Ideea generală este de a face următoarea comparație Kamryuhu mașina lui a apărut pentru o lungă perioadă de timp, pentru care am făcut deja câteva fotografii ale Camry la vânzările sale și fotografiat Honda.
Mi se pare, pentru a discuta exterior nu are nici un sens, pentru că la fiecare propria lui și cineva îi place un lucru și altcineva, în acest prenesu direct vă la salon!
Să începem prin compararea scaunului conducătorului auto
La Camry simplu, ușor și nu bibelouri. Totul este ușor de reținut, și toate la îndemână. Ca să nu mai spun că totul este foarte înaltă calitate, dar încă totul este bine în mână. Desigur, designul interior nu este de a spune că o mare, dar dacă face câteva mâini, toate pot fi corectate)
Honda este diferit. Totul se face calitativ, toate detaliile bine adiacente reciproc, toate butoanele sunt iluminate (.), Dar fără a lua ochii de pe drum nu este ușor să se schimbe aerul napravlnie în instalația de aer condiționat sau de a face alte manipulări, în acest sens, Camry a fost convenabil.
Din păcate, înapoi fotografia rândul al Honda nu am, dar puteți spune exact Camry pe bancheta din spate mai mult!
rafturi studiu ulterior. Am pus-o într-o Camry iPad-uri, iar Honda revista regulat pentru claritate portbagaj încăpător. Diferența este vizibilă cu ochiul liber!
Grupare special pentru a compara are nici un sens, dar un cuplu de cuvinte încă să spună. Accord o mulțime de opțiuni interesante în valoare de: zbaturi padele cutie de viteze, trapa, bardachek răcit puternic-(dacă se dorește poate fi sticla foarte rece de apă, care într-un blocaj în trafic în căldura nu poate să nu încânte), sistemul de stabilizare este oricine care este un sistem de muzică foarte cool cu subwoofer și 9-difuzor, ofera un sunet foarte plăcut, cu numărul dostatochnyym de mediu și de înaltă frecvență și joasă davolno marjă largă. roți instalate și 17 în mod standard inch și faruri cu xenon ilumina drumul este foarte rău!
sistem audio premium
Honda Motor au mai puternic decât Camry (201l.s împotriva 167), cu toate că domeniul de aplicare al aceluiași 2,4 litri. Honda davolno accelerează vioi, modul de sport doavlyaet se grăbi mai ales la viteze în Camry că de lux nu a fost. Cand am deschis prima capota Honda nu a fost foarte placut surprins: in Camry au fost amortizoare cu gaz, care deține capota, Honda este un poker! ciudat că la un astfel de cost ridicat de masina japonezilor salva pe gaz se oprește! Un alt lucru pe care nu am place Honda, acesta este modul în care strălucirea soarelui pe ecranul de afișare a radioului și a climei, au fost tonifiere ...
În concluzie, aș dori să spun că Kamri- timp testat masina de încredere, cu un foarte adecvat rasskhodniki prețurilor și piese de schimb, prețurile Honda mai mari. În general, dacă doriți simplitate și fiabilitate, atunci aș alege Camry (care a vrut să facă), iar dacă doriți confort și dinamica mare, Honda.
În această intrare am descris părerea mea personală pe fiecare mașină cu poziția conducătorului auto și susțin în această privință, nu aș vrea să.
Sper că a fost interesant! Nu uita degetul)
Kilometraj: 34100 km