posturile de comandă locale sunt amplasate direct în mecanismele și concepute pentru a le controla. [2]
Dezactivarea gestiunii centralizate se realizează cu posturile de comandă locale. Astfel, prioritatea acordată KA4 gestionarea stația de comandă locală. Această decizie a fost dictată de faptul că gradul real al echipamentelor de mecanizare este încă insuficientă și, prin urmare, o parte din operațiunile de pregătire trebuie să fie făcut la nivel local și manual. Semnale MU (2) Operatorul de conducere care lucrează cu KA4, notificate de transferul controlului asupra faptului poștal local. [3]
Schimbul de informații între stațiile centrale și locale de control se efectuează la canale de cod special. Sistemul centralizat cu subsisteme autonome a crescut de supraviețuire, deoarece autoritățile de reglementare locale sunt în măsură să funcționeze în absența expunerii u2t corective din corpul de control central. [4]
Mașina este stația de comandă principală și posturile de comandă locale au secțiuni separate într-un ușor de accesat de locație. Dulapuri cu pornire și protejarea echipamentelor electrice introduse în cameră. [5]
Aplicarea DCU și ATAs nu exclude prezența unor stații locale de control mecanisme de grupuri separate, precum și disponibilitatea de control local și blocate. [6]
Marine motoarele diesel sunt echipate cu un sistem de alarmă suplimentar, care arată în cazul în care controlul se face prin motorină - cu telecomanda sau de la stația de comandă locală. [7]
Aparate și instrumente de dispozitive secundare și nevoile lor proprii sunt plasate pe plăci și panouri de panouri în camere ale sălii mașinii a posturilor publice centrale și locale, precum și în incinta instalațiilor individuale și servicii de asistență. [8]
Dacă este necesar, regulatorul de viteză poate fi utilizată pentru a controla unitatea în toate modurile posibile datorită efectelor asupra setarea manual postul de comandă local de la distanță de placa principală de control sau de control al unității. [9]
Hub KA4 și ICS pe panoul de control individuale instalate în secțiunea de control centrală a (CPU), panoul de control local sau poziționat în imediata apropiere a unității, sau combinate într-un birou guvernamental local. de unică folosință, în imediata apropiere a grupului agregate foarte apropiate. [11]
Tendința principală a interfeței operatorului ACS WTC din punct de vedere hardware-ul este de a încerca să unifice mijloacele de comunicare cu operatorul de la nivelul blocurilor majore, oferind caracterul industrial al tuturor principalelor etape ale creării punctelor centrale (CPU) și posturile de comandă locale (APL) ACS specifice. [14]
Interfața operatorului complexului Center-2 este construit în primul rând pe baza diverselor hub-uri și de urmărire a grupului Pune-tori, care oferă control dublu: descentralizate manual din zona în care acestea sunt instalate în mod direct (modul de tranziție de monitorizare și de zona de control, CPU sau stația de comandă locală la distanță de la. CPU pentru o distanță considerabilă) și partea centrală a operatorului, prin intermediul unui concentrator terminale, situate de obicei pe telecomandă sau direct printr-un dispozitiv automat, naprime De la un calculator electronic digital. [15]
Pagini: 1 2 3