La sfarsitul anilor '70 a apărut la noul meu prieten. Aceasta a fost vârsta mea, Alexander, care acum nu mai este în viață. Așa cum am fost de lucru în fabrica noastră, și apoi a făcut alegerea neobișnuită - a devenit un pescar profesionist.
Dobândite clădirea încălzită remorcă. Instalați-l în apropierea excavarea în construcție Cheboksary BSE. Am tras cu snowmobilul limitate. Bărci și motoare au fost. Am primit o licență pentru a rybouchastok pe permisul de pescuit, și voluntari nu a existat nici o lipsă.
tabăra de pescuit, care a fost, practic, în oraș, a devenit un loc popular de întâlnire pentru prieteni vechi, și printre ei erau oameni de tot felul. Cele mai multe la poziții și oportunități. Gypsy Alexander a fost o piață de desfacere pentru ei în viața de zi cu zi, și ei sunt recunoscători pentru acest ajutor maestru orice mod posibil. Transportate și dus la cineva că el ar putea, și benzină, precum și piese de schimb pentru motoare, precum și toate îmbrăcăminte și încălțăminte, și apoi limitate fir pentru rețelele de împerechere. Și ce zici de o băutură și o mușcătură de a mânca, atunci acest lucru la adunări prietenos, o bogăție ushichku burbot, a existat o multime, dar prea cazul orice gazdă, nici oaspeții nu sunt dependenți. Apropo, există un detaliu interesant: în intervalul de pescuit a publicului nu turnați - fiecare persoană definește doza lor.
Și acolo am fost universitățile sale de pescuit. Ajutarea prietenul său a învățat în practică, mai ales iarna de pescuit net (a fost semnat cu vara), pește zhakami prada de sub gheață, se topește și devenind un da și o mulțime de alte lucruri. Am fost pescarii din alte echipe care au sediul în adăposturile atribuite zonelor sub plasele și alte capcane. Dar cel mai important - am întâlnit toți angajații locali ai pescuitului, care au păscut întotdeauna și hrănite gosrybakov din apropiere.
Atunci am devenit prieteni apropiați cu inspectorul de district, Yuri. Am devenit prieteni rapid cu el, iar el mi-a luat de multe ori cu el în raid pe un inspectori cu barca, însoțită de mai multe ambarcațiuni de mare viteză cu ajutoare comunitare.
Și pe stația Cheboksary hidroelectrică în construcție a mers la culcare suprapunere. Prin Yuri și am aflat că, în ansamblu cuibarul hidroelectrice de proiect prevede construcția în aval. Este în a fost furnizat planul general de construcție în scopul reproducerii speciilor de pești valoroase, la care barajul va bloca rutele de migrație obișnuite în zonele de reproducere.
Iată ce am găsit-o foarte interesant. Deși am lucrat la o uzină chimică, dar au un grad de absolvire facultate biologice și de specialitate în cadrul Departamentului de Ihtiologie. Deci, ar fi potrivit pentru mine. Și am început cu pregătirea treptată Yuri pentru punerea în aplicare a acestui plan.
Eu stau în jur și nu-mi place m-am dus la recepție la inspectorul șef, iar el mi-a spus să fie pacient, dar în același timp pentru a ajuta copiii în activitatea privind protecția zonei de excludere. Acesta este de patru kilometri sub baraj, în cazul în primii ani de după suprapunerea albiei Volga a adunat mase uriașe de pește tuturor. Am fost de acord. El a primit un certificat de inspector districtul de pescuit și barca „Ob“, cu 30 de puternic „vârtej de vânt.“ Am făcut-o un permis de rapid pentru a transporta arme și a emis un nou, ulei, TT problema Pistol 1944, porthartă cu forme de protocoale de încălcări ale reglementărilor de pescuit, și iată-mă (!) - proprietarul Volga!
De asemenea, în zona restricționată este complet interzisă circulația bărci private mici, precum și orice alte nave care nu sunt legate de construcția de centrale hidroelectrice. Cu excepția, desigur, transportul fluvial, care trece de blocare.
