Cumpărarea unei mașini - este o chestiune foarte serioasă. Aproape fiecare persoană care se confruntă cu alegerea masinii din dreapta, se confruntă cu multe întrebări. Una dintre cele mai comune este întrebarea cum de a alege o mașină cu transmisie automată. La urma urmei, nu fiecare proprietar de masina stie cum ar trebui să funcționeze.
În primul rând, trebuie să se ocupe cu vârsta vehiculului achiziționat. Orientul Mijlociu resurse transmisie automata este 150-300 mii. Km sau 10-15 ani, după care cutia este într-adevăr începe pentru a obține vechi. Atâta timp cât nu afectează munca ei, dar poate dura mai multe luni, iar noul proprietar al masinii a fost surprins să constate că el a alunecat, „un lucru mult mai bine.“
Prin urmare, primul lucru pentru a realiza atunci când cumpără o mașină cu kilometraj considerabil sau în jurul vârstei de 10 ani sau mai mult, trebuie să fie pregătit pentru faptul că „aparatul“ nu va dura mult timp.
Scurtați cablurile de serviciu automate și mod de a conduce sportiv. Deci, atunci când cumpără o mașină sport cu transmisie automată (sau știind că persoana care vinde masina, îi place stilul sport de conducere) să fie pregătite pentru o posibilă defecțiune a transmisiei automate, și, prin urmare, este nevoie de reparații automate.
Utilizarea aparatului ca un tractor, de asemenea, conduce la serviciul automat termenul prescurtat (notat prezența dispozitivului de remorcare sau urmele instalării sale).
Cum de a evalua starea reală a transmisiei automate?
Prima verificare. Fără motorul pornit, scoateți joja de ulei și verificați caseta de pe culoarea uleiului. Când executați în 130 de mii. Km și mai mult petrol ar trebui să fie maro închis și puțin transparente, chiar dacă nu a schimbat. Dar uleiul negru gros indică faptul că cutia va trebui să fie reparate.
Ar fi frumos pentru a verifica și nivelul uleiului. Porniți motorul și, după toate prevederile transmisiei automate, maneta selectorului de viteze în poziția „P“. Apoi, măsurați nivelul uleiului este la o viteză minimă de mers în gol. nivel prea scăzut sau prea mare sugerează că fostul proprietar al mașinii pur și simplu nu au înțeles tehnologia: operarea cu nivelul greșit de ulei poate duce la probleme grave cu transmisie automată. Cu toate acestea, rețineți că, cu încălzire (sau răcire) nivelul uleiului în cutie variază semnificativ - până la 50 mm.
Asigurați-vă că pentru a verifica, cel puțin la atingere, deoarece uleiul este fierbinte. Rețineți că sondele sunt diferite: pe etichete au un singur ulei rece (+ 20C), pe de altă parte - la cald (70 ° C + 60), iar a treia - și cei și altele.
Toate comenzile automate trebuie să răspundă cu ușurință. Porniți motorul, balsamul dezactivare, frâna de masina frâna de serviciu și deplasați maneta selectorului dintr-o poziție de „N“ alternativ în poziția „D“ sau „R“. Astfel, fără întârziere, comutatorul de transfer ar trebui să apară cu o ușoară împingere înainte sau înapoi.
În cazul în care șocurile vor fi puternic, nu se grăbesc să păcătuim asupra transmisiei automate. Motivul pentru astfel de atacuri poate fi îmbunătățită viteza de mers în gol a motorului, precum și eșecul unității de putere. Dacă observați o transmisie întârziere (mai mult de 2-4 secunde.), Atunci transmisia automată este defect.
Să presupunem că toate caz test anterior este de succes, rămâne doar să călărească. Pentru a face acest lucru, alege un, drum plat nivel. Vehiculul trebuie să se deplaseze lin, fără labagii și trepidațiilor, și se comportă în același comutarea secvențială a vitezelor mai mari. Cu toate acestea, salturi și umflături - nu este important. Slip - sunt semnul principal al unei transmisii automate defect. La apăsarea bruscă a pedalei de accelerație o (kickdown), la viteze de până la 90 km / h, transmisia automată are
trece la o treaptă de viteză inferioară.
Primul lucru pentru a verifica în transmisia automată (atunci când cumpără o mașină) - acesta este nivelul și calitatea uleiului.
Al doilea - momentul la transmisie comutarea selectorului de la N la D sau R: nu trebuie să depășească în mod substanțial 1-1,5 secunde.
De asemenea, este important să se acorde o atenție la calitatea de comutare în mișcare.
Atunci când o schimbare de viteze nu ar trebui să fie un șoc, vibrații și zgomot exterior. punctelor de schimbare trebuie să fie însoțită de o creștere a vitezei motorului.
Este recomandabil să luați o persoană care este bine versat în acest domeniu. Amintiți-vă că, atunci când a mări sau micșora viteza, viteza de a fi trecut cu ușurință și invizibil pentru tine. Practic, toate cutiile de viteze automate au moduri care vă permit să îmbunătățească permeabilitatea în anumite condiții. Nu uitați să le folosească. În cazul în care autovehiculul este echipat cu un contract de cutie, este mai bine să utilizați verificarea în serviciile de stații. Pentru validarea automată a casetei este cel mai bine pentru a contacta un centru specializat de reparații de transmisii automate, în cazul în care puteți obține o garanție integritatea și fiabilitatea mașinii. Fiți atenți atunci când cumpără o mașină, ia timp și apoi achiziția va fi de succes!