fi făcută Roadies cu greutate redusă, deși acestea nu sunt ieftine.
Titan, odată considerat un material exotic complet, aluminiul îmbină luminozitatea și rezistența oțelului. Dacă nu pentru prețul, ar fi un material ideal pentru producția de cadre. Cu toate acestea, cadrul de titan este încet, dar constant din ce în ce mai accesibile.
În cele din urmă, am ajuns la fibra de carbon sau fibra de carbon. Fără îndoială, majoritatea călăreți ar dori să elaboreze calul pe două roți a fost făcută din cauza lui. După ce a fost o opțiune foarte scump, dar astăzi unele modele de rame din fibra de carbon sunt disponibile la preturi foarte accesibile.
Trebuie remarcat, totuși, faptul că cadrele de carbon nu sunt aceleași în ceea ce privește calitatea. Între versiunea costisitoare și mai ieftin de o diferență uriașă, care depinde de tipul de producție de fibre și multe tehnologii de alți factori. Carbon este convenabil, deoarece permite designerilor să pună în aplicare cu ușurință ideile lor cu privire la partea de proiectare. Acest material este foarte ușor, și cu dreptul de acesta se apropie de cadru combină rigiditate și confort.
În timp ce mulți caută cadru carboxilic nu ar trebui să fie respinsă, și aluminiu. Se întâmplă adesea ca un cadru din aluminiu roțile sunt de o calitate mai bună și un set mai interesant de componente (sistem, casete, frâne, etc.) decât versiunile carboxilică pentru același preț. Plăcerea de a călări pe această bicicleta va fi mai mare decât în cadru carboxilic, care vine cu cele mai bune nu roți și alte componente care fac unii producători pentru a reduce costul total al bicicletei. Deci, nu fac carbon principalii candidați pentru cumpărăturile lor doar pentru că prietenul tău are deja o bicicletă în Carbonifer!
Alegerea mărimea potrivită
Alegeți mărimea potrivită pentru prima autostradă biciclete este absolut necesar. În nici un caz nu iau bicicleta prea mici sau prea mari doar pentru că vânzătorul de la magazin ofera pentru a tine la un pret super-afacere. Numai cu un montaj adecvat cu bicicleta dumneavoastră dimensiunea vă puteți bucura cu adevarat noul hobby.
Cu toate acestea, selectați dimensiunea dorită este dificilă. De obicei, biciclete de curse sunt măsurate în centimetri, dar diferiți producători pot oferi diferite versiuni de măsurare. Unele oferă un model cu trei dimensiuni diferite de cadre, unele au o alegere de 10 dimensiuni, și aici diferențele dintre versiuni sunt minore.
Ca un indiciu, puteți utiliza tabelul de la site-urile producătorilor recomandând dimensiuni cadru pentru o anumită înălțime și alți parametri anatomice. În magazin, puteți arunca doar un picior peste un cadru de bicicletă și un exemplu de modul în care ți se potrivește. În mod ideal, desigur, este mai bine să fie în măsură să călărească un pic înainte de a decide să-l cumpere.
Reglarea bicicleta
În cazul în care bicicleta ca un întreg se potrivește înălțimea dumneavoastră, dar vă simțiți încă unele disconfort, nu uitați că există încă o posibilitate de reglare a direcției, înălțimea și scaun tija de șa ședere în direcția longitudinală. În acest sens, desigur, cel mai bine este de a face o achiziție într-un magazin de biciclete bun, în cazul în care vi se va da sfaturi profesionale și de a ajuta pentru a produce un „montaj“ în mod corect.
componente
Componente (adesea numite seturi de grupuri) includ transmisia și frânele. Până în prezent, această piață este dominată de trei producători - Shimano, SRAM și Campagnolo. În ceea ce privește prețurile pentru modelele de „newbie“, cele mai populare produse din Shimano.
componente ale liniei Shimano, în ordine crescătoare, până la cel mai înalt nivel (calitate și preț) este după cum urmează: 2300, Sora, TIAGRA, 105, Ultegra și Dura-Ace. Producator Campagnolo ofera componente (în aceeași ordine crescătoare) sub numele Veloce, Centaur, Athena, Chorus, înregistra și (bannerului atunci) Super Record. SRAM ofera un drum de patru grupuri-set: Apex (pentru începători), Rival, Forța și Red. Pentru un preț mare veți obține o greutate mai ușoară și performanțe îmbunătățite.
Fiecare sistem de clasificare cu stele (aceasta este partea din față a transmisiei la care sunt atașate pedalele) are un mecanism de schimbare a vitezei de proiectare, și apoi puteți alege în funcție de preferințele personale. Shimano și Campagnolo oferă, de asemenea versiuni de transmisii cu schimbare electronică, dar este merită scump. Cu toate acestea, în timp, acest tip de transmisie va fi mai ieftin și mai accesibile publicului larg.
sistem de stele
sistem Foaia, care este pus pe un lanț, este format din stele de diferite dimensiuni. Cele mai populare în rândul începători utilizează un sistem compact, cu două stele pe 50 și 34 de dinți, cu care puteți merge cu ușurință în sus pe deal.
Standard, sau dublu, un sistem ca Racers. Aici există o pereche mare de stele (39 și 53 de dinți), ceea ce permite de a ajunge la viteze mari.
Pe bicicletele de drum și a găsit un sistem cu trei stele, dar ele sunt din ce în ce înlocuind sistemele compacte, care oferă, în principiu, aceeași opțiune de viteze, dar acestea sunt mai ușoare în greutate și mai ușor de utilizat. Cu toate acestea, sistemele ternare sunt potrivite pentru cei care doresc să aibă raportul minim de viteze, iar acestea sunt perfect de lucru pe un dealuri foarte abrupte și atunci când conduceți în munți.
Roți face biciclete
O parte foarte importantă a bicicletei sunt roțile. La fel ca și cadru, acestea determină calitatea de plimbare și simt de motocicleta. jante mai ușoare se va învârti mai repede și mai ușor și rapid anvelope oferă o mai bună sensibilitate și controlabilitate de biciclete.
La alegerea unei biciclete este de a da preferință la modele care sunt roți mai decente. De-a lungul timpului, puteți înlocui componentele uzate, dar roțile sunt o mare parte din prețul de biciclete, și de a face acest lucru ar fi de a actualiza roțile deasupra capului.
Citește mai mult pe acest subiect
- 8749
- 0
- 14250
- 1
Deci, v-ați decis să călătorească pentru a lucra cu bicicleta. Dar ce tip de biciclete este cel mai bine pentru a alege? În principiu, puteți merge pentru a lucra pe orice bicicletă - de la foarte ieftine pentru modelul cu vârf. Dar e mai bine pentru a afla ce va fi natura distanței și a caracteristicilor.
- 5767
- 0
Biciclete sportive de tip «rezistenta» sunt versiune mai confortabilă a bicicletelor rutiere de curse. Ele sunt caracterizate printr-o geometrie mai puțin agresivă, cadrul este destinat pentru o plimbare mai moale, și capacitatea de a instala o lățime mai mare a roților. Bicicletele sunt ideale pentru practicarea sporturilor recreative și excursii de schi pe distanțe lungi, cu un confort sporit. Roți de lățime de 25 mm pe drumuri de conducere slăbi sau accidentate, și ampatament lung face biciclete mai stabil. Poziția ridicată a direcției mânere reduce sarcina de pe spate și de gât. Unele biciclete de acest tip poate fi scurtată tub de sus, motiv pentru care roata este mai aproape de scaun.
Vkontakte Facebook Twitter Google+ Pinterest Mail.ru Odnoklassniki