Dar, având în vedere acest lucru, și a fost livrat la noi sarcina de protecție „zona interzisă“. La capătul inferior-o pe un banc de nisip recuperat anterior, a fost acostat o navă de examinare mică - o etapă de aterizare plutitoare, unde s-au bazat. Au existat câteva cabine pentru odihnă și depozitarea bunurilor confiscate (rețele, motoare, etc.), Camera pentru o confruntare cu infractorii și izolarea lor temporară.
Am fost de serviciu toată ziua și doi oaspeți. Compoziția schimbării - doi inspectori și vasul de examinare Skipper. Acesta (comandantul) a fost, de obicei, încă pensionar militar puternic, care este în contact permanent și mereu la datorie. Cam în același timp cu mine trei copii mici au fost recrutați. Așa că am fost principala forță de protecție zonă.
Desigur, stânga și „vechi-cronometre“, dar au refuzat categoric să lucreze la „zona interzisă“. Pășunate separat, aducând la vasul de examinare confiscate (eliminarea rețelei și așa mai departe.) Și protocoalele încheiate. Mai târziu, am înțeles motivele pentru refuzul lor de a schimba obiceiurile. La site-urile sale din „carne“ timpul de primăvară în locuri secrete, au pus o echipă de încredere de braconieri cu experiență.
Cei cu sediul în bazinele în care peștele a ajuns la spawn, l-au luat în cantități mari. De asemenea, a produs și sărare minat. Desigur, o mare parte din peștele este încă proaspăt urcat pe acoperișul inspectorilor lor. Acestea oferă, de asemenea, saloanele lor cu alimente, băuturi și rețele eliminate în altă parte.
Ei bine, noi, tinerii entuziaști, inițial a lucrat numai în „zona interzisă“. Desigur, nimeni nu este să urmeze programul. Otdezhuriv ziua lor, și un pic de odihnă, ne-am dus în altă modificare a ajutorului de camarazii lor. Și, desigur, fiecare dintre noi a primit un un asistenți sociali. Aceștia au fost cei de la debarcader din fabrică. Bărci și motoare aveau propria lor. Experiența de apă de mare. Și entuziasmul de rezervă. Am fost gata să disece cu noi zi și noapte. Mai ales, mulți lucrează la momentul la „Khimprom“ ture programul abreviat. Rezoluția privind dreptul de a circula în timpul interzis și, desigur, posibilitatea de a fi cu peștele și peștii au fost principalii factori de entuziasmul lor.
primăvară furtunoasă, apă de mare în 1981 și începutul navigației ne-a adus noi probleme. Faptul că deschiderea și închiderea ecluzele vine forța apei care cade din amonte prin trotuarului. Trotuarului - o mare de canale de sub camere de ecluzare, ceva similar cu tunelurile subterane în cazul în care masele de apă care se încadrează pe mecanismele de deschidere și de închidere încuietorile.
Undeva în cele șase luni înainte de umplerea cu apă principal groapă de construcție grup SHE I „Himpromovskih“ comsomolului a participat la „sâmbătă“ curat-up trotuarului de moloz. Jos pentru puțuri verticale pe scări la adâncimea hardware multimetru.
Și apoi - bine, doar primăvara Berlin metrou 45th. Uriașele Tunelurile dim aprins focuri mari. Acest bord ham cofrajelor după activitatea concretă. Are o bună ventilație, și fumul iese prin puțuri. Acest lucru a fost făcut în timp ce am fost. Dar, se pare, nu toate atent eliminate, iar mecanismele de deschidere și închidere a încuietori pentru o lungă perioadă de timp, atunci pană rămasă moloz. Da, și din rezervorul nou format mare greutate transportate înotătoarei. Si din cauza tuturor vaselor de pe blocare a fost foarte mare.
Cei care au crescut, și au fost în mare parte tancuri cu produse petroliere, timp de mai multe zile, în picioare pe drumurile de-a lungul primei Insula Goat. Echipajele au avut nimic de a face, zonele joase ale insulei acoperite cu apă de izvor, în cazul în care peștele a venit din canalul principal, ci pentru că - un păcat care nu a merge la pescuit. Noi le-a pus acolo pe tot parcursul rețelei, și în vederea navelor lor.
