5. Înainte de apariția de metrou a avut de multe ori prize mari de tramvaie de la Moscova.
6. Primele bilete pentru metroul operat timp de 35 de minute.
7. turnicheți automată în metrou au fost instalate abia în 1958. Înainte de acest tarif testat controlere.
8. În prezent, o masina de metrou, în medie, poartă în jurul 47.25 pasageri.
Vezi această fotografie pe Instagram
10. Numele stației „planor“ rostit mai devreme prin șoc „e“.
11. Metroul este singura stație cu o fântână. Acest "Roman".
12. La stațiile de metrou sunt fântâni cu apă potabilă. Dar ei sunt nimeni nu știe. Ele sunt ascunse de pasageri!
14. La stația „Kurskaya“ ramuri inel poate fi văzut un medalion cu inscripția „Kursk inel mare.“ A rămas cu vremurile când a fost planificată construcția așa-numitul sens giratoriu mici.
15. Acum, tot drumul până în lungimea de metrou din Moscova de peste 300 km. La fel de mult ca și de la Moscova la Ivanovo.
Vezi această fotografie pe Instagram
16. Astfel cum sa stabilit de către cercetătorii de la Universitatea de Stat din Moscova, unii câini vagabonzi folosesc metroul pentru a călători dintr-o parte a orașului în alta.
17. Un astfel de câine, de exemplu, mersul cu metroul pentru piața de mezeluri. Angajat Facultatea psihologic de la Universitatea de Stat din Moscova Natalia Meshkov spune. „Odată ce câinele a condus de la stația“ BIBLIOTECA. Lenin „la stația de“ Universitatea „a urcat pe scări în centrul camerei, apoi scările rulante, în stradă și se îndreptă spre piața produselor alimentare adiacente. Piața este un caine a venit la unul dintre corturi, de vânzare cârnați, și se așeză în fața ei.“
Vezi această fotografie pe Instagram
18. O voce masculină anunță stația în timpul deplasării trenurilor spre centrul Moscovei, iar femela - atunci când conducerea de la centru. La sensul giratoriu ramura în timp ce se deplasează într-o stație de sensul acelor de ceasornic anunță o voce masculină, iar la mișcarea în sens antiorar - femei.
19. Unele stație de metrou atât de adânc încât orificiul de intrare de sus și în jos pe platforma lor, presiunea atmosferică diferite. De exemplu, la stația „Victory Park“, diferența este de 6 mm. Hg.
20. fisiunea spontană a uraniului a fost descoperit prin experimente în stația „Dinamo“. Unul dintre aceste experimente a fost realizat într-o stație de cameră, pentru a arăta că diviziunea nu este cauzată de razele cosmice.
21. Barele de mână pe scări rulante merge mai repede sau mai încet din tesatura, deoarece le duce în mișcare o unitate specială șterse în cele din urmă. Scară rulantă „mai vechi“, mai „înapoiate“, barele de mână muta. Tocmai am renovat balustrade scară rulantă merge întotdeauna „înainte.“
22. Ușile din metrou atât de grele, pentru că atunci când proiectarea a fost nici o cerință de greutate. Numai pentru rezistență și durabilitate.
23. „Mirosul special al metroului“, înainte de a ieși din utilizarea a impregna traverselor substanta speciala numita creozot. Acum, este aproape nu este utilizat. Acum Metro este în principal de metal miroase (chips-uri sale formate de frânare al trenului), precum și transpirația umană și ulei de mașină.
24. Vântul și pescajul în metrou, nu numai din aer, dar, de asemenea, din faptul că trenul „se deplasează“ de aer prin tuneluri, cum ar fi pistoane.