În același timp, designul - este arta. A - Principii doar doar principii.
Dar proiecta orice BIM personalizat pentru a avea un produs cu adevărat profesionist, fără principii este imposibilă.
Pentru a ilustra, vom fi pe Honda CX500 Estern Spirit kastomov Mateusz Stankiewicz lui.
Baza de cel mai mare contribuitor la structura, politicile de proiectare și „ușurința percepției“, care formează stilul Cafe Racer În primul rând, toate genial - .. Doar un Cafe Racer este supus o linie dreaptă care trece din fata spre spate, oferind stil fără compromisuri, putere și aspirație. cu toate că nu este vital ca această linie a rămas continuu (un exemplu perfect de o încălcare a acestei reguli - Wrenchmonkees „Laverda 750) ..
Această linie este primul lucru pe care creierul tau va „vedea“ și să ghideze ochii de-a lungul unei biciclete. Dacă există coturi și pauze, exclude armonia. Acest cod de bare puternic se bazează pe două roți egale.
Aceste puncte sunt axa roții. Toate dincolo de aceste linii de piese - taie-l afară din păcat, în caz contrar kafeshnik va fi puțin mai mult decât cei săraci, ei bine, „ciudat.“ Prea multe peste tot roata din spate va face OIM o grea, de neplanificate. Este destul de comun pentru motes normale, dar noi construim nu este destul de normal!
Dacă vă construi același kafeshnik cușer, adâncimea scaunului și înălțimea rezervorului trebuie să fie reduse la minimum. Nu este nimic mai mult decât un antiemetic oala mare agățat deasupra scaunului. Scaunul este tăiat, taie aripile.