Și am de gând să echipaje pe mai multe bărci și curățați vytralivali lor. Desigur, ei (autorii) cu noi în contact apropiat, nu ar trebui să intre. Dar ei au strigat la traducerea navei în tot felul de imoralitate și boxe folosite pentru lansarea rachetelor. Pentru noi a fost totul în condiții de siguranță, și „captură“ de arme interzise a fost foarte decent. Desigur, a existat, de asemenea, un pește. Și o mulțime. Dar noi nu sunt păcălite capul meu cu decor. A fost destul de dificil: cui, în cazul în care, ancheta a sanitaro-epidemiologice ... În general, rețeaua este, și modul în care peștele nu ar fi.
inundații neobișnuit de mare de primăvară în 1981 inundat malul stâng scăzut sub baraj la fel de mult la gârlă Sidelnikovskogo. Nu departe de baraj a fost un mic sat de pădure Mari Urzhumka în picioare pe malurile râurilor. Populația sa de a construi! CHE și drumuri peste Volga a trăit liniștit în colțul lui, și mâncare tradițională cu o pădure și apă. Aici, am mai întâi și pune-l în chapyzhnik lor. Plase de pe tufele inundate de-a lungul malul Urzhumka indigene a existat un pas greșit în set. Iar coasta de lemn dens călită năpădit. Și din ea ne-a tras o dată pe pusca. Nu exact, precum și, în ordine, se pare, să credem că mai bine. Ne-am gândit că este motivul pentru care Mari lăsat mrejile singur.
Am început să pieptene marea gârlă, în cazul în care crestele undrowned în tufiș dens și a găsit căsătorii sub acoperire. Veteranilor cu noi pentru a argumenta
nu, dreptul de a nu la rock. Am pretins că au fost nimic de-a face cu afaceri, dar o facem rateu mai târziu.
Un arc a fost ravagii. Teplelo repede. Apa limpede în amonte și sa oprit urmarind sloi de gheata de la evacuarea de jos sub baraj. Continuu spre nord de-a lungul Volga tras de rață și de gâscă stoluri de macarale. În gârlă inundate Polo strigat de rață. Și Mâțișori salcie galben zumzet de albine și orice alte detalii de croazieră. Cât de bun a fost de a conduce barca în tufiș, arunca pe o jachetă Slaný, să ia un pui de somn la soare și respirați aerul parfumat al râului. Și asta e întinderea liberă de vechile mele vise de fabrica de pește au început să meargă undeva departe. Apropo, astăzi el nu a construit.
Și mai aproape de vară în „zona interzisă“ a văzut multe schimbări. Într-un fel foarte repede malul drept (cel cu partea orașului) sa umplut complet barzhonkami zachalennymi, tunuri autopropulsate, debarcadere, vas de examinare și ateliere plutitoare. Acestea au fost bazele diferitelor organizații care au participat la construcția de centrale hidroelectrice. Există diferite „suspetsstroi“, „spetsgidromontazhi“, chiar și tot felul de alte „experți“ și „hidro“. Acestea au fost depozitele acestora, ateliere de lucru, și, uneori, pensiune pe apă. Oamenii erau foarte multe ori de călătorie, și de locuințe în oraș dovedește a fi lipsit de afluxul de profesioniști din alte proiecte de construcții a fost încă o țară enormă.
Iar publicul de pe navele ancorate în apropierea țărmului a fost rasă. În „zona interzisă“ să pescuiască așa cum au vrut si ceea ce au vrut. Diverse ascensoare, cherpalki, ecrane, eșarfe, și doar o tijă cu un cârlig a dat rezultate incredibile. Sa zvonit că acestea sunt actuale și bate peștele. Cu toate acestea, în principal, ca un supliment la ceaun si tigaie lui. Oamenii de pe aceste bărci nici Dumnezeu, nici diavolul nu se teme și am acordat puțină atenție. oamenii erau ocupați. Meddle pentru a-le pe aceste nave a fost periculos, dar influența conducerea prin construirea a fost inutil - ritmul de construcție de centrale hidroelectrice au fost extrem de importantă.
