Autodiagnosticare ECU ZMZ 406

27 de ani
Conduc GAZ 31 Fata mea
Komsomolsk-on-Amur, România

Bună ziua dragi cititori! Are unele modificări mari nu pot fi încă, dar unele experiență complet) În orașul în care locuiesc acum în legătură cu vehiculele românești să-l puneți blând mofturos, eu uneori cred că gaytsy nu mă opresc de faptul că Mara doriți))) Ce se poate spune asa o STO!
Am cumpărat o mașină cu defecte la lumină ordonat arși în mod constant amintind că motorul va funcționa în modul de urgență și mi-a facut foarte îngrijorat. Am aflat că într-o stație de benzină a face un diagnostic, a ieșit un om (în ochii lui ar putea fi văzut o mare dorință de a avea mașina mea a părăsit teritoriul atelierului auto cu defectele lor), și a spus că lucrarea are o mulțime într-o săptămână vin ... și un lucru mai mult că, pentru care îi sunt recunoscător „a făcut, există unele contacte extrem de apropiate și ea vă va spune totul!“ Am venit acasă, Google care pentru contacte astfel de magie și Voila!


rotiți cheia de contact, porniți creierul, să ia o bucată de hârtie cu un pix și începe chat! Lampa arde în mod constant -ozhivaet și începe povestea cu codul 12 (dacă îmi amintesc corect), ceea ce înseamnă că „modul de auto-test este activat“, se pare ca acest lucru: becul este aprins o dată după o pauză scurtă, alte două (în codul meu se repetă la fiecare trei pelvis) în intervalele dintre codurile lampa se stinge pentru câteva secunde! în cazul în care nu este clar ce se poate turna Vidos))) a citit codul de eroare, opriți motorul și urmăriți urcare, care corespunde unui cod de eroare (acest lucru este în carte pentru reparații)


în momentul în care am folosit această funcție este o greșeală a rămas „senzor de temperatură defect ohlazhdayki“, de asemenea, nu a dat seama imediat, în cazul în care cel care am nevoie să-l înlocuiască, există două dintre ele în afară de supraîncălzire senzor O.Zh.
înlocuit și toate „intestine“ lumina se stinge, a marcat o mică victorie!

articole similare