Un pește care sa blocat în primăvara sub nemeryannom barajului. Ea pur și simplu stătea acolo în straturi. Iată un exemplu. Băieți 7-10 ani face fără frică drumul lor printr-un șantier de construcții foarte mare de baraj pe de altă parte. În buzunarul unei bobine de bandă electrice, plase și cu fir puternic. Am luat sârmă de 6-8 mm, și era plin, în cazul în care betoniști tricotate de armare. Am făcut un cerc de aproximativ un metru în diametru. Fixat-l cu bandă. Ea, de asemenea, să-l apuca pe net. Inel de tricot pentru șir, iar celălalt capăt legat în jurul valorii de sine în jurul taliei. Și această plasă pe pantă mal aruncat în apă, paralel, timp de 10-15 de metri. Dacă cercul cu rola abil să plat pe apă și sa scufundat în partea de jos, este foarte probabil ca ar acoperi unele pește, și nu doar unul. În plus, este necesar pentru a selecta șirul și trageți ușor pradă pe net pentru a priplesok.
Alți copii care sunt mai în vârstă, sa dus la centrala hidroelectrică cu staniu poate, care este înfășurat în linia de pescuit cu o lingură grea. Aici mai ușor. Principalul lucru pentru a ascunde printre consolidarea și cofrajul pe baraj și arunca nada sub chiuveta. mulaje goale aproape nu a fost. Doar aici muncitorii condus fără milă băieții de pe șantier. Și constructorii s-au terminat schimbarea aceasta: apa de sub baraj, în cazul în care nu a existat nici o scurgere, macara turn coborât o cutie grilă uriașă. Curând el a fost ridicat. lucrătorilor din beton, sudori, montatori asortată de captură pe saci și a plecat acasă.
Ihtiologic element în „zona interzisă“, desigur, au instalat. Și în capturile lor am văzut atunci, probabil, a tuturor locuitorilor Volga. Cea mai uimitoare dintre ele: spinul - rare
pește, cartilaginoși; Pietrosel - cel care miroase a castravete; și păr chiar LIVE că mulți cred acum ficțiune. Dar eu l-am văzut într-o grămadă de alge marine se spală pe uscat chiar sub baraj. Acest vierme este de aproximativ 40 cm. Si 5 mm grosime.
Apoi a mers apă gol la interior, și vin de vară. Și pe malul stâng al deșertului, departe în tufișuri, săpat scobită undeva a apărut un vagabond. Și acolo a fost o mulțime de ei acolo. În timpul zilei în care sunt pe malul nasului poate părea, dar devine întuneric - tsedili apă bredeshkami. Este clar că nu a existat tulpina. Așa că oamenii liberi au fost suficient pentru a bea, o mușcătură de a mânca. Și ne-a obligat să efectueze raiduri de noapte acolo. Numai confuz pentru noi de infractori a fost nr. Ia cu ei a fost nimic, dar bredeshka zdrențuită și putred. Dar, într-un fel, și era păcat acestor semenii săraci. Am cam ca ultima au fost luate. Și atât timp cât acestea au fost de acord să nu atingă.
Dar pescarul chiar în mine, chiar atunci când nu va muri complet. Am condus barca cu o filare scurt și robust și nu ratați șansa de a arunca nada sub baraj într-un vas de pește adevărat. Oh, și motivul pentru care am fost pe elementele extraordinare rând KGS, șalău și știucă. Un cleanul - un singur cântec. Deversor apoi transportate prin valvele de jos. Apa este evacuată în mod continuu, și câteva sute de metri de creasta barajului de spumă întins puternic. Deasupra lui învolburat în mod constant nor de pescăruși, care vânați lucrurile mici aici. Există, de asemenea, a fost o turmă mare de asp.
Privită cu atenție la partea inferioară a acesteia, se oprește motorul și a aruncat o ancoră puternică pentru frânghie lungă durabil. Uneori, prima dată pentru a prinde eșuat. Dar, dacă te ridici, începe distracția. Trolling pur și simplu coborât peste bord, bobina a fost scoasă din frână, și o bucată de metal peste mad realizată instantaneu departe cu mult peste pupa. Fix bobina, și fixați imediat. squeals de frână, arme grevă încheieturi. Mastic este ferm și imediat, fără nici o podsachka turnare un fel de bucată de argint din lemn în barcă. Copii de până la 6-7 kg, nu au fost mai puțin frecvente. Linii de pescuit, desigur, nu mai subțire de 1 mm. O filare - forjate din titan. El, de altfel, trăiesc până acum. Timp de o jumătate de oră, puteți lovi cu piciorul până la sute de kilograme.
Dar noi, de asemenea, pasc în totalitate. Structura de inspecție republică a fost așa-numitul grup de operațiuni. Acesta a inclus inspectorul cel mai experimentat. Pentru a raporta numai la directorul executiv. Raidurile lor nu a face publicitate. Ne-am dus pe mal cu optica puternice, iar pe timp de noapte cu binoclu viziune de noapte. ei si salupe erau. Contravenienții aproape nu au prins, și au fost în secret în spatele supravegherea inspectorilor secției de votare de pe teritoriul lor.
Dar la început nu știam nimic. Abia apoi a început să ghicească atunci când șeful nostru a început imediat să ne îndrepte spre cazuri specifice. Și aici am devenit mai viclean. Glow în „zona interzisă“ înfige oprit. În timp ce la datorie a fost de acord cu căsătoria de încredere și le-a dat o fereastră de timp de o oră sau două din miez de noapte. Ei au crescut în „zona interzisă“ a barajului și a făcut doar un aliaj. Prinde-le după aceea, ia în considerare pollodki. Ei au împărtășit cu noi în mod corect și cu generozitate. Dar ne propunem să protocoale cu ușurință a câștigat o zi pe mal contravenienților. Au fost groase pe ambele părți ale „zona interzisă“.
Și apoi am fost grave și cunoștințe. Din biroul regional de recrutare, poliție și alte structuri de stat solide. Pește a atras toată lumea. Novocheboxarsk inferior Volga se varsă în Tsivil de admisie. La câteva mile de la gura, pe pajiștea de coastă înconjurat de pădure, a fost o stupină. Casa, baia comună, urticarie, omshanik. Serghei gestiona acolo, un bătrân cu un frumos puternic
barbă gri. Prin pește am devenit prieteni cu el și aranjat relaxarea lui cu supă, vodcă și mied pentru orice comisii militare ale districtului și alți oameni mari, cu și fără epoleți.
După cum sa dovedit, au fost transmise la mașină la feribot tehnic, care au dus la cealaltă parte a camioanelor basculante și beton. „Schiță“ au făcut-o, a dat o pauză de câteva ore și la radio ma chemat la o anumită locație. Am înțeles imediat totul și a mers la cealaltă barcă. M-au văzut și câteva amestecat, din moment ce nici barca mea (nu a fost „progres“ fără un parbriz și am fost pe „Obi“), nici textura nu se potrivea cu infractorul văzut de ei. Am cerut să le livreze la vasul de examinare, în cazul în care au văzut și „progres“ și forma caracteristică a Skipper meu.
Am luat pisica înapoi cu mine la locul traul în partea de jos și a luat vârful, doar aproximativ 20 de metri. Un cegă a avut o jumătate de sac. Și este vreo trei ore!
Linia de fund. pensionar meu purjate din sistem în ziua următoare. Și am ajuns la un punct, într-o discuție bună cu el, a pus pe masă, de identificare a armelor și a scris o declarație de propria lor voință. Desigur, el a revenit la „Khimprom“ lui. M-au dus acolo în magazin promițătoare la sef bun, care mai târziu a devenit CEO. Acolo am dezvoltat experiența tehnologică necesară pentru pensionarea anticipată, iar apoi a intrat în serviciul comercial, unde a făcut o carieră decentă.
Pe Volga, n-am plecat. Cei de la inspecția mi-am amintit și respectat. Permis pentru a intra în „zona interzisă“, iar inspectorul-șef a semnat cererea mea pentru un permis să se deplaseze pe o barcă în timpul unei interdicții de primăvară.
În fotografia de pe internet - Cheboksary baraj hidroelectric. Interzis din zona de 4 km în aval de baraj. În partea stângă, aceeași gârlă Sidelnikovsky.